VEMTE致力于打造节能环保电机减速机电机
- [减速机图纸]提高TRC04减速机轴承使用寿命的方法2017年08月31日 10:24
- 提高TRC04减速机轴承使用寿命的方法。齿轮减速机轴承由于其处于高速、重载、强冲击的特殊使用工况下，并且轴承没有相应的润滑、冷却系统，并伴随着强烈的高频率冲击载荷，导致轴承的使用寿命较短。齿轮减速电机轴承平均寿命为6个月，常见失效形式为保持架支柱断裂、部分脱焊
- 阅读（83）
- [减速机型号]齿轮减速机轴承间隙的调整2017年08月25日 09:32
- 齿轮减速机轴承间隙的调整。我们通常在生产中使用的减速机，有的使用的是平面轴承，间隙不可调，如果轴承间隙采用单列圆锥滚子轴承的话，则齿轮减速电机的轴承间隙可调。调整方法如下
- 阅读（238）
- [减速机型号]齿轮减速机轴承配置的优化方案2017年08月14日 17:53
- 齿轮减速机轴承配置的优化方案。轴承的合理配置不仅影响着齿轮减速机内部结构和箱体的使用寿命，也决定着轴承本身的使用寿命，针对齿轮减速电机轴承现场使用经常出现的问题进行分析，提出改进优化方案并实施
- 阅读（76）
- [减速机图纸]齿轮减速机轴承部件循环加注润滑油的方法2017年08月04日 16:36
- 齿轮减速机轴承部件循环加注润滑油的方法。齿轮减速机是种相对精密的动力传达机构或变速机构，是利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，齿轮减速电机的应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹
- 阅读（169）
- [减速机图纸]齿轮减速机轴承部件供油的创新理念2017年08月03日 08:50
- 齿轮减速机轴承部件供油的创新理念。目前，齿轮减速机的设计大都采用在轴承部件处安装与其相适应的定量储油油杯来完成连续加注润滑油的工作，由于油杯的储油量受限，因此需要随时查看和补充齿轮减速电机润滑油的油量，这就需要有专人值守频繁查看并对其进行润滑油的加注
- 阅读（68）
- [减速机图纸]齿轮减速机轴承发热的原因2017年07月19日 18:38
- 齿轮减速机轴承发热的原因。齿轮减速机轴承的故障诊断及分析：常见故障包括轴承磨损超限、滚道点蚀、内外圈裂纹、润滑不良等。这些故障的发生在不同程度上都表现为轴承温度的升高。其中齿轮减速电机轴两侧的轴承是过热的主要部位，因为轴的转速与电动机同步
- 阅读（132）
- [减速机图纸]齿轮减速机轴承的失效2017年07月07日 18:17
- 齿轮减速机轴承的失效。滚动轴承是齿轮减速机的主要基本部件之，具有摩擦阻力小，装配方便、容易润滑等优点，在各种齿轮减速机上应用极为普遍。滚动轴承在工作中，由于受到载荷、安装、润滑状态等因素的影响
- 阅读（138）
- [减速机图纸]K系列减速电机轴承失效改进2017年07月06日 16:19
- K系列减速电机轴承失效改进。失效原因分析：造成锥齿轮减速机轴承失效的主要原因，是轴承运转过程中的冲击载荷作用，导致K系列减速电机轴承内圈转速瞬时降低，承载滚子转速也随之降低，而保持架随同非承载滚子起由于惯性仍以原速运转，造成保持架贯穿承载滚子恢复正常转速时
- 阅读（86）
- [减速机图纸]R系列减速电机生产厂家如何调整轴承2017年06月03日 18:06
- R系列减速电机生产厂家如何调整轴承。滚动轴承的间隙分为可调的不可调两种。斜齿轮减速机轴承间隙不可调的有深沟球轴承、调心球轴承、向心球轴承以及调心滚子轴承等。这些轴承的间隙在制造时已按标准规定调好，安装时，般不能再进行调整。轴承间隙可调的有：角接触球轴承、圆锥滚子轴承等。在装配时，不允许在外圈端面留有间隙
- 阅读（68）
- [减速机图纸]斜齿轮减速机轴承理化分析2017年03月01日 18:48
- 斜齿轮减速机轴承理化分析。斜齿轮减速机滚动轴承显示出具有轴向冲击的特征，表明轴承在运行时承受较大的轴向冲击及轴向窜动。经分析，笔者认为这是由于该滚动轴承所处的位置承受的轴向力较大，且转轴存在较大的轴向窜动，这也是轧机主齿轮减速电机的普遍特征。在转轴隧转时，轴向窜动致使轴肩频繁地碰撞保持架，形成轴向冲击，故而在谱图上显示出轴向冲击特征
- 阅读（83）
- [减速机图纸]锥齿轮减速机轴承断裂分析2017年03月01日 18:13
- 锥齿轮减速机轴承断裂分析。轴承断裂的原因无非就是以下两个方面：1、使用用户不注意、不讲究锥齿轮减速机的摆放位置及各项安装要求，导致减速机在运转时产生了剧烈的振动及压力，这种振动和压力会让锥齿轮减速机变为超负荷运转，即便是人在生活中超负荷运转都会失控崩溃，更何况是机器呢？自然也就会如同人样疲劳，然后产生断裂
- 阅读（88）
- [减速机图纸]斜齿轮减速机滚动轴承安装与拆卸2017年02月22日 17:28
- 斜齿轮减速机滚动轴承安装与拆卸。斜齿轮减速机轴承的装配系指轴承内圈和轴颈的联接，轴承外圈与轴承座的联接。般滚动轴承的配合是内圈和轴采用基孔制配合。内圈具有定的公差，用改变轴的公差求得轴与孔的配合；轴承外圈和轴承座采用基轴制配合，外圈具有定的公差，用改变轴承座孔的公差求得外圈和轴承座的配合。齿轮减速电机滚动轴承配合的性质决定于轴承所承受载荷大小、方向和性质
- 阅读（166）
- [减速机型号]齿轮与轴承组合是R系列减速机的重要部件2016年10月28日 12:10
- 其实齿轮的用途很广，是所有R系列减速机、减速电机中的重要零件；轴承也是R系列减速机中种重要零部件。斜齿轮减速机轴承的主要功能就是支撑机械的旋转体，降低斜齿轮减速机传动过程中的摩擦系数，并且要保证其回转精度。按传动元件摩擦性质的不同，R77减速机轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中R系列减速器滚动轴承已经标准化、系列化
- 阅读（89）
- [减速机型号]S系列齿轮减速机轴承座概述与常见问题2016年10月22日 15:35
- S系列减速机轴承座是种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。S67减速机轴承座的内支撑点是轴,外支撑就是常说的轴承座。由于个轴承可以选用不同的轴承座，而个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承
- 阅读（77）
- [减速机型号]R系列减速机的齿轮与轴承的组合2016年10月22日 09:23
- 齿轮是能够传递R系列减速机和两轴间的运转和传动动力，传动平稳可靠是R87减速机标志作用，传动速度和功率范围则更加的宽广。但是R87减速机需要专门设备制造，加工的精度和安装的精度都较高，而且并不适宜远距离传动。其实齿轮的用途很广，是所有减速机、减速电机中的重要零件；轴承也是R系列减速机中种重要零部件。斜齿轮减速机轴承的主要功能就是支撑机械的旋转体
- 阅读（92）
