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如何提高F系列减速电机的检修质量。平行轴减速机的故障产生多是由设备的检修质量不合格造成的，只有提高F系列减速电机的检修质量，保证平行轴减速机的使用性能，才能减少故障的发生，延长设备的使用寿命。
检修前的准备：不仅仅是指工具和所需材料和备件的准备，同时还应该做到的是进行F系列减速电机故障分析。故障分析的目的不仅在于判别故障的性质、查找故障原因，更重要的在于将故障机理识别清楚，提出有效的改进措施，又预防故障重复发生，从设计、材料选择、加工制造、装配调整、使用及保养等方面采取措施，提高平行轴减速机的可靠性。
退化型故障：主要发生在F系列减速电机的传动部分，以及齿轮、轴承各轴孔磨损为典型，这类故障的处理，应该从平行轴减速机的返厂大修做起，先必须按照齿轮和轴承的检修更换标准，对轴承进行检查，尤其是F系列齿轮减速机齿轮出现点蚀区和胶合区，轴承出现锈蚀及保持架磨损，超过标准的必须要更换，同时，对平行轴减速机各轴孔进行测量，发现磨损，可进行喷涂等方法处理，其次是在使用过程中保证润滑条件，经常维修检查。另外，F系列减速电机在使用过程中，频繁起动或经常超载超功，超温工作，也是产生退化型故障的原因。检脱型故障：如紧固松动、连接脱落等 。加强日常检查，和对紧固件的保养就可避免松脱型故障。F系列减速电机检修时，应检查键和销等连接装置无松动和变形，松脱型故障会造成连接坚固失效，造成平行轴减速机漏油等，存在定的安全性隐患。
调整不当型故障：如间隙过大或过小等 。轴承发出尖响，齿轮传动异常振动，传动部位或减速箱，电机过热，都是调整不当造成的，检修时，轴承及间隙的调整，必须严格按照标准，齿轮的磨损也应严格检查，因为这类故障容易扩大，有隐蔽性，发现后必须重新调整。渗漏型故障：如漏水、渗油等故障，渗漏型故障使设备没有正常的润滑或冷却条件，造成F系列减速电机老化损坏，所以在设备检修过程中，定要注意接合面有无损伤和变形，并即时处理。同时使用正确的密封方式，保证正常的紧固和连接，可减少这类故障的发生。
加强检修工艺：要检查紧固件的紧固性能，影响坚固效果，不能重复使用的定不要重复使用。检查平行轴减速机各压盖螺孔是否完整，密封面有无损伤，并清理密封面，使其光滑无凸起，密封坚固可靠。严格按要求清洗检查更换轴、齿轮、轴承；按要求装配齿轮、轴承。调整好F系列减速电机齿轮或轴承间隙。用好油封、密封胶；模拟运转环境进行厂内试验，确保检修质量。http://www.vemte.com/cljsdj.html