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湿式磁选机传动装置采用NMRV050减速机。湿式磁选机是选矿生产中重要的机械，适用于粒度50mm以下的锰矿、磁铁矿、磁黄铁矿等物料的湿式磁选。它主要由圆筒、辊筒、刷辊、磁系、槽体、传动部分六大部分组成。圆筒由2-3mm不锈钢板卷焊成筒，端盖为铸铝件或工件，用不锈钢螺钉和筒相连。电机通过蜗轮减速机带动圆筒、磁辊和刷辊作回转运动。NMRV50减速机是湿式磁选机的核心机构，其上面的排气阀经常是被人们忽略的零部件，如果没有排气阀，其箱体内的油温会急剧上升，压力也会逐渐增大，造成RV050减速机的蜗轮蜗杆、油封等部件的损坏，直接关系到的使用寿命。造成整个设备停机停产，影响选矿厂的产量和效益。究其原因，主要是由于磁选机的蜗轮减速机长期处于高温、高湿、多尘的环境中，排气阀经常发生被矿浆堵塞的情况，导致RV减速马达在运行过程中出现高温、漏油现象，尤其是输出端漏油较为严重，造成对环境的污染，严重时影响磁选机的正常运行，导致设备停产。

原因分析：1、磁选机蜗轮减速机在运转过程中，蜗轮蜗杆、轴承等转动部件摩擦生热、使箱体内部润滑油脂温度升高，箱体内气体及油脂的体积膨胀，部分气体受排挤通过排气阀排出。如果排气阀堵塞的话，当油温在RV050减速机箱体内急剧上升，压力逐渐增大时，内部就会产生压强，如果这种压强和温度释放不出去，它将在蜗轮减速机箱体内对各零部件作功，在作用力与反作用力的情况下，所能承受压强较小的零部件就会在压强的作用下首先遭到破坏，最后使整台RV050减速机出现各类的事故。2、磁选机在运行时会有少量矿浆随着筒体做圆周运动飞溅到蜗轮减速机顶部的排气阀上，使排气阀堵塞，气体无法排出，导致箱体内部温度迅速升高至65摄氏度以上，造成密封圈失效，此时蜗轮减速机内的气压随着工作温度的升高而增大，使润滑油在压力的作用下从缝隙处渗漏，甚至出现RV减速机厂中蜗轮蜗杆、轴承损坏、异响等。
原排气阀结构分析：原排气阀为单向式，由弹簧提供压力，O型圈进行密封，当矿浆颗粒进入到阀体内部，极易造成排气阀堵塞及阀芯卡死现象，且其内部空间较小，维修清理也较为困难。排气阀有效高度不足，当蜗轮减速机正常运转时，部分润滑脂甩到箱体内壁上，而且有少量润滑脂雾化，排气阀排气时，会将内壁上及雾化的油脂带出，造成浪费及周围环境的污染。
排气阀设计改造：1.增加排气阀有效高度。当气体排出时，油脂和油雾与排气阀内壁充分接触，使油雾冷却并与少量油脂凝结成油滴，从而回流至RV减速机内部。2.将阀体内部加工成通孔，降低了阀体的加工难度，在排气阀的侧面较高处钻出直径为3毫米的孔，作为排气孔，由于开孔轴在水平方向，可以减少灰尘的落入。3.将阀盖改为螺纹连接，当排气阀堵塞时，可卸下排气阀，拧下阀盖进行彻底清洗，也可定期对排气阀进行拆卸清洗。http://www.vemte.com/sxiliejiansuji.html