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K187减速机润滑原理。针对于喷雾润滑和压力润滑式普通工业用K系列减速机机构（正齿轮，锥齿轮，低转数行星齿轮和分支齿轮n：≤1,800rpm），其传送能量的操作条件以及齿轮标准要求更高的压力吸能力。润滑油的要求要符合DIN51 517第三部分标准的非老化，不起泡，有良好抗腐蚀性能的高压润滑油。对伞齿轮减速机构中常用的轴封部件，有色金属，密封油漆和涂层，以及保护涂层（使用人工树脂制作，种防腐产品）保持中性。K系列减速机根据DIN51 354标准，其粘度指为V1＞80，FZG荷载阶段≥12。热容量：过渡温度120℃，稳定温度80℃。润滑油，安装图纸，或产品型号说明，或产品铭牌，或在伞齿轮减速机操作手册中都指定了根据DIN 51 519标准要求的润滑油ISO VG粘度别。伞齿轮减速机必须使用下列规格的矿物油：
ISO粘度别
DIN51 519 润滑油型号
DIN 51 502 ISO标准
ISO 6743-6 AGMA润滑油号
AGMA 250.04
ISO VG 100 CLP 100 L-CKC 100 3 EP
ISO VG 150 CLP 150 L-CKC 150 4 EP
ISO VG 220 CLP 220 L-CKC 220 5 EP
ISO VG 320 CLP 320 L-CKC 320 6 EP
ISO VG 160 CLP 460 L-CKC 460 7 EP
除非另行说明，否则这里所列的K系列锥齿轮减速机ISO-VG号均基于10到40℃的环境常温。对于压力润滑齿轮机构，请必须咨询是否超过或没达到参考温度。对于K系列减速机喷雾润滑齿轮机构，如果超过或没达到参考温度，请必须选择下低或高粘度别的润滑油。请确保设定点不得高于低开启温度。也可以向矿物油公司进步咨询详细信息。请参见的K系列减速机粘度数据转为ISO粘度别的评估分析。操作手册中提供了关于润滑油操作条件，更换润滑油，以及安装与维护方面的进步信息。如果伞齿轮减速电机操作手册中缺少某特殊资料，润滑油的选择权将留给用户或工厂的生产厂家。只有按建议的使用周期更换润滑油，或只有检查油以及其任何沉淀物以显示润滑油拥有所有必需的性能，才可以保证齿轮机构的稳定可靠运行。在没有咨询润滑油厂家之前，请不要将不同型号的润滑油混合在伞齿轮减速机使用。在这里所列的K系列减速机每个润滑油生产厂家均油技术服务。他们的技术人员可长期提供有关润滑油技术问题方面的建议，他们陈以进行测试也作为技术服务的部分。这里所列的生产厂家字母顺序为序。此顺序的先后不反应其品牌的价值与好坏。只要符合指定的规格，可以使用其它厂家的其它品牌润滑油产品。根据伞齿轮减速电机DIN 51 519标准的平均数，粘度指数V1=95。http://www.vemte.com/Products/k77jiansuji.html