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F系列减速电机如何做到更好的密封。大家好，VEMT小编准时来到在大家身边，本期K57减速机的时间，密封和漏油和大家讲过很多次了，这次呢想给大家讲讲更好的密封油封达到防漏的方法，F系列减速电机旦呈现漏油，方面由于光杆穿过空心输入轴，不克不及象其它惯例设备那样卸下端盖就可改换油封，必需用吊车等设备把减速器从井口吊上去维修；另方面，该处密封在减速器的下部，如不及时维修，F系列减速电机箱内的光滑油会漏净而使轴承和齿轮烧坏。
F67减速机皮碗密封构造空心输入轴、减速器外壳、端盖和皮碗消费理论证明，螺杆泵井空中设备的维修次要是处理减速器漏油。因输入轴下端漏油就改换了6次F系列减速电机，对地质状况剖析不透，射孔段无油层；任务介质选择不妥，射孔时对地层形成了进步损伤；F67减速机工艺设计不合理，施工操作不妥，射孔不完全，甚至没有射出孔。假如能处理F系列减速电机的上述问题，放射射孔的效果将会分明进步。
结论与建议水力放射射孔技术是项很有开展潜力的技术，要在我片面推行使用，充沛发扬其作用尚需在以下几方面做少量任务。F系列减速电机三孔固定式射孔工具虽然构造复杂牢靠，但由于缺乏实验手腕，对其构造的合感性短少验证，特别是对套管的毁坏状况有待探明。今后要尽力完善实验设备，在密封实验的根底上改良工具构造，优化设计，使其既能疾速切割岩石又能维护套管。从实际剖析和外经历看，选用与地层配伍性好，粘度低的轻质任务液有利于进步切割速度，不净化地层，价钱也较廉价。因而，F系列减速电机今后应在充沛做好四敏实验和切割实验的根底上，合理选用任务介质，做到不净化地层，进步射孔速度，降低施工本钱。F67减速机任务参数是决议切割速度和效率的重要要素，目前尚无这方面的经历，今后要针对不同的地层和井况，结合任务介质的性质，在实验的根底上优化选择任务参数，以进步切割速度和效率。
对于F系列减速电机静密封点可以采用新型密封特殊材料黏住，在F系列减速电机要大修时，在结合面的端盖上涂上橡胶密封胶带代替之前的，般情况下不会出现泄露。如果平行轴减速机在运行中静密封点漏油了，可以在表面工程技术的油面紧急补修，从而达到消除F67减速机轴封漏油现象。而在对F系列减速电机轴封检修时，要认真的执行工艺规程，轴封不可以装反，唇口切忌损伤，轴封外缘注意不要变形，检查弹簧有没有脱落，结合面要清理干净，密封胶在F系列减速机轴封上要涂抹均匀，加油量不能超过油标尺的刻度（油不是越多越好）另外若对F系列减速机井况研讨不透，就不克不及合理选择射孔井段，也就射不到含油层。为此必需仔细研讨剖析射孔井井况及射孔段，以确定佳射孔部位，这点需要特点注意，为什么呢，因为如果没有仔细志趣剖析的话，会导致减速电机整体结构崩坏的，大家记住了吗？以上就是F系列减速电机如何做到更好的密封的全部内容了，下期见！——VEMT编辑http://www.vemte.com/fxiliejiansuji.html