- [减速机图纸]K系列减速电机的装配工艺2017年06月28日 16:04
- K系列减速电机的装配工艺。为提高锥齿轮减速机使用寿命,除了平时要精心的维护外,还需要严格执行K系列减速电机装配工艺要求以及检修,以提高锥齿轮减速机的寿命
- 阅读(79)
- [减速机图纸]K系列减速电机齿轮啮合侧间隙调整2017年06月27日 16:30
- K系列减速电机齿轮啮合侧间隙调整。从锥齿轮减速机内部构造了解到,输入轴和输出轴之间的传动是通过齿轮来实现的,两齿轮之间的啮合侧间隙直接影响传动质量,调节不当会导致K系列减速电机振动、声音异常以及降低齿轮使用寿命等情况发生,对它们的轴向间隙做合理地调节后
- 阅读(181)
- [减速机图纸]K系列减速电机的齿轮检修维护方法2017年06月26日 16:18
- K系列减速电机的齿轮检修维护方法。K系列减速电机具有结构简单、效率高、运转平稳等优点,是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、等常用的设备,其缺点是是易渗油
- 阅读(70)
- [减速机图纸]K系列减速电机轴承的检修2017年06月24日 15:27
- K系列减速电机轴承的检修。轴承是K系列减速电机的重要基础部件,凡是转动的部件均要加以支撑,在锥齿轮减速机中,主要采用的滚动轴承,因为它具有摩擦阻力小,容易起动,润滑简单,维护方便等优点,因此轴承工作状态的好坏
- 阅读(59)
- [减速机图纸]K系列减速电机更换机油注意事项2017年06月23日 16:39
- K系列减速电机更换机油注意事项。新买的K系列减速电机第次使用时,经运转7~14天的磨合期后,必定更换新的机油。使用至3个月时必须第二次更换新油。在以后的使用过程中,并定期检查油质,必须随时更换含有杂质、污染、或已分解、老化的变质油品
- 阅读(141)
- [减速机图纸]K系列减速电机轴承位变形和下壳开裂故障2017年06月22日 15:52
- K系列减速电机轴承位变形和下壳开裂故障。K系列减速电机广泛用于带式输送机和各大装卸机械。在使用过程中,由于震动和冲击等因素,些锥齿轮减速机箱体的二轴和三轴的轴承位出现结构变形:锥齿轮减速机箱体轴承座,形成以上下方向为长轴
- 阅读(107)
- [减速机图纸]K系列减速电机齿轮修复2017年06月21日 16:25
- K系列减速电机齿轮修复。当大型K系列减速电机发生故障,锥齿轮减速机制造厂家要求整机拆卸下来,返厂维修,整个修理加上往返运输需要很长的时间,对正常生产影响很大,为了尽量减少故障对生产的影响,有些问题,我们可以尝试对K系列减速电机进行现场修复
- 阅读(83)
- [减速机图纸]浅谈K系列减速电机发热和齿面问题2017年06月20日 15:36
- 浅谈K系列减速电机发热和齿面问题。随着我工业企业的高速发展和锥齿轮减速机行业的不断进步,K系列减速电机在医疗设备、航天企业及交通运输等行业的应用范围越来越广泛,已经成为当前社会发展不可或缺的部分。K系列减速电机般在低转速大扭矩的传动设备中发挥作用
- 阅读(83)
- [减速机图纸]偏心套在K系列减速电机装配中的应用2017年06月19日 15:33
- 偏心套在K系列减速电机装配中的应用。K系列减速电机以其承载能力大、传动效率高、使用寿命长等点,广泛应用于风电、煤矿、冶金、水泥各行业。目前的趋势是,锥齿轮减速机正逐步朝大型化发展。因为它的齿面硬度较高,齿轮磨损缓慢。齿面的接触状态主要取决于箱体、齿轮件的加工精度和K系列减速电机的装配精度,很难通过跑合来改善
- 阅读(122)
- [减速机图纸]K系列减速电机噪声的根源2017年06月17日 16:17
- K系列减速电机噪声的根源。锥齿轮减速机的主要噪声源是啮合齿轮,影响它的主要因素有:设计参数,制造精度与它的工作条件。由生产实践中可知:K系列减速电机的噪声值随着中心距的增大,转速的升高和传动比的减小而增大
- 阅读(104)
- [减速机图纸]K系列减速电机断轴原因及解决方法2017年06月16日 17:18
- K系列减速电机断轴原因及解决方法。K系列减速电机般具有质量小、承载能力高、体积小、效率高等优点,但由于功率与负荷的不断增大,锥齿轮减速机的断轴故障时有发生,严重影响了生产。 常见的断轴故障发生在锥齿轮减速机第垂直齿轮轴的高速轴上。引起断轴的原因主要有以下几个方面
- 阅读(140)
- [减速机图纸]K系列减速电机油封损坏原因2017年06月15日 17:15
- K系列减速电机油封损坏原因。锥齿轮减速机是冶金工业中常见的基础设备,担负着传递动能,提高扭矩的作用。其输入端高速轴端面润滑油泄漏比较普遍,即浪费能源,又污染环境,而且影响生产
- 阅读(104)
- [减速机图纸]K系列减速电机窜轴现象2017年06月14日 17:01
- K系列减速电机窜轴现象。锥齿轮减速机使用过程中常发生主动轴窜轴的常见故障,现分析其产生原因,制定了预防措施,以提高K系列减速电机的整体质量。K系列减速电机主动轴窜轴故障般在锥齿轮减速机投入运行后很短时间内发生,该故障形成原理是在锥齿轮减速机提升与下降循环过程中,锥齿轮减速机的同个齿上的两个齿面交替承载
- 阅读(73)
- [减速机图纸]K系列减速电机齿轮轴径磨损的问题2017年06月13日 16:40
- K系列减速电机齿轮轴径磨损的问题。K系列减速电机主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件组成。齿轮与轴制成体,称齿轮轴,当锥齿轮减速机的直径与轴的直径相差较小时,采用齿轮与轴分开为两个零件的结构
- 阅读(81)
- [减速机图纸]K系列减速电机传动效率的测量与研究2017年06月12日 16:52
- K系列减速电机传动效率的测量与研究。锥齿轮减速机传动是种在工程实际中被广泛应用的传动机械。任何机械在其运行过程中受多种因素的影响都会有能量的损失,K系列减速电机的传动也不例外。此外,如今的锥齿轮减速机的机械传动正朝着大功率、小体积、高效率的方向发展,机械工业各个领域中都非常重视对K系列减速电机机械效率的研究
- 阅读(136)
- [减速机图纸]K系列减速电机的安装使用及保养与维护2017年06月10日 15:53
- K系列减速电机的安装使用及保养与维护。K系列减速电机安装前的注意事项:锥齿轮减速机在使用前应该将安装轴清洗干净,并检查安装轴有没有碰伤、脏物,如果有的话,必须全部擦拭干净;K系列减速电机的使用温度为0至40度;检查电机与锥齿轮减速机联接的孔(或轴)的配合尺寸是不是符合要求
- 阅读(83)
- [减速机图纸]如何减小K系列减速电机的噪声2017年06月09日 15:33
- 如何减小K系列减速电机的噪声。很多起重机采用的老标K系列减速电机,曾经听到客户投诉过这类的问题,噪声大的原因有:轴承间隙过大,导致轴承晃动;齿轮磨损,齿轮咬合面缝隙过大,产生噪声;内部轴承磨损。解决问题要从根本上开始,锥齿轮减速机从齿轮硬度,精度等已经远远跟不上企业的需求了
- 阅读(79)
- [减速机型号]如何提高K系列减速电机的承载能力2017年06月08日 15:58
- 如何提高K系列减速电机的承载能力。在重载齿轮传动中,里外啮合齿轮副必须满足强度寿命和啮合质量要求,普通的设计已经不能满足使用要求了,就实际生产中的情况提出下面些建议。增加K系列减速电机的齿轮宽度:在传动外径要求不变时,适当地加大内部齿轮宽度
- 阅读(96)
- [减速机图纸]K系列减速电机的安装方法2017年06月07日 16:09
- K系列减速电机的安装方法。安装前注意事项:当电机标牌上的规定与电源样时,当传动装置完好无损时(没有因为运输或者存放而导致的损坏)对于标准型K系列减速电机,环境温度符合“润滑剂”章节中的润滑剂表格中的规定,没有油污、酸、煤气、蒸汽、射线等,才能安装传动装置。锥齿轮减速机安装前,必须先彻底清除掉输出轴和法兰表面防锈剂
- 阅读(212)
- [减速机图纸]K系列减速电机生产长厂家齿轮制造过程2017年06月06日 18:00
- K系列减速电机生产长厂家齿轮制造过程。K系列减速电机齿轮制造过程齿形误差、基节偏差、齿向误差和齿圈径向跳动误差是导致锥齿轮减速机传动噪声的主要误差。也是控制伞齿轮减速机传动效率的个问题点。现以齿形误差与齿向误差做简单说明。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮,在相同试验条件下,其噪声比普通齿轮要小10dB
- 阅读(75)