VEMTE致力于打造节能环保电机减速机电机
- [减速机型号]为什么R系列减速机振动过大？2016年11月22日 10:59
- 在R系列斜齿轮减速电机在使用较长的时间后，通常会出现些小问题，如果出现R37减速机振动过大的原因，通常我们会从几方面入手机座振动太大导致问题发生、电机的过度磨损引起、也有可能传动机构失调和转子机械平衡导致。R系列减速机振动过大常见原因般都是以下几个，斜齿轮减速电机轴承室磨损，其中包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损等。
- 阅读（91）
- [减速机型号]改进R系列减速机轴封结构的方法2016年11月10日 09:24
- R系列斜齿轮减速电机进行解析，把联轴器拆下，再取出R系列减速机轴封的端盖，按照出厂时配套的骨架油封尺寸在端盖外侧加工槽位上加上骨架油封，而带瘫痪的侧向内。在对斜齿轮减速机进行回装时，如果R97减速机的端盖距离联轴器内侧端面35毫米以上时，我们就需要在端盖外侧的轴上装个备用油封，如果原油封失效，就可以取出损坏的油封，将备用的推入端盖，从而省去了解体R97减速机和拆联轴器等费时又费力的工序了
- 阅读（150）
- [减速机型号]斜齿轮减速机减速比如何计算？2016年11月05日 08:52
- 单斜齿轮减速电机的减速比计算方法，那么双斜齿轮减速机减速比如何计算呢？现在很多自动化设备，生产机械都需要两个斜齿轮减速机来带动，比如小编隔壁销售的个客户，他是做游乐场设备大摆锤机的，需要用R87减速机跟K87减速机组合。还有鼎鼎大名的双蜗轮蜗杆减速机，也是两个减速机组合的。现在来给大家分享双斜齿轮减速电机的减速比计算方法。先按以上说的方法，把单个斜齿轮减速机的减速比摇出来，然后把两个斜齿轮减速机的减速比相乘。比如个R87减速机减速比是40，另外个K87减速机减速比是60，那就是R87减速机减速比40*K87减速机减速比60,40*60=2400减速比，也就是说这个R87减速机跟K87减速机组合的双斜齿轮减速电机的减速比是2400
- 阅读（229）
- [减速机型号]硬齿面齿轮减速机选型2016年09月02日 18:00
- 硬齿面齿轮减速电机选型举例：被驱动设备所需功率1KW，工作8小时/天，中等冲击，连续启动，输出转速n2=95r/min,减速电机要求M6底脚安装。查表，选使用系数fs=1.35，查TRC系列选型表可选定减速电机型号为：TRC02-P90B5-14.81-1.5-4-M6.选型性能参数，请查看我公司目录说明书。
- 阅读（152）
- [减速机型号]齿轮减速电机故障维修方案2016年07月15日 11:49
- 齿轮减速机噪音：1.齿轮有敲击声，原因是齿轮表面受伤，更换受伤齿轮组；2.连续性杂音，原因是培林损坏，更换损坏培林；3.周期性杂音，原因是异物附着齿面，检查齿轮齿面；4.斯斯声，原因是油量不足，添加润滑油即可；5.断续性杂音，原因是润滑油不洁，更换新润滑油即可。
- 阅读（140）
- [减速机型号]齿轮减速电机型号特征说明2016年07月12日 10:17
- 齿轮减速电机目前是市场上通用的款减速电机，由于它相较于蜗轮蜗杆减速电机，双曲面减速电机，硬齿轮减速电机等更加的经济实惠，所以直占据着我减速电机NO.1的位置。下面小编给各位详细介绍齿轮减速电机各型号的特性
- 阅读（290）
- [减速机图纸]四大系列减速电机输入模块价格2016年07月09日 09:57
- 2016年新四大系列减速电机输入模块价格，包含r系列减速机、f系列减速机、k系列减速机、s系列减速机法兰输入模块以及轴输入模块价格。以下VEMT四大系列齿轮减速电机输入模块价格由生产厂家 “祥如机电”提供。
- 阅读（286）
- [客户见证]VEMTE减速电机高效节能 精益求精2015年11月18日 09:30
- 在市场上比较过很多种减速机品牌，终选择了VEMTE减速机生产厂家，VEMTE减速电机经过多次改进工艺配IE2高效电机，比原来传统的效率提高15%-30%，而且噪音低，强度寿命，远远高出其它减速机
- 阅读（876）
- [客户见证]VEMTE减速电机专业售后更贴心2015年11月18日 09:21
- 记得第次与VEMTE减速机厂家合作，就被他们的服务打动了，购买VEMTE减速电机后，在使用过程中遇到了问题，求助VEMTE后，在2天内他们就派人给我们提供了解决方案。不推脱，主动提供支持让我们对VEMTE的评价非常好
- 阅读（739）
