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- [减速机图纸]S系列减速机制动器的检查与保养2017年01月22日 20:29
- S系列减速机制动器的检查与保养。检查S系列减速机制动器的各铰点是否灵活，每月对制动器铰接点进行润滑保养，保证制动器轴销润滑良好。检查制动蹄片的厚度是否正常，确保制动蹄片大于原厚度的50﹪。检查斜齿轮蜗轮蜗杆减速机电动缸的油位、油品是否正常。每月对油位进行定期检查，每年对油品进行检验，保证油品正常
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- [减速机图纸]S系列减速机输送机托辊2017年01月20日 08:35
- S系列减速机输送机托辊。为了提高生产率，输送散粒物料的上托辊般采用槽型托辊组，这种结构它的槽角为λ。现在许多企业已使用300、350、450的托辊槽角。合理地选用斜齿轮蜗轮蜗杆减速机槽角，可以使输送带运输物料的横断面积增大。如果S系列减速机槽角由200增大到300，则在同样宽度时可使物料横断面积增大20%，运输量可提高13%。目前在带式输送机中，大部分采用350的槽角。输送成件物品的上托辊和下托辊则采用平形托辊
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- [减速机图纸]S系列减速电机产品需求影响2017年01月19日 08:35
- S系列减速电机在制造工艺及新材料、新技术应用上加以突破。斜齿轮减速机行业需求现状S系列蜗轮蜗杆减速机在我的发展已有近 40 年的历史，S系列蜗轮蜗杆减速机广泛应用于民经济及防工业的各个领域。产品已从初单的摆线斜齿轮蜗轮蜗杆减速机，发展到现在五大类产品，即摆线斜齿轮蜗轮蜗杆减速机、无变速器、电动滚筒
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- [减速机图纸]斜齿轮蜗轮蜗杆减速机原材料市场状况2017年01月18日 08:37
- 斜齿轮蜗轮蜗杆减速机原材料市场状况。R系列减速机行业中，有相当比例的技术成本，当然不同的斜齿轮蜗轮蜗杆减速机技术成本不样。但是样的是减速机行业中，原材料对减速机行业的生产成本的影响逐渐加，因为企业都面临着原材料不断涨价的压力。S系列减速机的销售成本也是必不可少的。减速机行业中，有相当比例的技术成本，当然不同的斜齿轮蜗轮蜗杆减速机技术成本不样
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- [减速机图纸]S系列减速机应用领域归纳2017年01月17日 16:16
- S系列减速机应用领域归纳。在目前用于传递动力与运动的机构中，斜齿轮蜗轮蜗杆减速机的应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到S系列减速机的踪迹，从交通工具的船舶，汽车，机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具，自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。
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- [减速机图纸]S系列蜗轮蜗杆减速机发展趋势2017年01月17日 10:12
- S系列蜗轮蜗杆减速机发展趋势。预计“十五”期间，随着家对机械制造业的重视，重大装备产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工，斜齿轮蜗轮蜗杆减速机的市场前景看好，整个行业仍将保持快速发展态势，尤其是S系列减速机的增长将会大幅度提高，这与进口设备大多配套采用S系列减速电机有关
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- [减速机图纸]斜齿轮蜗轮蜗杆减速机轴承润滑与密封2017年01月16日 08:59
- 斜齿轮蜗轮蜗杆减速机轴承润滑与密封。S系列减速机对于蜗杆传动，采用封闭式传动，对于蜗轮副的传动效率在η1=（0.70-0.75）之间，对于圆柱齿轮也采用闭式窗洞，传动效率在η2=（0.94-0.98）之间，斜齿轮蜗轮蜗杆减速机采用渐开线蜗杆GB/T 10085-1998，根据库存材料的情况，并考虑到传动的功率不太大速度也不太大
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- [减速机图纸]斜齿轮蜗轮蜗杆减速机故障及解决2017年01月14日 14:49
- 斜齿轮蜗轮蜗杆减速机故障及解决。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机发热和漏油蜗轮减速机为了提高效率，般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。传动效率比起S系列减速机是有过之而无不及。由于斜齿轮蜗轮蜗杆减速机是滑动磨擦，传动在运行过程中就会产生较高的热量，使斜齿轮蜗轮蜗杆减速机各零件和密封之间热膨胀，产生差异从而在各配合面产生间隙
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- [减速机图纸]斜齿轮蜗轮蜗杆减速机输入轴结构设计2017年01月13日 13:34
- 斜齿轮蜗轮蜗杆减速机输入轴结构设计。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机也就是四大系列中的S系列减速机。轴的结构形状不仅受斜齿轮蜗轮蜗杆减速机载荷的影响，而且受轴上零件的数量、位置、安装和固定方法以及轴的加工、装配工艺等因素的影响。因此，功用相同的轴却有不同的结构形状。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机轴的结构设计的任务是，在满足强度和刚度的基础上，确定轴的合理结构和全部几何尺寸
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- [减速机型号]行星减速机型号选型-精密行星齿轮减速机2017年01月11日 09:46
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- [减速机图纸]正确认识S系列减速电机2017年01月07日 16:55
- S系列蜗轮蜗杆减速机传动是种螺旋式传动，传动中主要形式为齿啮合传动，因此传动更为平稳、振动小、噪音低，适合需要稳固状态的机械使用。蜗轮蜗杆传动机构比其他传动机构突出的优点在于其自锁功能，S57减速机蜗轮蜗杆传动机构的蜗杆导程角小于啮合轮齿间当量摩擦角时，蜗轮蜗杆传动机构就会反向自锁，这时只能是S系列减速电机蜗杆带动蜗轮，而蜗轮无法带动蜗杆，即可实现对机械的安全保护
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- [减速机图纸]S系列减速电机配套使用电机2017年01月06日 15:34
- S系列减速电机配套使用电机。大家都知道基础的个知识就是，每款减速机都可以与电机配套使用起来成为减速电机，那么并不是每款都可以配同款电机的，或者说不是每款电机都能与S57减速机配套使用。所谓的配套使用，是电机与S57减速机之间的参数等相符合，功率速比等致，科学计算配套起来的兼容性可以完美的运行，这样才能称之为配套使用
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- [减速机图纸]S系列减速电机螺旋传动2017年01月05日 11:58
- S系列减速电机螺旋传动按其在机械中的作用可分为：传力螺旋传动。以传递力为主，可用较小的转矩转动产生轴向运动和大的轴向力，例如螺旋压力机和螺旋千斤等。般在S67减速机低转速下工作，每次工作时间短或间歇工作。传导螺旋传动。以传递运动为主，常用作实现机床中刀具和工作台的直线进给
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- [减速机图纸]S系列减速机样本-斜齿轮蜗轮蜗杆减速机图纸2017年01月05日 08:46
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- [减速机型号]S系列减速电机公制齿轮检测2017年01月03日 15:19
- 蜗杆传动可获得很大的传动比，通常单为8～80，用于传递运动时可达1500；传递功率可达4500千瓦；S67减速机蜗杆的转速可到3转/分；圆周速度可到70米/秒。S系列减速电机蜗杆传动工作平稳，传动比准确，可以自锁，但自锁时传动效率低于0.5。蜗杆传动齿面间滑动较大，发热量较多，传动效率低，通常为0.45～0.97
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- [减速机型号]S系列减速机型号选型_斜齿轮蜗轮蜗杆减速机2016年12月31日 16:24
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- [减速机型号]S系列减速电机功率常识2016年12月30日 15:49
- S系列减速电机功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率，用P表示。故S系列减速电机功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。S67减速机开关电源的输入端通常采用由整流二极管和滤波电容组成的整流滤波电路
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- [减速机型号]S系列减速电机油封常用型式与用途2016年12月29日 16:13
- S系列减速电机高线速度≤15m/s。装配式双唇形：带副唇的装配式外骨架油封，具有防尘性，安装精度高、散热快、重负荷特性。适用于高温、高速，由尘条件下的重负荷工况，介质压力≤0.05MPa，高线速度≤15m/s。单向回流型：在唇部空气测制有带角度的斜筋，利用流体力学原理，S67减速机产生单向泵吸作用，具有回流效应。与S系列减速电机轴的旋转方向有关，由于具有回流效应，径向力比普通油封小，减少了磨耗和生热，提高使用寿命，适用于介质压力<0.05MPa的场合，转速≤20m/s
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- [减速机型号]S系列减速电机环面蜗杆传动2016年12月28日 17:41
- S系列减速电机直线环面蜗杆传动的特点是：蜗杆和蜗轮互相包围，能实现多齿接触和双线接触；接触线和相对滑动速度方向之间的夹角接近90°，易于形成润滑油膜；相啮合齿面间综合曲率半径较大，因而S67减速机承载能力大大高于普通圆柱蜗杆传动；制造工艺复杂，且蜗杆相对蜗轮的轴向和径向安装位置要求严格；直线环面蜗杆难于用砂轮精确磨削，对加工蜗杆和蜗轮用的滚刀的精度要求很高，故蜗杆和蜗轮表面的粗糙度难以降低
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- [减速机型号]S系列减速电机同步带传动2016年12月27日 15:39
- S67减速机流体传动是以液体或气体为工作介质的传动，又可分为依靠液体静压力作用的液压传动、依靠液体动力作用的液力传动、依靠气体压力作用的气压传动。电力传动是利用电动机将电能变为机械能，以驱动S系列减速电机机器工作部分的传动。各类传动的特点见表。机械传动能适应各种动力和运动的要求，应用极广。液压传动的尺寸小,动态性能较好,但传动距离较短
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