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- [减速机型号]F系列减速机的安装方式2016年08月29日 17:18
- F系列减速机是法兰安装的，电机的安装方式般是这两种，IBM3为卧式安装表示电机需要平放，电机轴和地平线是平行的。IBM5为立式安装表示电机可以头朝上或头朝下，与地平线是垂直的。其中M5的安装也可以与地平线平行安装，需要在电机前面的法兰盘安装个挡板，靠挡板来与机械接触。般车床、铣床、加工中心、立车刀架、龙门刨刀架等用这种安装方式。
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- [减速机型号]K系列减速机厂家哪家好？2016年08月26日 17:27
- K系列减速机厂家哪家好？选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上大使用轴径；若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。
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- [减速机型号]R系列减速机选型参数代号翻译2016年08月25日 18:20
- R系列减速机选型参数代号翻译由VEMT减速电机提供，此参数表全球通用，有不清楚的地方，可致电我司：0769-85992468。R系列减速机性能参数表结构说明：P1（KW）=电机功率（Power of motor）n2（1/min）=输出转速（Output speed）M2（Nm）=输出扭矩（Output torque）
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- [电机选型]交流刹车电机原理结构分析2016年08月24日 11:58
- 交流刹车电机原理转子部分的结构，没有看昨天文章的朋友可以回去看下，话不多说，进入主题。所谓刹车电机的转子部分指的是刹车电机整体的旋转部分，另个部分是定子，也叫静止部分，昨天已经分析了解过了定子的结构组成，不管是定子还是转子，只要是存在我们的刹车电机当中，其中定是有意义的，接下来就我们就起来分析转子部分的结构：
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- [电机选型]刹车电机的结构详解2016年08月22日 17:35
- 在刹车电机的制造过程当中呢，是非常注重原材料的选择以及加工的火候，哪怕是有个拿捏的不好，刹车电机的性能就大大下滑，刹车电机的结构由定子、转子和其它附件组成，今天我们先来介绍下定子是由什么组成的，他的作用又是什么：
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- [电机选型]刹车电机抖动怎么解决？2016年08月20日 17:17
- 刹车电机为什么会抖动呢？主要的第点是安装的时候没能够安装到位，导致轴承与机器间存在缝隙，是轴承和机器刹车电机尺寸没有配好，更换就可以解决了；；第二个原因是因为轴承松动了，在安装过程中没能够好好的注意，没有将机器与刹车电机的连接弄好，就很容易出现松动，松动慢慢就会脱落，严重的自己机毁人亡，所以安装刹车电机也是非常的重要的；第三个原因可能是因为机器的电流电压不够，导致他的运行不起来，运行不起来有抖动也是很正常的，只要把电流电压的故障解决了就可以了。
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- [减速机型号]直交轴减速机怎么安装？2016年08月19日 17:26
- 正确的安装，使用直交轴减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装直交轴减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。
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- [减速机图纸]直交轴减速机漏油怎么办？2016年08月18日 18:55
- 上次说过了，直交轴减速机漏油，就像个80岁的老爷爷，不仅运行慢，而且还很容易发生故障，下面我们就来看看治理减速机漏油有什么对策：改进透气帽和检查孔盖板：直交轴减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。直交轴减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开次就增加次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。为此，制作了种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚
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- [减速机型号]直交轴减速机故障分析处理2016年08月17日 18:10
- 直交轴减速机故障分析处理。大家好，又是我VEMT小编-你们身边的减速机管家，时刻为您服务，前天我们讲了直交轴减速机关于油方面的维护和保养方面的问题，那么今天给大家再深入点，给大家讲讲直交轴减速机比较烦恼的个问题，就是漏油，所以今天就给大家详细分析为什么会漏油？漏油怎么办？
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- [减速机型号]直交轴减速机发生故障怎么办？2016年08月15日 17:22
- 直交轴减速机般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。作用也是主要为了降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；
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- [减速机型号]VEMT减速电机为里约奥运会助威2016年08月13日 17:07
- 直交轴减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；直交轴减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；直交轴减速机传动轴轴承位磨损；直交轴减速机结合面渗漏。
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- [减速机型号]中奥运健儿加油！VEMT减速电机倾情巨献2016年08月12日 17:09
- 在运转200~300小时后，应进行第次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。般情况下，对于长期连续工作的直交轴减速机，按运行5000小时或每年次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用
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- [减速机型号]R67减速机性价比高哪个厂家？2016年08月10日 17:17
- R67减速机性价比高哪个厂家？各位客户朋友下午好，还是我，你们身边的减速机管家-VEMT小编，前几天给大家详细介绍了刹车电机的性能以及具体参数和应用领域等等方面，今天就为大家讲讲R系列减速机中的具体型号R67减速机的作用功能。R67减速机和R系列其他的减速机样具有体积小、重量轻、承载能力高，效率高、使用寿命长，安装方便，所配电机功率范围广，传动比分精细等特点。这些都是R系列减速机包括它的具体型号R67减速机当拥有的特点，R67减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多
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- [电机选型]刹车电机的原理是什么？2016年08月09日 17:07
- 先我们昨天说到了刹车电机有高精度的定位要求。作为刹车电机应该具备：刹车迅速，定位准确，安全可靠，刹车系统可互换使用，结构要简单，更换维修简便等特点。很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性，达到要求的准确定位，来实现机械的自动工作。做为需要高精度的定位要求，还要具备刹车迅速等特点，系统之间的互换，这系列等等的要求，是如何让他做到的呢？原来在刹车电机的尾部有个电磁抱刹，电机通电时它也通电吸合，这时它对电机不制动，当电机断电时它也断电，抱刹在弹簧的作用下刹住电机。
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- [电机选型]刹车电机价格哪里便宜？2016年08月08日 17:43
- 大家好，又是新的周工作日，我是你们身边的减速机管家-VEMT小编，这周的文章小编决定给大家带来全面性对刹车电机的了解，包括从简单的颜色到参数到安装，这周小编都会随着大家起来解决，话不说这么多了，我们马上进入今天的话题。 刹车电机到底是什么呢？刹车电机又名电磁失电制动电机、制动异步电动机，是全封闭、自扇冷、鼠笼型，附加直流电磁铁制动器的异步电机。主要分为：直流刹车电机，交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器，整流后的电压为99V，170V或90－108V，直流刹车电机
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- [减速机型号]蜗轮蜗杆减速机的主要作用是什么？2016年08月04日 16:59
- 蜗轮蜗杆减速机的主要作用是什么？各位客户朋友们下午好，我是VEMT小编-你们身边的减速机管家，昨天我们讲了伺服电机和步进电机的区别是什么，讲的非常清楚，不管是减速机还是减速电机也好，都是个大家族，今天给大家介绍的就是蜗轮蜗杆减速机。
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- [减速机图纸]伺服电机和步进电机区别在哪里？2016年08月03日 18:00
- 步进电机作为种开环控制的系统，和现代数字控制技术有着本质的联系。在目前内的数字控制系统中，步进电机的应用十分广泛。随着全数字式交流伺服电机系统的出现，交流伺服电机也越来越多地应用于数字控制系统中。为了适应数字控制的发展趋势，运动控制系统中大多采用步进电机或全数字式交流伺服电机作为执行电动机。虽然两者在控制方式上相似（脉冲串和方向信号），但在使用性能和应用场合上存在着较大的差异。现就二者的使用性能作比较。
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- [电机选型]伺服电机到底有什么用？2016年08月01日 17:09
- 自从MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年汉诺威贸易博览会上正式推出MAC永磁交流伺服电动机和驱动系统，这标志着此种新代交流伺服技术已进入实用化阶段。到20纪80年代中后期，各公司都已有完整的系列产品。整个伺服装置市场都转向了交流系统。早期的模拟系统在诸如零漂、抗干扰、可靠性、精度和柔性等方面存在不足，尚不能完全满足运动控制的要求，近年来随着微处理器、新型数字信号处理器（DSP）的应用，出现了数字控制系统，控制部分可完全由软件进行，分别称为直流伺服系统、三相永磁交流伺服系统。
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- [合作客户]减速机生产厂家推荐地铁检测站2016年07月26日 18:39
- 减速机生产厂家推荐深圳地铁7号线不惜成本采用铝合金的减速电机。地铁7号线“小清新”列车终于要来深啦！今年年底试运营~近日，深圳地铁7号线顺利完成热滑测试！这意味着深圳地铁7号线已具备列车开行条件。 通车后将横跨南山、福田、罗湖三区市民出行到时会变得更加方便快捷
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- [合作客户]深圳地铁监测站减速机电机应用2016年07月18日 16:16
- 深圳地铁7号线不惜成本采用铝合金?的减速电机。地铁7号线“小清新”列车终于要来深啦！今年年底试运营~近日，深圳地铁7号线顺利完成热滑测试！这意味着深圳地铁7号线已具备列车开行条件
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