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直交轴减速机中空轴安装方法。直交轴减速电机有单相，三相区分，其轴承分为中空轴型，实轴型两种。中空轴型直交轴减速机负载轴的安装方法：中空轴的内径公差为H8，内部并已加工完成安装负载轴用的键槽。负载轴的建议公差为H7。请使用附属键来固定轴部。此外，请在负载轴内径部涂抹具有防止烧坏作用的二硫化钼等润滑脂。
中空轴型直交轴减速机与电机组合时的容许扭矩：转速是以电机的同步转速为基准除以减速比来计算的。实际转速将随负载大小变化而比所示数值少2-20%左右。与额定时相比，启动时的传动效率较差，故输出转矩亦较小。直交轴减速电机品名的口中为减速比的数值。
直交轴减速机与电机安装：直交轴减速电机安装标准机以外的马达时，每次都要与VEMT减速电机售后联系，因为法兰尺寸可能不同。输入轴换算惯性力矩仅为HG系列减速机的数值，不包括马达的惯性力矩。高输入转速为5000rpm，正常情况下请将转数控制在3000rpm以下。容许径向符合表示输出轴中央部位的值。全部为斜齿轮适用范围。马达的安装顺序请参照VEMT减速电机的说明书。输出轴旋转方向与马达输入旋转方向相同。
直交轴减速机箱体设计采用铝合金材质，散热能力更佳。铝合金箱体PK铸铁箱体，铝合金箱体散热效果更佳，无需安装冷却风扇。直交轴齿轮减速机脂润滑设计，无需维护，采用脂润滑及体化箱体设计，密封性更好，且可免费维护运行，可实现齿轮箱与电机的多种组合。直交轴减速电机技术参数：功率15W~2.2KW；减速比1/5~1/240；轴布置：直交轴。--VEMT直交轴减速电机编辑http://www.vemte.com/zjzjsdj.html