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- [电机选型]三相异步电机的离散随机信号2017年03月04日 08:52
- 三相异步电机的离散随机信号。从三相异步电机实测信号的预处理结果与仿真信号相比较可以知道，信号预处理结果的好坏与所用仪器的性能好坏至关重要，包括温度补尝装置的设计，电子器件的物理性能即随环境温度的变化而变化的性能等等。刹车电机实验也可以从三相异步电机侧面反映信号预处理结果对实验采集设备性能的好坏。随机信号分为平稳和非平稳两大类，而三相异步电机平稳随机信号又分为各态历经和非各态历经信号
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机频率调制影响2017年03月03日 19:45
- 斜齿轮减速机频率调制影响。斜齿轮减速机鬼线成分，如同其它加工误差样是多种几何误差的混合，因此它的受载荷不是独立的。凭借这点我们就可以通过比较振动信号频谱图上相应载荷所产生的影响来区分鬼线成分和其它周期性的振动。除了假设鬼线部分所引起的频率与共振频率致以外，鬼线成分随着时间越变越小的趋势可以看成是齿轮逐渐磨损的结果
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- [电机选型]三相异步电机齿轮表面层深处2017年03月03日 08:49
- 三相异步电机齿轮表面层深处。三相异步电机齿轮表面层深处产生脉动循环变化的剪应力。当这种剪应力超过了齿轮材料的剪切疲劳极限，或者说刹车电机齿面上脉动循环变化的接触应力超过齿面的接触疲劳极限时，齿面将会出现疲劳裂纹。随着裂纹的扩展，终使三相异步电机齿面出现小块金属剥落，在齿面上形成小坑，称为点蚀。当点蚀进步扩大，连成片时，就会形成齿面上大块的金属剥落
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机监测与故障诊断2017年03月02日 19:40
- 斜齿轮减速机监测与故障诊断。斜齿轮减速机状态监测与故障诊断采用了多种信号处理方法进行，包括基于机械振动信号的时域分析技术、频谱分析技术、小波及小波包时频分析技术的信号处理方法，神经网络技术的模式分类方法。从时域分析的角度对故障齿轮减速电机进行有效的状态监测，从频谱分析到小波理论对故障斜齿轮减速机进行故障特征信息的提取
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- [电机选型]刹车电机鬼线成分分析2017年03月02日 08:43
- 刹车电机鬼线成分分析。“鬼线成分”这个名词用来描述三相异步电机间歇周期性的故障。用来形容在机械加工过程中轮齿齿廓对应的那些已被实际切除掉的不同齿数的轮齿。刹车电机鬼线成分将会产生与周期性误差相关的振动，好像有个相同齿数的齿轮存在样，即存在重叠的频率和它的谐波。鬼线成分，如同其它加工误差样是多种几何误差的混合，因此三相异步电机的受载荷不是独立的
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机轴承理化分析2017年03月01日 18:48
- 斜齿轮减速机轴承理化分析。斜齿轮减速机滚动轴承显示出具有轴向冲击的特征，表明轴承在运行时承受较大的轴向冲击及轴向窜动。经分析，笔者认为这是由于该滚动轴承所处的位置承受的轴向力较大，且转轴存在较大的轴向窜动，这也是轧机主齿轮减速电机的普遍特征。在转轴隧转时，轴向窜动致使轴肩频繁地碰撞保持架，形成轴向冲击，故而在谱图上显示出轴向冲击特征
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- [减速机图纸]同轴减速机的使用条件与润滑2017年03月01日 16:46
- 同轴减速机的使用条件与润滑。同轴减速机允许使用在连续工作制的场合，同时允许正反两个方向运转。输入轴的转速额定转数为1500转分，在输入功率大于185千瓦时，建议采用960转分的6极电机配套使用。卧式安装同轴减速机的工作位置均为水平位置，在安装时大的水平倾斜角般小于15°，在超过15°时应采用其他措施保证润滑充足和防止漏油
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- [电机选型]刹车电机的电磁相容性2017年03月01日 08:59
- 刹车电机的电磁相容性。欧洲的关于刹车电机电操纵仪器和设备的电磁相容性（EMV）的法律规定了干扰电阻和干扰辐射的极限值。符合刹车电机EMV规定的仪器的设计要求对电磁干扰辐射和注入的限制应做到：无线电设备、无线电通讯及其它类似的三相异步电机设备的作用能够达到设计的效果。并且仪器、设备或系统抵抗电磁干扰，这样，就能实现设计的效果
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机滚动轴承的振动故障2017年02月28日 18:23
- 斜齿轮减速机滚动轴承的振动故障。般来说，斜齿轮减速机滚动轴承正常振动时的峰值指标为4～5。当滚动轴承出现剥落、裂纹、碎裂时，斜齿轮减速机峰值指标会达到10以上。所以用该方法也较容易对滚动轴承的异常作出判断。该方法的大特点是；由于峰值不受齿轮减速电机轴承尺寸、转速及载荷的影响，所以正常、异常情况的判断可以非常单纯地进行
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- [电机选型]刹车电机的管理时的数据采集系统2017年02月28日 08:59
- 刹车电机的管理时的数据采集系统。由于刹车电机在生产工艺流程中所处位置承上启下，所以刹车电机滚动轴承的损坏，不仅仅是三相异步电机轴承自身价值造成的损失而已，而是直接影响三相异步电机生产的连续性。旦不按生产调度的制定的计划，临时停机检修三相异步电机并更换轴承，则上道工序连铸机组生产的板坯将积压并需二次使用加热炉重复加热，造成三相异步电机能源浪费、增加生产成本
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机的滚动轴承故障2017年02月27日 18:05
- 斜齿轮减速机的滚动轴承故障。斜齿轮减速机是现代机械设备的重要组成部分是齿轮减速电机传动系统，斜齿轮减速机包括动力机械和传动机械．在传动机械的各种故障中，滚动轴承故障占有相当大的比例。据有关统计资料显示，齿轮减速电机的故障中70％是振动故障，而振动故障中的70％是由轴承和齿轮引起的故障。这是因为滚动轴承是机械设备中工作条件为恶劣的部件，它们在机械设备中起着承受载荷、传递载荷的重要作用
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- [电机选型]刹车电机振动信号评判标准的选择2017年02月27日 08:56
- 刹车电机振动信号评判标准的选择。为了刹车电机判断所采集振动信号是否异常，需要选择、确定刹车电机扳动信号评判标准。在滚动轴承诊断诊断中，常见的振动信号评判标准有以下三种：(1)对评判标准。对评判标准是规范了刹车电机正确的振动信号采集方法后制定的标准。包括际标准、家标准、部颁标准、行业标准和企业标准等。使用对评判标准时，必须按照相同仪器、相同部位、相同条件进行振动信号采集，还必须注意掌握刹车马达标准适用的频率范围和测量方法等
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机与组合机床的应用2017年02月25日 17:56
- 斜齿轮减速机与组合机床的应用。斜齿轮减速机组合机床是根据工件加工要求,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的种高效专用机床。齿轮减速电机的设计,有以下两种情况:其,是根据具体加工对象的具体情况进行专门设计。其二,随着斜齿轮减速机在我机械行业的广泛使用,广大工人总结自己生产和使用组合机床的经验,发现组合机床不仅在其组成部件方面有共性,可设计成通用部件
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- [减速机图纸]BKM090减速机组合机床总体设计2017年02月25日 14:32
- BKM090减速机组合机床总体设计。伞齿轮减速机组合机床总体设计,通常是针对具体加工零件,拟订工艺和结构方案,并进行方案图样和有关技术文件设计。并且在选取定加工方法和机床总体布局结构的基础上绘制组合机床“三图卡”。其内容包括:绘制伞齿轮减速机被加工零件工序图,机床联系尺寸图,加工示意图和编制机床生产率计算卡等
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- [电机选型]刹车电机的主轴设计2017年02月25日 08:50
- 刹车电机的主轴设计。本课题设计台刹车电机双侧面加工专用铣床,主要完成组合铣床的总体设计、主轴箱及设计及其液压部分的设计。根据刹车马达双侧面结构特点、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度及生产率等要求,确定该机床为双工位卧式组合机床;考虑工件尺寸精度,表面粗糙度,切屑的排除及生产率等因素,选用硬质合金套式面铣刀;根据刹车马达工件的尺寸、刹车电机特点及其材料选择切削用量
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机模型的制造过程2017年02月24日 17:50
- 斜齿轮减速机模型的制造过程。大量生产或成批生产的斜齿轮减速机模型往往是采用手工、机械或自动化的发泡装置。其生产方法是把经过预发泡并熟化好的聚苯乙烯珠球填充到密封的金属型内（齿轮减速电机般是采用以铝合金为材料的金属型），注入蒸气或热空气，加热5~20分钟（依斜齿轮减速机模型壁厚的不可而有所差异，般模型愈大、愈厚，其时间就较长；反之，就较短）
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- [减速机图纸]锥齿轮减速机的齿轮损坏形式2017年02月24日 13:42
- 锥齿轮减速机的齿轮损坏形式。即齿轮、轴承、轴等重要零件的磨损、变形等损坏。产生振动的原因很多，主要原因是齿轮减速马达安装中与相连接设备的位置精度，减速机座等有关，如锥齿轮减速机的输入输出轴与电机、工作机轴之间的同轴度误差，减速机的刚性不好，以及地脚螺钉松动等引起振动。齿轮的制造精度和装配精度也与振动有密切关系
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- [电机选型]刹车电机的储藏与停用2017年02月24日 08:55
- 刹车电机的储藏与停用。接收到刹车电机之后，长储藏期是6个月，但必须保证：包装是如上文所说的那样完整的。如果检查到任何不对的地方，应拆除包装，检查刹车电机的完整性，并用新的包装重新包装。储藏地点不应是开放的，温度不低于+5℃，不高于+40℃，相对湿度不大于80％。包装不能经受碰撞、振动、重压等
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机的空心结构2017年02月23日 17:15
- 斜齿轮减速机的空心结构。斜齿轮减速机铸件待加工面上为进行机械加工而预留的切除厚度称为机械加工余量。其大小应根据生产规模和方式、加工面的大小、铸造合金的种类和该铸造方法所能达到的铸件尺寸公差等来选择。机械加工余量的代号为MA。机械加工余量等由精到粗共分为A、B、C、D、E、F、G、H和J共9个等。基于本设计中的钩型连杆铸件，选择齿轮减速电机MAG等
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机滚动轴承安装与拆卸2017年02月22日 17:28
- 斜齿轮减速机滚动轴承安装与拆卸。斜齿轮减速机轴承的装配系指轴承内圈和轴颈的联接，轴承外圈与轴承座的联接。般滚动轴承的配合是内圈和轴采用基孔制配合。内圈具有定的公差，用改变轴的公差求得轴与孔的配合；轴承外圈和轴承座采用基轴制配合，外圈具有定的公差，用改变轴承座孔的公差求得外圈和轴承座的配合。齿轮减速电机滚动轴承配合的性质决定于轴承所承受载荷大小、方向和性质
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