VEMTE致力于打造节能环保电机减速机电机
- [减速机图纸]TRC04减速机轴承故障处理2017年08月26日 10:27
- TRC04减速机轴承故障处理。在上篇文章里，我们简述了采用压铅丝法调整轴承间隙的方法，接下来，我们再讲下轴承故障产生的原因及处理方法。齿轮减速机在更换新的轴承时，如果轴承外圈没推到位的话，此时大圆端面处圆周的间隙大于0.4毫米
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- [减速机图纸]齿轮减速机中细节部分设计要点2017年08月24日 09:20
- 齿轮减速机中细节部分设计要点。在上篇章中，小编对齿轮减速机设计中常见的问题进行了阐述，本篇中，将进步将设计中各个零件容易发生的问题讲解步，希望能帮助到大家。齿轮减速机设计中，联接螺栓用来联接箱盖和机座的凸以及上下轴承座，采用普通螺栓联接
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- [减速机型号]齿轮减速机设计常见问题剖析2017年08月23日 18:12
- 齿轮减速机设计常见问题剖析。在齿轮减速机的设计中，有部分零件可由强度条件或刚度条件确定零件的基本尺寸，然后通过草图设计决定其具体结构和尺寸（如齿轮）；而另有部分零件（如轴）则需要先经初步计算和绘制草图，得出初步符合设计条件的基本结构尺寸
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- [减速机图纸]采用齿形修形技术提高齿轮减速机的传动性能2017年08月18日 09:59
- 采用齿形修形技术提高齿轮减速机的传动性能。齿形设计修形技术概念和原则：齿轮减速机的传动为连续传动，重叠系数均大于1，齿轮减速电机在传动中为多齿啮合，多齿啮合理论条件为“法向基节相等”试验研究证明，由于齿轮减速机中的齿轮有着不可避免的制造和安装误差
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- [减速机型号]齿轮减速机齿轮润滑改进2017年08月16日 09:41
- 齿轮减速机齿轮润滑改进。齿轮减速机中齿轮的润滑作用是让润滑油在齿轮间形成润滑油膜，可以避免齿轮齿面的直接接触，降低摩擦系数，提高齿轮减速机中齿轮的承载能力。选用适合的润滑油，可以提高传动效率，增强散热，防止锈蚀，缓和冲击，降低工作时的噪声和振动
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- [减速机图纸]齿轮减速机轴承部件循环加注润滑油的方法2017年08月04日 16:36
- 齿轮减速机轴承部件循环加注润滑油的方法。齿轮减速机是种相对精密的动力传达机构或变速机构，是利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，齿轮减速电机的应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹
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- [减速机图纸]齿轮减速机新型输入轴安装结构2017年08月02日 09:17
- 齿轮减速机新型输入轴安装结构。在通用平行轴齿轮减速机和直交轴齿轮减速机中，为了实现箱体模化设计理念，两种机型可以设计共用同箱体，如平行轴两齿轮减速电机与直交轴三个齿轮减速机可共用同箱体。但是，当齿轮减速电机速比增大，数增多时
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- [减速机图纸]如何提高齿轮减速机的效率2017年07月28日 10:16
- 如何提高齿轮减速机的效率。齿轮减速机是种量大面广的通用化机电产品，广泛用于冶金、运输、化工、建筑等行业，因此探讨齿轮减速电机的节能化措施，在现实中有着非常重要的意义，齿轮减速电机的节能不仅意味着效率的提高，还能够减少企业的成本
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- [减速机图纸]齿轮减速机中齿轮材料成本控制2017年07月24日 09:39
- 齿轮减速机中齿轮材料成本控制。齿轮在齿轮减速机传递中起着关键作用。齿轮的生产，无论是在材料、精度还是硬度方面都有很高的要求。其中齿轮减速电机中齿轮材料、切削加工、热处理、磨齿加工等 环节
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- [减速机图纸]齿轮减速机干摩擦的危害2017年07月14日 08:56
- 齿轮减速机干摩擦的危害。工程机械中的齿轮减速机多数运转速度都不高，而且属于间歇工作。停歇时，油膜不可能形成，处于干摩擦状态。当正常运转时，因齿轮减速电机的齿轮线速度较低，就很难形成流体动压润滑或弹性流体动压润滑
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- [减速机图纸]润滑对齿轮减速机齿轮摩擦和磨损的影响2017年07月12日 09:03
- 润滑对齿轮减速机齿轮摩擦和磨损的影响。从齿轮减速电机齿轮摩擦的角度考虑，齿轮啮合的好润滑状态是在啮合滑动区内，其油的内摩擦小些，而齿轮减速机齿轮啮合入口处的油，其摩擦要大些
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- [减速机图纸]从摩擦学的角度分析齿轮减速机中的润滑2017年07月11日 18:20
- 从摩擦学的角度分析齿轮减速机中的润滑。齿轮减速机由于结构紧凑、效率较高、传递运动准确可靠、使用维护简单方便。广泛用于各种工程机械中，用来降低工作机构的速度或增大转矩。在齿轮减速电机中，当摩擦副表面直接接触并发生相对运动时，将产生摩擦和磨损
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- [减速机图纸]齿轮减速机敲击与热装法装配的弊端2017年07月08日 09:27
- 齿轮减速机敲击与热装法装配的弊端。当齿轮减速机在生产过程中突然断齿、断轴的情况下，就必须将齿轮减速电机解体更换零部件，在解体修复的过程中定会涉及到装配工艺问题，因此，我们的修复工作不能盲目地用肉眼的直观判断或经验判断来指导
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- [减速机图纸]齿轮减速机装配装入装置的设计2017年07月06日 14:17
- 齿轮减速机装配装入装置的设计。齿轮减速机装配通常用热装法或敲击法，方面对齿轮减速电机密封造成损坏，另方面由人工完成，耗费较多的人力、体力，降低了齿轮减速电机装配效率，本文设计种齿轮减速机装配装入装置，用此方法，可以省时省力、降低劳动强度，提高了工作效率，保证了齿轮减速电机装配的质量
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- [减速机图纸]TRC减速机样本-硬齿面斜齿轮减速机图纸2017年03月20日 18:45
- TRC01减速机图纸,TRC02减速机图纸,TRC03减速机图纸,TRC04减速机图纸,硬齿面斜齿轮减速机图纸
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- [减速机图纸]VEMT减速电机中工程营销策略问题2017年02月17日 11:07
- VEMT减速电机中工程营销策略问题。VEMT集团概况：VEMT传动成立与1976年，2006年进驻中，创办“祥如机电”生产工程。目前公司生产人数5000人，全部职工有7000人。主要生产硬齿面斜齿轮减速机（S、K、F、R系列）、方箱铝壳NMRV蜗轮减速机、准双曲面减速机，直交轴减速电机及配套三相异步电机
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- [减速机型号]2017VEMT减速电机市场分析2017年02月16日 16:49
- 2017VEMT减速电机市场分析。众所周知，VEM集团本事是电机传动厂家，并未涉及齿轮减速电机。于2000年才成立齿轮减速马达的研发部门，同年创下品牌VEMT。虽然VEM电机几乎家喻户晓，但VEMT减速机，因为没做宣传，鲜少人知道。直到2006年，VEMT才入驻中。同年创办了VEMT减速机中生产工厂，工厂名称为“祥如机电”
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- [减速机图纸]齿轮减速机的投入与维护2017年02月16日 16:12
- 齿轮减速机的投入与维护。在齿轮减速机磨损的正常停机情况下，齿轮机构经过少数旋转后完全停止下来。再输入马达断开之后，油路系统要运行段时间才可关闭，以确保轮齿和轴承润滑良好和避免齿轮机构内部过热。如果是暂时性停机（至10小时），硬齿面减速机的润滑油泵必须要保持运行，以保持可允许的低运行温度（25℃），这样硬齿面减速机可以在任何时间重新启动。
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- [减速机图纸]齿轮减速机的安装步骤2017年02月15日 15:07
- 齿轮减速机的安装步骤。齿轮减速机的安装步骤：将齿轮就撒娇轴的圆柱滚轴轴承外圈装入外壳的轴承衬套中→安装环行和导向轴承→硬齿面减速机整个装置的预先安装部分小齿轮轴和轴承衬套→有轴承盖的斜齿轮→第和第二行齿轮→安装硬齿面减速机轴和轴承盖→安装小齿轮轴和轴承衬套→安装圆形垫片和带固定装置的HP软管→安装并刷接触油漆
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- [减速机图纸]齿轮减速机的齿轮结构与安装2017年02月14日 16:06
- 齿轮减速机的齿轮结构与安装。外壳的材料采用St 37 /St 52 焊接钢。斜面副轮（轮轴），斜面轮缘，行星副轮以及行星轮轴均使用表面硬化钢。轮齿使用表面硬化钢并接地。环形套筒使用高度全硬化钢。斜面轮变速使用螺旋齿，而行星变速使用直齿。齿轮减速机圆形垫片的操作表面含有色姆V80和/或色姆V89巴氏合金。齿轮机构的输出法兰，压力垫片均含有球形铸铁。其高精度的操作表面拥有个 非常出色的紧急运行特性。硬齿面减速机此装置外壳十分结实、紧固并且内部配有钢筋
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