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- [减速机图纸]K系列减速电机的装配工艺2017年06月28日 16:04
- K系列减速电机的装配工艺。为提高锥齿轮减速机使用寿命，除了平时要精心的维护外，还需要严格执行K系列减速电机装配工艺要求以及检修，以提高锥齿轮减速机的寿命
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- [减速机图纸]R系列减速电机传动比选用2017年06月27日 18:35
- R系列减速电机传动比选用。两斜齿轮减速机传动比选用 ：两斜齿轮减速机各传动比的分配， 直接影响R系列减速电机的承载能力和使用寿命，还会影响其体积，重量和润滑，低速般转速低，传递的扭矩大，大齿轮的参数使其体积增大，直接影响R系列减速电机的尺寸和重量
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- [减速机图纸]K系列减速电机齿轮啮合侧间隙调整2017年06月27日 16:30
- K系列减速电机齿轮啮合侧间隙调整。从锥齿轮减速机内部构造了解到，输入轴和输出轴之间的传动是通过齿轮来实现的，两齿轮之间的啮合侧间隙直接影响传动质量，调节不当会导致K系列减速电机振动、声音异常以及降低齿轮使用寿命等情况发生，对它们的轴向间隙做合理地调节后
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- [减速机图纸]R系列减速电机异常震动2017年06月26日 17:49
- R系列减速电机异常震动。斜齿轮减速机异常震动主要产生于齿轮的啮合，是齿轮承受啮合冲击和节线冲击所致，对于正常运行的斜齿轮减速机，出现轻微震动是正常的，若R系列减速电机震动较大，产生明显的噪音那就是故障了
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- [减速机图纸]K系列减速电机的齿轮检修维护方法2017年06月26日 16:18
- K系列减速电机的齿轮检修维护方法。K系列减速电机具有结构简单、效率高、运转平稳等优点，是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、等常用的设备，其缺点是是易渗油
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- [减速机图纸]R系列减速电机联轴器对中的重要性2017年06月24日 16:59
- R系列减速电机联轴器对中的重要性。联轴器对中的重要性：对中不好会对斜齿轮减速机内互相配合的部件之间的接触、配合造成极坏的影响，从而缩短R系列减速电机的使用寿命，而且还会导致R系列减速电机温度过高，漏油和较高的能量损耗等等恶性结果
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- [减速机图纸]K系列减速电机轴承的检修2017年06月24日 15:27
- K系列减速电机轴承的检修。轴承是K系列减速电机的重要基础部件，凡是转动的部件均要加以支撑，在锥齿轮减速机中，主要采用的滚动轴承，因为它具有摩擦阻力小，容易起动，润滑简单，维护方便等优点，因此轴承工作状态的好坏
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- [减速机图纸]浅谈R系列减速电机箱体孔修复技术2017年06月23日 18:25
- 浅谈R系列减速电机箱体孔修复技术。如果要改变传统的斜齿轮减速机箱体修复方法，就需要通过改变上、下箱体合口面的中心，来达到加工斜齿轮减速机箱体孔的目的，大大提高了R系列减速电机的修复效率，省去了传统堆焊孔的工艺
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- [减速机图纸]K系列减速电机更换机油注意事项2017年06月23日 16:39
- K系列减速电机更换机油注意事项。新买的K系列减速电机第次使用时，经运转7~14天的磨合期后，必定更换新的机油。使用至3个月时必须第二次更换新油。在以后的使用过程中，并定期检查油质，必须随时更换含有杂质、污染、或已分解、老化的变质油品
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- [减速机图纸]R系列减速电机动密封点的治漏方法2017年06月22日 18:16
- R系列减速电机动密封点的治漏方法。斜齿轮减速机的输入轴、输出轴和壳体轴承端面结合面之间的密封称为“动密封点”,R系列减速电机上下壳体端面及其它结构性联接面的密封称为“静密封点”,当动静密封点的密封失效后，这里便成为泄漏点
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- [减速机图纸]K系列减速电机轴承位变形和下壳开裂故障2017年06月22日 15:52
- K系列减速电机轴承位变形和下壳开裂故障。K系列减速电机广泛用于带式输送机和各大装卸机械。在使用过程中，由于震动和冲击等因素，些锥齿轮减速机箱体的二轴和三轴的轴承位出现结构变形：锥齿轮减速机箱体轴承座，形成以上下方向为长轴
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- [减速机图纸]R系列减速电机轴承间隙调整方法2017年06月21日 18:06
- R系列减速电机轴承间隙调整方法。斜齿轮减速机是工业企业中应用为广泛的传动装置，而R系列减速电机中各轴的轴承间隙调整好坏,是斜齿轮减速机能否持续稳定运行的关键。R系列减速电机运行段时间后，由于各部件间相互的磨损，会导致轴承间隙的增大
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- [减速机图纸]K系列减速电机齿轮修复2017年06月21日 16:25
- K系列减速电机齿轮修复。当大型K系列减速电机发生故障，锥齿轮减速机制造厂家要求整机拆卸下来，返厂维修，整个修理加上往返运输需要很长的时间，对正常生产影响很大，为了尽量减少故障对生产的影响，有些问题，我们可以尝试对K系列减速电机进行现场修复
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- [减速机图纸]R系列减速电机齿轮变形如何处理2017年06月20日 17:40
- R系列减速电机齿轮变形如何处理。要想有效解决R系列减速电机齿轮变形问题，先要弄清楚，究竟是什么原因才导致斜齿轮减速机齿轮变形。这主要是在使用斜齿轮减速机工作时，由于过载或润滑失效等原因，使齿轮发生变形，如弯曲、扭转、拉伸等，这样就会使它的形状或尺寸发生改变
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- [减速机图纸]浅谈K系列减速电机发热和齿面问题2017年06月20日 15:36
- 浅谈K系列减速电机发热和齿面问题。随着我工业企业的高速发展和锥齿轮减速机行业的不断进步，K系列减速电机在医疗设备、航天企业及交通运输等行业的应用范围越来越广泛，已经成为当前社会发展不可或缺的部分。K系列减速电机般在低转速大扭矩的传动设备中发挥作用
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- [减速机图纸]R系列减速电机的润滑方案2017年06月19日 17:11
- R系列减速电机的润滑方案。斜齿轮减速机的齿轮箱选的润滑方式是使用齿轮油，齿轮油具有润滑性好、冷却效果好、功耗损失小等优点，但直存在问题是， 很容易在运输过程及使用中密封不严而漏油，还有换油周期短必须经常换油
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- [减速机图纸]偏心套在K系列减速电机装配中的应用2017年06月19日 15:33
- 偏心套在K系列减速电机装配中的应用。K系列减速电机以其承载能力大、传动效率高、使用寿命长等点，广泛应用于风电、煤矿、冶金、水泥各行业。目前的趋势是，锥齿轮减速机正逐步朝大型化发展。因为它的齿面硬度较高，齿轮磨损缓慢。齿面的接触状态主要取决于箱体、齿轮件的加工精度和K系列减速电机的装配精度，很难通过跑合来改善
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- [减速机图纸]R系列减速电机中齿轮的失效形式2017年06月17日 17:14
- R系列减速电机中齿轮的失效形式。R系列齿轮减速马达齿轮轮齿的主要失效形式：斜齿轮减速机内部的齿轮传动属闭式齿轮传动，润滑良好，无杂质的影响，齿轮常见的失效形式有折断，点蚀，胶合，磨损和塑形流动
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- [减速机图纸]K系列减速电机噪声的根源2017年06月17日 16:17
- K系列减速电机噪声的根源。锥齿轮减速机的主要噪声源是啮合齿轮，影响它的主要因素有：设计参数，制造精度与它的工作条件。由生产实践中可知：K系列减速电机的噪声值随着中心距的增大，转速的升高和传动比的减小而增大
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- [减速机图纸]R系列减速电机轴介绍2017年06月16日 18:17
- R系列减速电机轴介绍。R系列减速电机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来将原动机的转速降低和转矩增大，以实现实际生产中的需要。目前斜齿轮减速机的主要参数如中心距、传动比、模数、齿宽系数等都有定的标准。轴是组成斜齿轮减速机的个重要零件
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