- [常见问题]3500W伺服电机减速机能否带动17T吨小型机械吊装机负载运行2020年12月04日 17:11
- 3500W伺服电机减速机能否带动17T吨小型机械吊装机负载运行。在不同的行业上使用的机械装置是需要根据实际的使用环境进行选择的,不同的使用环境所选择的机械根据实际的操作环境决定。
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- [常见问题]800W伺服电机减速机能带动3.5T吨的负载运行吗?2020年11月11日 17:08
- 800W伺服电机减速机能带动3.5T吨的负载运行吗?此时减速机转矩3500Nm?在一些化工生产的过程中,经常需要一种粉碎机械,在这过程中需要使用一个动力去支持他的运行的,在这样的情况下选择一个电机减速机进行驱动装置使得运行是非常的有必要的。但是并不是随意一款电机减速机都可以驱动装置的运行。
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- [常见问题]安徽推进农作物生产全程机械化!ZV-28-100W-350S齿轮减速电机2020年06月20日 14:06
- 记者从安徽省农业农村厅获悉,该厅近期出台主要农作物生产全程机械化推进行动实施方案,提出全面提升全程机械化生产的装备水平,加快发展全程机械化生产社会化服务,不断改善全程机械化生产发展条件,打造农业机械化发展的升级版。
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- [电机选型]曾应根:我在南极修机械! PF18-100W-50S齿轮减速电机2020年06月20日 11:58
- 作为中国第35次和第36次南极科考队队员,机械师曾应根负责保障中山站、泰山站机械设备的正常运转。从南极回到厦门的日子里,他依旧会想起那片白色大陆上飘动的“中国红”。这片红色让他收获温暖、学会敬畏、读懂传承。
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- [常见问题]碾压装置2.2KW电机匹配上空心轴减速机达到53比335NM,哪个减速机型号合适?2020年05月09日 17:28
- 碾压装置2.2KW电机匹配上空心轴减速机达到53比335NM,哪个减速机型号合适?在不同的设备使用电机减速机的时候,他们会根据设备的参数要求进行选择可以满足的减速电机输出参数。在电机减速机形成组合的过程中,可以形成很多很多不同的参数,不同的参数可以满足不同的设备使用。在前不久的一个做小型碾压装置的用户,他需要为他的装置选择一套合适的电机减速机匹配使用在机械上
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- [常见问题]2KW的调速电机匹配多大的减速机可以带动350公斤?2019年12月11日 17:12
- 2KW的调速电机匹配多大的减速机可以带动350公斤?在设备的选型过程中,不同的设备有不同的使用要求。在不久之前的用户的使用过程中,他希望选择一套电机减速机的组合可以的带动设备的负载为350公斤的负重。在这样的参数要求下用户选择的匹配的电机的功率为变频调速的2KW电机进行匹配。
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- [常见问题]减速机S77配多大的电机可以达到30.35比?2019年06月26日 17:50
- 减速机S77配多大的电机可以达到30.35比?在一些使用环境中,由于用户对于减速机或减速电机的不理解所以选择的过程中会有一些困难,那么在选型的过程中减速机或者是减速电机应该怎么选择?今天就继续来看看不同情况下应该如何选择减速机。在不久之前的一个用户的咨询过程中,调速明确了需要的减速机的型号是S77减速机,在匹配电机之后可以达到30.35比。
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- [常见问题]如何匹配使得平行轴减速机与11KW电机形成35.5比2019年06月15日 15:15
- 如何匹配使得平行轴减速机与11KW电机形成35.5比。不同的设备在使用过程中对于这期间的一些装置都不一样,所以说因设备而异,这是一种比较好的效果。不同的设备有不同的选择。今天就用一个用户的例子来说说减速机在使用的过程中应该注意什么。他的需求是这样的,使用平行轴减速机与11KW电机形成组合,组合之后达到的减速比是35.5比,而他所使用的电机的输出转速是730转而不是1400转。
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- [减速机型号]厨房垃圾粉碎机的悬挂式齿轮减速电机2017年11月22日 08:59
- 厨房垃圾粉碎机的悬挂式齿轮减速电机。成绩是生活水平的提升以及人口的快速增长,生活垃圾的排放量也急剧增长,根据住房部2001年的我生活垃圾清理运量统计数据为1.35亿吨每年,现在这个数据远远超越了2001年。由于垃圾的产量快速增加和我垃圾的处理能力不足
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- [减速机图纸]涡轮涡杆减速机负载测试2017年07月22日 09:24
- 涡轮涡杆减速机负载测试。蜗轮蜗杆减速机轴向负载与径向负载测试:测试RV减速机承受轴向与径向负载的能力,工具采用工装台架,测试要求轴向负载300N,径向负载350N,试验后,涡轮涡杆减速机能正常工作。测试过程:将RV减速机安装在轴向负载台架上,压紧轴向负载工装至300N处,通电运行3分钟,观察运行情况
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- [减速机图纸]F系列减速电机变位系统原理2017年06月06日 14:37
- F系列减速电机变位系统原理。正确合理选择F系列减速电机变位系数,不但可以凑合中心距,避免平行轴减速机齿轮根切,保证满足同心条件,改善齿轮的传动性能和提高其承载能力及提高齿轮的使用寿命,还可以有效控制侧隙、温升与噪声。在闭式齿轮传动中,对与硬齿面(硬度> 350HBS)的齿轮,其主要失效形式是齿根疲劳折断
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- [减速机图纸]BKM110减速机的安装使用指南2017年01月22日 20:46
- BKM110减速机的安装使用指南。伞齿轮减速机完全加工的,至341尺寸的ELCO联轴器转运时已经装配完好。从尺寸353开始,主传输部件已经装配,但是ELCO联轴器分为两部分,没有装配。K系列减速机ELCO联轴器拥有坚固的钻孔,而且总是作为单独部件运输。尺寸018到129的ELCO联轴器,传输螺栓已经被安装并固定,有槽双端螺栓已经被紧固地安装在联轴器法兰中。因此用于联结两个法兰的轴可以纵向可相互替换。伞齿轮减速机尺寸149到454的ELCO联轴器,传输螺栓已经通过锁紧螺母被安装并固定
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- [减速机图纸]S系列减速机输送机托辊2017年01月20日 08:35
- S系列减速机输送机托辊。为了提高生产率,输送散粒物料的上托辊般采用槽型托辊组,这种结构它的槽角为λ。现在许多企业已使用300、350、450的托辊槽角。合理地选用斜齿轮蜗轮蜗杆减速机槽角,可以使输送带运输物料的横断面积增大。如果S系列减速机槽角由200增大到300,则在同样宽度时可使物料横断面积增大20%,运输量可提高13%。目前在带式输送机中,大部分采用350的槽角。输送成件物品的上托辊和下托辊则采用平形托辊
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- [减速机型号]直交轴减速机齿轮轴的制作材料2016年11月29日 13:32
- 通过对HG直交轴减速机的结构,发展历程的分析,然后就对直交轴减速电机性能影响较大的部分,即驱动轴作了详细的设计说明,并对轴的加工工艺做了分析。终设计出了种主要用于HG直交轴齿轮减速机驱动端的齿轮轴。轴常用碳素钢和合金钢制造。碳素钢比合金钢廉价,对应力集中敏感性较低,应用更广泛。常用作轴的材料的碳素钢有35、45、和50等优质中碳钢,其中尤以45号钢的应用更广泛。为了能够保证机械性能般应进行调质或正火处理。
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- [减速机型号]R系列减速机轴承的拆装知识2016年11月29日 08:51
- 要对R47减速机的轴承结构进行拆装也比较方便。先我们需要将R系列速机进行解题,把联轴器拆下,再取出斜齿轮减速机轴封的端盖,按照出厂时配套的骨架油封尺寸在端盖外侧加工槽位上加上骨架油封,而带瘫痪的侧向内。在对R系列减速机进行回装时,如果R47减速机的端盖距离联轴器内侧端面35毫米以上时,我们就需要在端盖外侧的轴上装个备用油封,如果原油封失效,就可以取出损坏的油封,将备用的推入端盖,从而省去了解体斜齿轮减速机和拆联轴器等费时又费力的工序了。
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- [减速机型号]S系列减速机齿轮轴材料选择与加工工艺2016年11月17日 17:13
- S系列减速机的应用越来越广泛,但由于具体工作环境的不同,技术参数的不同,对螺旋输送机的些组成设备要求也不样。本文通过对S37减速机的结构,发展历程的分析,然后就对S系列减速机性能影响较大的部分,即驱动轴作了详细的设计说明,并对轴的加工工艺做了分析。终设计出了种主要用于S37减速机驱动端的齿轮轴。轴常用碳素钢和合金钢制造。碳素钢比合金钢廉价,对应力集中敏感性较低,应用更广泛。常用作轴的材料的碳素钢有35、45、和50等优质中碳钢,其中尤以45号钢的应用更广泛
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- [减速机型号]S系列减速机主轴技术要求与加工工艺2016年11月16日 17:08
- S系列减速机主轴表面粗糙度根据机械的精密程度,运转速度的高低,轴类零件表面粗糙度要求也不相同。般情况下,支撑轴颈的表面粗糙度 Ra值为0.63-0.16 μm ;配合轴颈的表面粗糙度Ra值为2.5-0.63 μ m。S37减速机主轴工艺的选择主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺性而决定,力求经济合理。常用的轴类零件材料有 35、45、50优质碳素钢,以45钢应用为广泛。
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- [减速机型号]改进R系列减速机轴封结构的方法2016年11月10日 09:24
- R系列斜齿轮减速电机进行解析,把联轴器拆下,再取出R系列减速机轴封的端盖,按照出厂时配套的骨架油封尺寸在端盖外侧加工槽位上加上骨架油封,而带瘫痪的侧向内。在对斜齿轮减速机进行回装时,如果R97减速机的端盖距离联轴器内侧端面35毫米以上时,我们就需要在端盖外侧的轴上装个备用油封,如果原油封失效,就可以取出损坏的油封,将备用的推入端盖,从而省去了解体R97减速机和拆联轴器等费时又费力的工序了
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- [减速机型号]改造F系列减速机轴承结构的方法2016年11月04日 12:41
- 对F系列减速机进行回装时,如果F87减速机的端盖距离联轴器内侧端面35毫米以上时,我们就需要在端盖外侧的轴上装个备用油封,如果原油封失效,就可以取出损坏的油封,将备用的推入端盖,从而省去了解体F67减速机和拆联轴器等费时又费力的工序了。我们都知道整轴传动的F87减速机输出轴,如果按照小编以上的说法进行改造,工程量确实有点大到不现实,为了减少我们对F87减速机轴封改造的工作量并简单化的安装,VEMT设计了种可剖式端盖,并对开口式油封进行了尝试
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- [减速机型号]R系列减速机中齿轮传动分类2016年10月21日 13:58
- 按照R系列减速机的齿轮,我们可以将其齿轮的硬度来分为硬齿面减速机、软齿面减速机。软齿面的齿轮<350HBS,小齿轮进行调质处理,大齿轮正火或者调质处理。而软硬组合齿面,也就是硬齿面减速机,小齿轮>350HBS,表面淬火或者渗碳,大齿轮则是<350HBS,遍的调质的出题。硬齿面减速机>350HBS,大、小齿轮的表面淬火或者渗碳淬火处理。而R系列减速机的软、硬齿面减速机都拥有不样的特点
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