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TKM58减速机 VEMT硬齿面齿轮减速机
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减速机型号:TKM58
电机 功率: 0.18KW-15KW
减速机扭矩:3.5-50000N/M
减速机比数:单2-230 双230-24000
应用 范围:包装设备,电镀设备,陶瓷设备,印刷设备,塑料机械,液压设备,清洗设备等等
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- [减速机图纸]准双曲面齿轮KPM减速机样本-TKM减速机图纸2017年03月20日 18:38
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- [减速机型号]TKM58减速机模块化设计2016年12月03日 10:04
- TKM58减速机应尽量避免采用特种成形方法,特种材料,特种设备及工装等,以免增加制造、装配或维修难度及成本。K67减速机可维修性要求:功能模块选择时还应注意使其成为个相对独立的可更换模块,这样在损坏或出现故障时易于维修更换。 可以看出,进行减速机模块设计应考虑的上述几个方面的要求也是相互关联的,具体设计时应综合权衡、统筹处理,正确处理好主与次,先与后的关系
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- [减速机型号]TKM58减速机转盘轴承的安装与保养2016年12月02日 09:59
- TKM58减速机转盘轴承的安装与保养。大家好,我是你们身边的减速机贴心小管家-VEMT小编,这期是K系列伞齿轮减速机的时间,这期呢他想给大家介绍介绍他的转盘轴承是怎样安装以及维护的,转盘轴承是种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷,集支承、旋转、传动、固定等多种功能于身的特殊结构的大型轴承
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- [减速机型号]TKM58减速机齿轮的热变形修形2016年11月30日 14:38
- TKM58减速机齿轮的热变形修形。大家好,VEMT减速机小管家-VEMT小编又来了,我们这期的主角是K系列伞K系列减速机,在加工的过程中,啮合齿面间和轴承中都会因摩擦而产生热,从而引起齿轮的热变形,所以我们今天就要来看看齿轮的热变形后怎么修形
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- [减速机型号]TKM58减速机联轴器的传动精度与制造成本2016年11月29日 15:19
- TKM58减速机联轴器外形尺寸,即大径向和轴向尺寸,必须在机器设备允许的安装空间以内。间选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器。大型机器设备调整两轴对中较困难,应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。K47减速机金属弹性元件挠性联轴器般比非金属弹性元件挠性联轴器使用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的联轴器,必然增加维护工作量。
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- [减速机型号]TKM58减速机齿轮模数的参数2016年11月28日 16:08
- TKM58减速机齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。而齿轮理论和制造工艺的发展将是进步研究轮齿损伤的机理,这是建立可靠的强度计算方法的依据,是提高齿轮承载能力,延长齿轮寿命的理论基础;发展以圆弧齿廓为代表的新齿形;研究新型的K47减速机齿轮材料和制造齿轮的新工艺; 研究K系列伞齿轮减速机齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布,进行轮齿修形,以改善齿轮运转的平稳性,并在满载时增大轮齿的接触面积,从而提高齿轮的承载能力。
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- [减速机型号]TKM58减速机伞齿轮与准双曲面锥齿轮的区别2016年11月26日 15:21
- TKM58减速机伞齿轮与准双曲面锥齿轮的区别。大家好,你们身边的减速机贴心小管家,VEMT小编准时出现,虽然今天是周末,但是小编还是看到了很多朋友在关注着我们呢,小编也是非常的开心,话不多说,我们起进入本期的话题,K系列减速机伞齿轮和准双曲面锥齿轮的区别在哪里
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- TKM58减速机滚针轴承与深沟球轴承。大家好,VEMT小编准时与大家在每天六个同时间和大家起学习,本期的主角伞齿轮减速机,今天他想给大家介绍下他在不同客户机械的需求之下,会用什么轴承呢,今天就来先介绍下滚针轴承和深沟球轴承
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- TKM58减速机齿轮材料选择。大家好,VEMT小编准时与大家见面,本期虽然是关于K37减速机的,但是我们的主角却是齿轮,我们这期起来看看我们VEMT的K系列减速机在齿轮选择方面是有哪几种选择,还有我们在制造的过程中,是怎样根据客户的需求来进行选型的,我们下面就起来看看
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- TKM58减速机液压马达回路。大家好,VEMT小编又来了,本次是K系列伞齿轮减速机的时间,我们今天来给大家介绍下他的液压马达回路,先呢液压马达是液压系统的种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。我们直接往下看,来了解下
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- [减速机型号]TKM58减速机传动比分配原则2016年11月22日 16:14
- TKM58减速机各传动比的分配,直接影响减速器的承载能力和使用寿命,还会影响其体积、重量和润滑。传动比般按以下原则分配:使各传动承载能力大致相等;使伞齿轮减速机的尺寸与质量较小;使各齿轮圆周速度较小;采用油浴润滑时,使各齿轮副的大齿轮浸油深度相差较小。低速大齿轮直接影响K37减速机的尺寸和重量,减小低速传动比,即减小了低速大齿轮及包容它的机体的尺寸和重量
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