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- [减速机型号]K系列减速电机转盘轴承技术指标2016年12月17日 15:36
- K系列减速电机特点耐腐蚀不锈钢丝杠可调节速度的手轮作为标准配置 可以选择远程电子系统进行速度控制 可选择模拟和数字指标强劲的铸铁箱体，K67减速机经过研磨和抛光处理的驱动盘确保低限度磨损特殊cam机制，确保只传输需要的扭矩，进步降低磨损 无石棉非吸湿性的摩擦盘材料确保长期安全使用寿命 无需特殊工具就能打开箱体，确保维护方便快捷
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- [减速机型号]K系列减速电机磨合期5个特点2016年12月16日 15:13
- K系列减速电机磨合期5个特点。大家好，欢迎收看本期的VEMT小讲堂，我是你们身边的减速机贴心小管家-VEMT小编，本期是我们K系列伞齿轮减速电机的栏目，我们四大系列减速机可谓是受到了广大客户朋友们的喜爱，所以我们VEMT对待四大系列减速机生产以及资讯方面也是不敢马虎的，今天我们就来看看K系列减速电机在磨合期需要主要的5个特点。1.磨损速率快：由于新减速机零部件加工、拆卸和调试等要素的影响，共同面打仗面积较小，而许用的扭距较大。在运转历程中，零件外貌的凹凸部门互相嵌合摩擦
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- [减速机型号]K系列减速电机齿轮噪音的分析2016年12月15日 14:49
- K系列减速电机轮齿根部和部都凹进，中部凸鼓，就是说要修形，而刮齿是作不到这点的，所以可把主主动齿轮的齿形角都调小，来减小轮齿啮入和啮出冲击。如有冷轧机上伞齿轮减速机，传输功率110kw，输出转速1950r/min，传动比i=21的两K67减速机，运用时发作啸叫。剖析后决议换下高速档齿轴，K67减速机新齿轴采取了齿形控制，噪声即从93db降到85db以内，啸叫消逝
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- [减速机型号]TKM48减速机齿轮与齿条传动2016年12月14日 15:34
- TKM48减速机啮合制而言，渐开线齿轮传动属于线啮合制，圆弧齿轮传动属于点啮合制，分阶式双渐开线齿轮是综合了渐开线齿轮和双圆弧齿轮优点的种新型齿轮，这种齿轮的齿廓由两段相错的渐开线中间以段过渡曲线连接而成，K67减速机其齿与齿根两渐开线齿廓呈阶梯式分布，由于齿轮的齿根厚度比普通渐开线齿轮的齿根厚，并且节点附近不接触，因此其轮齿弯曲强度和接触强度都提高，此外，这种伞齿轮减速机的齿轮工艺件比圆弧齿轮好。分阶梯双渐开线齿轮常简称双渐开线齿轮
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- [减速机型号]TKM48减速机中推力瓦温度高分析2016年12月13日 17:26
- TKM48减速机中推力瓦温度高分析。大家好，你们身边的K67减速机贴心小管家-VEMT小编准时报到，相信大伙已经等了很久了吧，本期的主角是我们的K系列伞齿轮减速机，K系列减速电机在运行当中容易发生推力瓦温度偏高，那么本期我们就来起分析下什么原因，如何解决
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- [减速机型号]TKM48减速机外部距从优配置2016年12月10日 16:00
- TKM48减速机外部距从优配置。各位准时到来的VEMT朋友们，大家好，我是VEMT小编-你们身边的K系列减速电机贴心小管家，又到了K系列减速机时间了，本期就会大家讲述K57减速机外部距的从优配置，K系列减速机的齿轮传动设计是工程界罕见的设计之。通常可以从两个方面来改善和进步其承载才能
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- [减速机型号]TKM68减速机电机工作原理2016年11月14日 18:05
- TKM68减速机电机工作原理。大家好，我是VEMT小编，个美丽的周末就这样结束了，小编又回来和大家起学习减速机了，上周小编说过看了我们公司的很多资料书，发现还是有挺多的零件细节没有跟大家说到，其中重要的个部分-电机，今天就给大家讲讲K系列减速机电机
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