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- [减速机型号]R107减速机用于新型粗纱机的齿轮减速电机型号2017年12月08日 09:19
- R107减速机用于新型粗纱机的齿轮减速电机型号。伴随着人们生活水平的提升对物质要求也越来越高，尤其是对衣饰方面的追求也越来越要求高端化，追求高品质的同时也要求制作服饰类的设备拥有更高的精度以及有更优质的原材料。手工的纺织效率赶不上市场的需求，于是开始趋于机电体化的生产方式
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- [减速机型号]K37减速机玉米脱粒机的齿轮减速电机型号K372017年11月28日 10:21
- K37减速机玉米脱粒机的齿轮减速电机型号K37。随着社会的进步，生活的每个角落都有机器的参与。农业是我的基础经济、是家发展的根本，机械化的普及，步进使农业加强了农业化生产，同时也减轻了农民的劳动强度。据不完全统计，我北方地区种植小麦、玉米等农作物约占我农业经济的45%以上
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- [减速机图纸]用于拉丝机的TRC01减速机改进方法2017年10月10日 09:29
- 用于拉丝机的TRC01减速机改进方法。齿轮减速机在拉丝机上使用时，常见的失效形式是齿根断裂、齿面磨损、轴承早期失效和油封失效。其原因如下：齿根断裂和齿面磨损的主要原因是齿轮减速电机过载，很多都是由于拉拔力的计算不准确，偏小的拉拔力使齿轮减速电机型号选择过小而致
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- [减速机图纸]矿井设备用TRC02减速机浮动油封设计2017年09月29日 17:36
- 矿井设备用TRC02减速机浮动油封设计。以往矿井设备用齿轮减速电机的密封通常采用骨架式油封，并配合迷宫密封结构，这种密封结构承受工作压力低，当使用于煤矿井下恶劣环境中时，在工作面掘进过程中，就会有大量的煤岩泥浆堆积在齿轮减速机周围，密封部位将受到严重的磨损和腐蚀的作用，致使油封磨损、变形。
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- [减速机图纸]齿轮减速机中箱体制造的成本控制2017年07月22日 18:02
- 齿轮减速机中箱体制造的成本控制。齿轮减速机的制造成本包括所用材料的成本以及相应材料加工的成本，这些材料的选用及用量决定了齿轮减速电机的材料成本。加工方面，如齿轮减速机箱体的焊接加工、面的加工、孔的加工等
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- [减速机图纸]齿轮减速机齿轮轴断裂分析2017年07月21日 11:48
- 齿轮减速机齿轮轴断裂分析。齿轮轴是齿轮减速机中很重要的零件，有的齿轮减速电机齿轮轴材料选用42CrMo钢。这种材质的热处理工艺般难于控制，导致其力学性能也难于达到技术要求。根据设计要求，齿轮轴需要进行调质处理，使硬度达到210-280HBS.使用时不能允许有裂纹
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- [减速机图纸]润滑对齿轮减速机齿轮摩擦和磨损的影响2017年07月12日 09:03
- 润滑对齿轮减速机齿轮摩擦和磨损的影响。从齿轮减速电机齿轮摩擦的角度考虑，齿轮啮合的好润滑状态是在啮合滑动区内，其油的内摩擦小些，而齿轮减速机齿轮啮合入口处的油，其摩擦要大些
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- [减速机图纸]齿轮减速机轴不平衡不对中和弯曲问题2017年07月10日 10:18
- 齿轮减速机轴不平衡不对中和弯曲问题。在齿轮减速机中，轴都会存在些平衡，对中和弯曲等问题，随着工艺和加工精度的提高，只要将这些不平衡量、不对中度以及弯曲控制在定的范围之内，齿轮减速电机都是可以认为是正常运行的， 当然如果不平衡的问题，其不平衡量超过定的程度
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- [减速机图纸]齿轮减速机敲击与热装法装配的弊端2017年07月08日 09:27
- 齿轮减速机敲击与热装法装配的弊端。当齿轮减速机在生产过程中突然断齿、断轴的情况下，就必须将齿轮减速电机解体更换零部件，在解体修复的过程中定会涉及到装配工艺问题，因此，我们的修复工作不能盲目地用肉眼的直观判断或经验判断来指导
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- [减速机图纸]GH卧式齿轮减速电机样本-GV立式齿轮减速马达图纸2017年03月20日 18:53
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机的模式识别2017年03月11日 18:55
- 斜齿轮减速机的模式识别。斜齿轮减速机常用的模式识别方法自然界的事物和现象般可分为多个相似，但又不完全相同的群体或个体组成的类别人们把这样的类别称为模式类或模式，而把其中每个事物或现象称为该模式的个样本。齿轮减速电机同类的样本彼此相似，具有某些共同的特征，不同类的样本彼此互不相似。所谓斜齿轮减速机模式识别就是从模式空间到类别隶属空间的正确映射
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- [减速机图纸]齿轮减速电机的润滑油建议2017年02月18日 11:55
- 齿轮减速电机的润滑油建议。小编建议针对于喷雾润滑和压力润滑式普通工业用齿轮减速电机机构（正齿轮，锥齿轮，低转数行星齿轮和分支齿轮n：≤1,800rpm），其传送能量的操作条件以及齿轮标准要求更高的压力吸能力。润滑油的要求要符合DIN51 517第三部分标准的非老化，不起泡，有良好抗腐蚀性能的高压润滑油
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- [减速机图纸]齿轮减速机的投入与维护2017年02月16日 16:12
- 齿轮减速机的投入与维护。在齿轮减速机磨损的正常停机情况下，齿轮机构经过少数旋转后完全停止下来。再输入马达断开之后，油路系统要运行段时间才可关闭，以确保轮齿和轴承润滑良好和避免齿轮机构内部过热。如果是暂时性停机（至10小时），硬齿面减速机的润滑油泵必须要保持运行，以保持可允许的低运行温度（25℃），这样硬齿面减速机可以在任何时间重新启动。
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- [减速机图纸]齿轮减速机的安装步骤2017年02月15日 15:07
- 齿轮减速机的安装步骤。齿轮减速机的安装步骤：将齿轮就撒娇轴的圆柱滚轴轴承外圈装入外壳的轴承衬套中→安装环行和导向轴承→硬齿面减速机整个装置的预先安装部分小齿轮轴和轴承衬套→有轴承盖的斜齿轮→第和第二行齿轮→安装硬齿面减速机轴和轴承盖→安装小齿轮轴和轴承衬套→安装圆形垫片和带固定装置的HP软管→安装并刷接触油漆
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- [减速机图纸]齿轮减速机的齿轮结构与安装2017年02月14日 16:06
- 齿轮减速机的齿轮结构与安装。外壳的材料采用St 37 /St 52 焊接钢。斜面副轮（轮轴），斜面轮缘，行星副轮以及行星轮轴均使用表面硬化钢。轮齿使用表面硬化钢并接地。环形套筒使用高度全硬化钢。斜面轮变速使用螺旋齿，而行星变速使用直齿。齿轮减速机圆形垫片的操作表面含有色姆V80和/或色姆V89巴氏合金。齿轮机构的输出法兰，压力垫片均含有球形铸铁。其高精度的操作表面拥有个 非常出色的紧急运行特性。硬齿面减速机此装置外壳十分结实、紧固并且内部配有钢筋
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- [减速机图纸]关于齿轮减速电机的系统安全2017年02月13日 16:58
- 关于齿轮减速电机的系统安全。齿轮减速电机只能将系统用于其原来的设计目的。严禁将系统用于其原来设计之外的用途。对于由于不正确使用而造成的任何损失，仅由用户承担责任。关于系统的原始设计用途，请参见系统文件。确保齿轮减速马达系统环境影响只能处于技术系统数据表允许范围之内。定期对系统进行检查与维护
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- [减速机图纸]齿轮减速电机的接地建议2017年02月11日 15:10
- 齿轮减速电机的接地建议。齿轮减速电机接地建议信息主要限制在由我们制订的产品的安装与操作范围的测量方法。不是关于接地的诸多理论与实际方面的全面的概括。如没有附加的信息，该手册所叙述的内容不能用于其它的接地应用。我们的有关齿轮减速马达仪表手册的相应的说明，应作为这些接地建议的辅助内容
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- [减速机图纸]齿轮减速电机的轴封密封2017年02月07日 16:20
- 齿轮减速电机的轴封密封。在齿轮减速电机正常操作条件下，如果齿轮减速马达采用具有良好润滑特性的介质，则Steimel齿轮泵大部分时间不需要维护。建议定期检查相关的性能参数。有关监控装置（例如工作小时计数器，压力表，压力和温度监控器等）的集成化程度将根据相应的要求和有关规范而定
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- [减速机图纸]齿轮减速电机缘电阻检查2017年02月06日 17:12
- 齿轮减速电机缘电阻检查。在调试之前以及对绕组湿度有疑问时，可以测定相应的缘电阻值。在25℃条件下所测定的电阻值必须超过相应的基准值，即10MΩ（利用500Vdc的摇表进行测量）。在齿轮减速马达测定结束之后，必须立即对绕组进行放电处理以免发生电击的危险。缘电阻的基准值随着环境温度每升高20℃会相应减半
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- [减速机图纸]齿轮减速机的投入运行2017年01月29日 19:56
- 齿轮减速机的投入运行。必须遵循该规程以确保硬齿面减速机的安全和正常安装，运行和维护。有关安装，操作或者维护该设备的任何人员必须对该规程加以重视。忽视该规程会导致相关的保证条款无效。有关低压准则73/23/EEC的合格声明（根据93/68EEC准则进行修改）单独随各个硬齿面减速机加以发布。上述合格声明也满足涉及98/37/EEC准则的联合声明的有关要求
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