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为什么减速机更换大功率电机会增加扭矩吗

文章出处:瓦玛特传动   责任编辑:禁止转载   发布时间:2023-08-21 17:02:36    点击数:-   【
为什么减速机更换大功率电机会增加扭矩吗_瓦玛特传动。不同的设备使用电机使用电机减速器的过程中,他的要求是不一样的。比如今天要介绍的这个用户,他做的是一款分选机,此时的情况下他不知道使用多大的电机配上减速机使用,他主要是利用减速电机的动力带动装置进行分选工作。他之前在选型的过程中尝试了几次选择减速电机,但是并不是那么的理想,所以他在考虑为什么减速机更换大功率电机会增加扭矩吗?那么今天就来看看减速机的扭矩是通过什么因素增加的。

8.21用


在用户的选型过程中,我们并不知道他的一些参数要求,所以并不好选择出具体的型号进行匹配使用。但是上面的问题:为什么减速机更换大功率电机会增加扭矩吗?减速机的输出扭矩=减速机减速比×电机/马达扭矩×减速机效率。那么可以看到这些都是影响输出扭矩的因素。用户的分选机的支撑外壳上安装有输送机构,输送机构包括驱动伺服电机减速机、从动辊,及套设于二者之间的输送带。从动辊内设有磁辊筒,磁辊筒与从动辊之间偏心设置,输送机构的远离磁辊筒的一端设有下料机构,输送带的输送方向为远离下料机构的方向,从动辊能够驱动磁辊筒进行转动,减速电机并驱动磁辊筒的转动方向与从动辊的转动方向相反。磁辊筒受到一转动驱动组件齿轮减速机的驱动而进行转动,转动驱动组件包括位于从动辊轴心位置并转动安装于支撑外壳上的转动轴。设于转动轴上的两根齿轮固定杆,设于磁辊筒两端的磁辊筒驱动齿轮,该磁辊筒驱动齿轮安装于所述齿轮固定杆。安装于从动辊内壁的齿圈,位于齿圈及磁辊筒驱动齿轮之间并安装于齿轮固定杆上的换向齿轮,支撑外壳与转动轴之间设有锁止机构。从动辊是通过减速电机带动的回转支撑结构转动安装于支撑外壳,回转支撑结构包括相互套接的外圈与内圈,内圈固定安装支撑外壳上,外圈固接于从动辊。支撑外壳上安装有输送机构,输送机构包括驱动辊、从动辊,及套设于二者之间的输送带。从动辊内设有磁辊筒,该磁辊筒能够产生磁场。磁辊筒与从动辊之间偏心设置,通过偏心设置的磁辊筒使得磁辊筒更靠近输送带,使得物料受的磁场更强。直角轴减速电机驱动输送机构的远离磁辊筒的一端设有下料机构,下料机构用于将物料均匀的下料至输送带上。输送带的输送方向为远离下料机构的方向,输送带运输时将分选后的物料下落至输送带远离下料机构的另一侧。这是用户的装置使用电机减速机的一些情况。
为什么减速机更换大功率电机会增加扭矩吗?因为增加了电机的功率之后,此时的也就是公式中的其中一个乘数变大,所以减速机的输出扭矩变大。所以放需要平行轴减速机的输出扭矩在减速机型号不变的情况下增大的话,要么增大电机功率,要么增大减速比。具体的设备选型您可以咨询一下VEMTE选型技术人员或者是下载样本查看具体的参数配置情况。

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