VEMTE致力于打造节能环保电机减速机电机

平行轴减速机的检查维护与润滑。必须定期检查平行轴减速机，保持平行轴减速机处于干净状态，并确保有良好的通风气流。检查轴封（例如V型密封环）状况，并且如果需要的话，将F系列减速机更换掉。检查接头，装配和螺栓的连接状况。通过如下方式检查轴承的运行状况，这些方式包括倾听有无异音，振动测量，轴承温度，废油脂的检查或者SPM轴承监控等方式。如果发生异常情况的话，则必须将机器拆开并检查有关部件，如果需要的话，将其更换掉。
对于规格达到180的机器而言，平行轴减速机通常带有Z型或者2Z型永久润滑轴承，对于规格为112或者更大规格的电机而言，其轴承的类型在相应的产品目录上或者每台电机的铭牌上有所规定。在环境温度为25℃条件下，根据平行轴减速机L1规定在如下运行周期可以获得良好的润滑效果（仅作指导）32000-45000负载小时（对于4极机器而言(1)）。16000-26000负载小时（对于2极和2/4极机器而言(1)）。较少的次数适用于更大规格的机器。根据具体的用途和负载状况，可以参见相应的产品目录。对于立式电机而言，F系列减速机运行小时为上述数值的半。重新（二次）润滑的步骤如下所示：
1、如果平行轴减速机装有油脂出口旋塞的话，则将其卸掉；
2、将新的润滑油脂压入轴承，并直至F系列减速机旧的油脂挤出来为止；
3、让F系列减速机运行1-2小时以确保将轴承内部过多的油脂挤出来，将油脂出口旋塞（如果有的话）拧紧。
在平行轴减速机运行过程中，可以对电机进行重新（二次）润滑处理。如果不可能的话，则可以在机器停机时进行润滑处理。此时，只能注入半用量的润滑脂，然后在全速状态下运行电机并持续几分钟。当电机停下来时，可以将F系列减速机剩余的润滑脂压入并直至将旧的油脂更换掉为止。在运行1至2小时之后，将油脂出口旋塞（如果有的话）拧紧。对于自动润滑系统而言，必须将油脂出口旋塞永久性的卸掉。如果该机器带有润滑提示牌的话，则平行轴减速机必须遵循所规定的参数值，否则的话则必须遵循如下图表所注明的相关数值。严禁超过润滑脂和轴承运行温度的高值。
对于较高转速（例如平行轴减速机）或者低速重载的用途而言，必须规定较短的润滑周期，具体细节可以向VEMT销售办事处咨询。般而言，当转速增加倍时，则必须缩短相应的润滑周期，大约为上述图表数值的40%。必须检查F系列减速机相应轴承有关高速运行的适用性。在进行二次重新润滑处理时，所有主要的润滑剂生产厂家可以提供上述特性的润滑脂，只能采用符合如下特性的专用滚珠轴承润滑脂：
1、锂复合皂质和矿物-或者PAO油质润滑脂；
2、基油粘度为100-150cST（在40℃条件下）；
3、稠度为NLGI2或者3；
4温度范围为-30℃至+120℃（持续性）。http://www.vemte.com/fxiliejiansuji.html