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- [减速机图纸]如何判断台R系列减速电机质量好坏2017年01月07日 08:47
- 先从R77减速机的温度来检测。斜齿轮减速机在旋转过程中，会与齿轮和其他零件产生摩擦，互相摩擦的过程中就会使R系列减速机的温度升高，如果出现异常高温的情况下，应该立刻停止旋转，采取防范措施。热感器可以随时检测出R系列减速电机在旋转中的温度，旦发现超过正常温度，就要停止检查，避免出现其他的危害故障
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- [减速机图纸]S系列减速电机配套使用电机2017年01月06日 15:34
- S系列减速电机配套使用电机。大家都知道基础的个知识就是，每款减速机都可以与电机配套使用起来成为减速电机，那么并不是每款都可以配同款电机的，或者说不是每款电机都能与S57减速机配套使用。所谓的配套使用，是电机与S57减速机之间的参数等相符合，功率速比等致，科学计算配套起来的兼容性可以完美的运行，这样才能称之为配套使用
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- [减速机图纸]影响F系列减速电机效率的因素有哪些2017年01月06日 11:35
- 因为F系列减速电机周期性负载变化幅值的影响周期性负载变化范围越大，F77减速机转速离开同步转速的振荡就越大，此时笼型绕组中的电流也越大；负载变化范围越小，F系列减速端机动态效率也相应越高。当平行轴减速机转动惯量的影响转动惯量较大时，F77减速机在周期性负载下转动振荡及笼型绕组中电流都较小，适当增大平行轴减速机转动惯量J对提高平行轴减速机动态稳定性是有利的，但J增大过多反而会使F系列减速电机不稳定运行
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- [减速机图纸]R系列减速电机的准确配置方法2017年01月06日 08:41
- 款升降设备，需要款转速20RPM，输出2N.M的减速电机。我们就要通过系列的公式出算出什么样的电机功率才能满足要求。这时候我们先算出需要怎么样的减速比。减速比=R系列减速电机输出转数/减速机的输出转数。知道同轴减速机功率和速比及使用系数，求R77减速机扭矩如下公式：R77减速机扭矩=9550×电机功率/电机功率输入转数*速比*使用系数
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- [减速机型号]如何提高F系列减速电机的耐用度2017年01月05日 18:35
- 在选择F77减速机的时候，我们应该严格按照负载的大小以及输出转速来选择合适的平行轴减速机，如果负载过大的话平行轴长时间处于满负荷工作，自然寿命不长。在F77减速机使用段时间后，我们需要时常观察，比如平行轴是否出现异响、转速降低抑或其他情况的发生，此时应该考虑齿轮箱内部是否出现问题。在使用段时间后发现F系列减速电机温度过高或者转动不是很顺畅的时候，就需要判断是否是齿轮磨损或者需要添加润滑油了
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- [减速机图纸]R系列减速电机振动过大的原因分析2017年01月05日 17:27
- 如果在R系列斜齿轮减速机振动时整个机身都能明显感觉异常，则有可能是固定螺丝有松动。是这台R系列减速电机结构设计本身存在定问题，导致在使用的过程中法兰盘和底脚螺丝所承受的力增大，或某外因加速了R77减速机螺丝的局部松动。另外也有可能存在电机软脚，或法兰盘、底脚钢性不足等问题。还有种情况就是油量不足或者油污污染，这种情况在实际的工作过程中较为常见
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- [减速机图纸]HG减速机尺寸样本-直交轴减速电机图纸2017年01月05日 16:31
- HG系列、HGF2系列、HGF系列、HGL系列直交轴减速电机尺寸图纸，选型资料下载，功率有15W（瓦）25W（瓦）40W（瓦）60W（瓦）90W（瓦）120W（瓦）200W（瓦）400W（瓦）750W（瓦）。同时还有更小功率的GR直角减速电机，功率6-300W（瓦）图纸下载，以及选型资料下载
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- [减速机型号]HG减速机型号选型_直交轴减速电机2017年01月05日 15:33
- 直交轴减速电机型号资料下载，直交轴减速电机速比资料下载，直交轴减速电机图纸资料下载，直交轴减速电机选型资料下载
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- [减速机图纸]S系列减速电机螺旋传动2017年01月05日 11:58
- S系列减速电机螺旋传动按其在机械中的作用可分为：传力螺旋传动。以传递力为主，可用较小的转矩转动产生轴向运动和大的轴向力，例如螺旋压力机和螺旋千斤等。般在S67减速机低转速下工作，每次工作时间短或间歇工作。传导螺旋传动。以传递运动为主，常用作实现机床中刀具和工作台的直线进给
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- [减速机型号]F97减速机常见问题与解决方案2017年01月04日 13:34
- F97减速机发热和漏油：为了前进功率，F67减速机通常均选用有色金属做平行轴，选用较硬的钢材。由所以滑动冲突传动，作业中会发生较多的热量，使得F系列减速机机各零件和密封之间热膨胀发生差异，从而在各协作面构成空地，光滑油液由于温度的增加变稀，易构成走漏。 构成这种状况的缘由主要有四点，是资料的调配不合理；二是啮合冲突面外表的质量差；三是光滑油增加量的挑选不准确；四是设备质量和运用环境差
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- [减速机型号]R67减速机齿轮油的工作条件2017年01月04日 08:48
- R系列减速电机传动特点及齿轮油工作条件要从何说起呢？因为R67减速机传动效率高，般的斜齿轮减速机传动效率可达98%，与轴承相比，斜齿轮的当量曲线半径小，油楔条件差。R67减速机传动齿与齿间是线接触，因此，接触面积小，单位接触压力高。般斜齿轮单位接触压力可达2000-3000MPa，而双曲线齿轮更高，可达30004000MPa
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- [减速机型号]K系列减速电机油泵的选择与分类2017年01月03日 16:35
- K系列减速电机油泵大致可以分为三类，分别是喷油型，自吸油型和机油型。喷油泵主要用在的汽车柴油机上，喷油泵总成通常是由喷油泵、K67减速机等部件安装在起组成的个整体。其中伞齿轮减速机是保障柴油机的低速运转和对高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持定关系的部件。而喷油泵则是柴油机重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它旦出问题会使整个柴油机工作失常
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- [减速机型号]S系列减速电机公制齿轮检测2017年01月03日 15:19
- 蜗杆传动可获得很大的传动比，通常单为8～80，用于传递运动时可达1500；传递功率可达4500千瓦；S67减速机蜗杆的转速可到3转/分；圆周速度可到70米/秒。S系列减速电机蜗杆传动工作平稳，传动比准确，可以自锁，但自锁时传动效率低于0.5。蜗杆传动齿面间滑动较大，发热量较多，传动效率低，通常为0.45～0.97
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- [减速机型号]F系列减速电机的电机轴向压力2017年01月03日 13:44
- 什么是轴承轴向压力？举个例子，根圆形钢筋，沿长度方向上受到的力，叫做该圆钢的轴向压力F系列减速电机的轴向就是相对于径向，径向又垂直于轴向。F67减速机轴的两端各有个力向中间挤压轴，这时就是轴的轴向压力。压力轴向即压力螺纹接头垂直。在F67减速机技术测量过程中，由于机械式轴向压力的弹性敏感元件具有很高的机械强度以及生产方便等特性，使得平行轴减速机得到越来越广泛的应用。压力的用途极为普遍，它几乎遍及所有的平行轴减速机使用领域。而压力表应用随处可见。它主要用来测量F67减速机介质的压力
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- [合作客户]减速机生产厂家推荐俄罗斯岛大桥起重机减速机应用2017年01月03日 10:53
- 减速机生产厂家推荐中心跨度桥梁桥面，悬在对面走向海峡。起重机装有风速表，起重装置高度指示器和显示精确面板位置的指示器在电梯期间。这种特殊的起重机的应用要求特别要求。它不仅将电梯和安全每300吨重的位置面板，但它必须在极端温度下可靠地运行。冬季气温该地区可以下降到低至30°C，以满足这些要求，mostovik起重机厂转向VEMT斜齿轮减速机，个超工业运动公司，供应合适的R系列减速电机
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- [减速机型号]F系列减速电机的工作效率如何提高？2017年01月03日 10:23
- 应根据负荷、转速、温度等条件来选用F系列减速电机的润滑油，味地追求润滑油黏度越大越好是不对的。加油过多可会导致平行轴减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。当然，尽管F67减速机漏油现象较常见，也难以根治，但通过采用防治措施，基本可控制平行轴减速机的漏油现象，延长F系列减速电机的使用寿命，保证生产设备的良好稳定运行。同时平行轴减速机性能的还包括设计系数；马达输入转速；齿轮材料选择；齿轮加工/安装误差；平行轴减速机润滑油(脂)之选择；F系列减速电机保养频率；F67减速机运作环境恒温；平行轴运作时数；F67减速机负荷系数等参数
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- [减速机型号]R系列减速电机联轴器平衡校正方法2017年01月03日 08:58
- R系列减速电机的联轴器有个叫平衡等的说法，任意个联轴器组件的平衡等是根据联轴器的惯性主轴线与旋转轴线之间重心位置偏心量的大可能值的平方和方根值而决定的。同轴减速机不平衡量以微米表示。对联轴器组件的潜在不平衡因素前面作了介绍，确定R67减速机各种类型联轴器组件的平衡等和计算平衡的各个步骤见计算示R系列减速电机联轴器平衡等的标准分表下表
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- [减速机图纸]K系列减速电机采用CR油封2016年12月31日 15:16
- 伞齿轮减速机油封的安装位置小，轴向尺寸小，轻易加工，并使机器紧凑。油封的密封机能好，使用寿命较长。对机器的振动和主轴的偏心都有定的适应性。油封拆卸轻易、检验利便。油封价格便宜。K67减速机油封密封不严是造成漏油的主要因素。当K系列减速电机轴出现磨损形成沟槽，即使更换新油封仍不能密封时，是由于油封唇口与轴的接触压力下降，造成安装后油封唇直径与轴径的过盈量太小。现以K67减速机曲轴油封为例，分析其密封不严的主要原因是：油封制造质量差；轴或轴承质量差；使用维护不当；安装不当；保管不当，受环境污染造成不良影响
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- [减速机型号]R系列减速电机的电机排气异响2016年12月31日 10:50
- 斜齿轮减速机排气门漏气的异响，可在排气管消声器处听到，如严重漏油时的“唏唏”声。R系列减速机漏气可在化油器上R67减速机口空气过滤器处听到，其声音如幼儿打口哨时的“嘘嘘”声。原因是R系列减速电机轴承与座圈的工作面严重磨损或烧蚀，出现凹槽和斑点，不能严密封闭。有的则是因为气门杆与导管间隙过大或气门杆弯曲，使气门头不能居中而歪斜，造成漏油
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- [减速机型号]S系列减速电机功率常识2016年12月30日 15:49
- S系列减速电机功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率，用P表示。故S系列减速电机功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。S67减速机开关电源的输入端通常采用由整流二极管和滤波电容组成的整流滤波电路
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