VEMTE致力于打造节能环保电机减速机电机
- [减速机图纸]齿轮减速机装配装入装置的设计2017年07月06日 14:17
- 齿轮减速机装配装入装置的设计。齿轮减速机装配通常用热装法或敲击法，方面对齿轮减速电机密封造成损坏，另方面由人工完成，耗费较多的人力、体力，降低了齿轮减速电机装配效率，本文设计种齿轮减速机装配装入装置，用此方法，可以省时省力、降低劳动强度，提高了工作效率，保证了齿轮减速电机装配的质量
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- [减速机图纸]S系列减速电机的预防措施2017年07月05日 08:55
- S系列减速电机的预防措施。蜗轮蜗杆减速机的故障与它自身的制造质量、安装质量、工作人员平常的维护保养情况、设备故障后的检修质量有着密切的关系。蜗轮蜗杆减速机制造质量的好坏直接影响着设备的使用状况和寿命，控制好制造质量是减少S系列减速电机故障的有效手段
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- [减速机图纸]BKM090减速机组合机床总体设计2017年02月25日 14:32
- BKM090减速机组合机床总体设计。伞齿轮减速机组合机床总体设计,通常是针对具体加工零件,拟订工艺和结构方案,并进行方案图样和有关技术文件设计。并且在选取定加工方法和机床总体布局结构的基础上绘制组合机床“三图卡”。其内容包括:绘制伞齿轮减速机被加工零件工序图,机床联系尺寸图,加工示意图和编制机床生产率计算卡等
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- [减速机图纸]齿轮减速电机的润滑维护2017年02月20日 09:29
- 齿轮减速电机的润滑维护。由于润滑油受内部和外部，以及环境的影响区别巨大，所以我们建议根据齿轮减速电机润滑油的实际状况决定更换油的周期。由于在齿轮减速电机调试期间运转程序对油的影响，第次换油必须按操作手册的规定进行。以后的换油周期根据“润滑油检测”小节中规定的测试（完全检测）结果来决定。无论处于何种情况，三年（或20000个操作小时后）之后必须更换齿轮减速电机润滑油
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- [减速机型号]2017VEMT减速电机市场分析2017年02月16日 16:49
- 2017VEMT减速电机市场分析。众所周知，VEM集团本事是电机传动厂家，并未涉及齿轮减速电机。于2000年才成立齿轮减速马达的研发部门，同年创下品牌VEMT。虽然VEM电机几乎家喻户晓，但VEMT减速机，因为没做宣传，鲜少人知道。直到2006年，VEMT才入驻中。同年创办了VEMT减速机中生产工厂，工厂名称为“祥如机电”
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- [减速机图纸]关于齿轮减速电机的系统安全2017年02月13日 16:58
- 关于齿轮减速电机的系统安全。齿轮减速电机只能将系统用于其原来的设计目的。严禁将系统用于其原来设计之外的用途。对于由于不正确使用而造成的任何损失，仅由用户承担责任。关于系统的原始设计用途，请参见系统文件。确保齿轮减速马达系统环境影响只能处于技术系统数据表允许范围之内。定期对系统进行检查与维护
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- [减速机图纸]齿轮减速机操作员安全指南2017年02月13日 16:01
- 齿轮减速机传动系统中出现任何有损安全的变化（包括噪音程度增加，温度超常等）必须立刻进行有关调查，以寻找原因或更正错误。任何类似这样的变化也必须报告给厂管理人员，且硬齿面减速机操作人员必须对任何这样的变化做出相应的报告。在未添加润滑油以及润滑油泵未工作的情况下，不允许通过齿轮装置的齿轮减速电机或辅助齿轮电机启动或转动齿轮装置
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- [减速机图纸]齿轮减速电机的接地建议2017年02月11日 15:10
- 齿轮减速电机的接地建议。齿轮减速电机接地建议信息主要限制在由我们制订的产品的安装与操作范围的测量方法。不是关于接地的诸多理论与实际方面的全面的概括。如没有附加的信息，该手册所叙述的内容不能用于其它的接地应用。我们的有关齿轮减速马达仪表手册的相应的说明，应作为这些接地建议的辅助内容
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- [减速机图纸]2017齿轮减速机中市场销售网络解决方案2017年02月10日 16:58
- 2017齿轮减速机中市场销售网络解决方案。中齿轮减速机：中齿轮减速电机具代表性的产品有：硬齿面斜齿轮减速机（S、K、F、R系列）、方箱铝壳蜗轮减速机、圆弧齿蜗轮减速机 行星摆线针轮减速机及配套电机。其中大型厂家都拥有各类高管理技术人员，具有娴熟的经验和制造技术。同时，还拥有自己专用的先进数控设备和机械加合理的模块化设计，先进的生产工艺
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- [减速机图纸]齿轮减速机油路工艺系统概述2017年02月09日 16:34
- 在齿轮机构入口处上游，齿轮减速机压力油管线被分流到好几个管线中。油量的部分被作为轮齿、滚珠轴承以及硬齿面减速机滑动轴承的润滑和冷却油。其它部分硬齿面减速机油被送到特别设计的径向止推轴承中作为润滑和冷却油。遇到泵出现故障，在工厂缓慢停机期间，此管线可以防止径向轴承中的油位不会下降。在此管线中安装了个检查阀在硬齿面减速机上
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- [减速机图纸]齿轮减速电机的轴封密封2017年02月07日 16:20
- 齿轮减速电机的轴封密封。在齿轮减速电机正常操作条件下，如果齿轮减速马达采用具有良好润滑特性的介质，则Steimel齿轮泵大部分时间不需要维护。建议定期检查相关的性能参数。有关监控装置（例如工作小时计数器，压力表，压力和温度监控器等）的集成化程度将根据相应的要求和有关规范而定
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- [减速机图纸]齿轮减速电机缘电阻检查2017年02月06日 17:12
- 齿轮减速电机缘电阻检查。在调试之前以及对绕组湿度有疑问时，可以测定相应的缘电阻值。在25℃条件下所测定的电阻值必须超过相应的基准值，即10MΩ（利用500Vdc的摇表进行测量）。在齿轮减速马达测定结束之后，必须立即对绕组进行放电处理以免发生电击的危险。缘电阻的基准值随着环境温度每升高20℃会相应减半
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- [减速机图纸]齿轮减速机的投入运行2017年01月29日 19:56
- 齿轮减速机的投入运行。必须遵循该规程以确保硬齿面减速机的安全和正常安装，运行和维护。有关安装，操作或者维护该设备的任何人员必须对该规程加以重视。忽视该规程会导致相关的保证条款无效。有关低压准则73/23/EEC的合格声明（根据93/68EEC准则进行修改）单独随各个硬齿面减速机加以发布。上述合格声明也满足涉及98/37/EEC准则的联合声明的有关要求
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- [减速机图纸]齿轮减速电机的润滑维护2017年01月20日 17:20
- 齿轮减速电机的润滑维护。由于润滑油受内部和外部，以及环境的影响区别巨大，所以我们建议根据齿轮减速电机润滑油的实际状况决定更换油的周期。由于在齿轮减速电机调试期间运转程序对油的影响，第次换油必须按操作手册的规定进行。以后的换油周期根据“润滑油检测”小节中规定的测试（完全检测）结果来决定
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- [减速机图纸]齿轮减速机的传动的配齿计算2017年01月18日 16:44
- 齿轮减速机的传动的配齿计算。所谓齿轮减速机配齿计算就是据给定的传动比来确定硬齿面减速机传动中各轮的齿数。在据给齿轮减速机定的传动比选择行星传动的齿数时，应考虑齿轮减速机在各种不同齿数组合的条件下，能获得与给定的传动比值相同的或相近的值。此外，硬齿面减速机齿数的选择还应满足轮齿弯曲强度的要求，如果齿轮减速机承载能力受工作齿面接触强度的限制，则应选择尽可能多的齿数较合理
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- [减速机型号]齿轮减速马达清理流程及装配要求2017年01月12日 16:23
- 齿轮减速马达清理流程及装配要求。齿轮减速马达铸件清理是铸造生产过程中后道工序，对与大批量生产的工厂，其机械加工大多采用专用的机械设备，对铸件的外形尺寸和内腔清洁度、表面粗糙度等都有严格的要求。因此清理工部必须配备高效的清理设备并组成清理作业线，完成铸件的去浇冒口、热处理、表面清理、精整、防锈处理等工序
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- [减速机图纸]齿轮减速电机齿轮的选择与校核2017年01月12日 15:29
- 齿轮减速电机齿轮的选择与校核。齿轮减速电机在室内常温下工作单班制，每班8小时的话，空载启动，载荷较平稳，连续单向运转，运输带速度是允许误差在5%以内的，对般的机械运输，多用齿轮减速马达，因为齿轮减速电机具有防止灰尘、铁屑或其他杂物侵入电动机内部的特点。安装方式为卧式，机座带底脚，端盖上无凸缘
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- [减速机图纸]VEMT传动工厂建设历史2017年01月11日 08:55
- VEMT齿轮减速电机直是领先的制造商和齿轮减速马达供应商自1976，当该公司的创始人，Huangdingfu，第次开始消除传动轴机床和生产机械。从那时起，它已经发展为生产可靠的解决方案而精心设计的声誉工程，以确保客户的要求，以确保达到大可能的效率增益。VEMT从未停止过推产品的边界无论是在技术和制造技术。它的2011由VEM工业运动采集允许它扩大它的全球足迹和投资，以推进其工程设施，并建立个集成的，精益生产过程使交货时间低，甚至完全定制的，次性的齿轮减速电机
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- [减速机型号]齿轮减速电机故障维修方案2016年07月15日 11:49
- 齿轮减速机噪音：1.齿轮有敲击声，原因是齿轮表面受伤，更换受伤齿轮组；2.连续性杂音，原因是培林损坏，更换损坏培林；3.周期性杂音，原因是异物附着齿面，检查齿轮齿面；4.斯斯声，原因是油量不足，添加润滑油即可；5.断续性杂音，原因是润滑油不洁，更换新润滑油即可。
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