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- [减速机图纸]S系列减速机喷雾润滑齿轮机构2017年03月28日 14:09
- S系列减速机喷雾润滑齿轮机构。S系列减速机齿轮机构必须安装在个坚实的、不会振动的和平坦的地基上面。看起来，个坚实的植入混凝土中，并有个经过斜齿轮蜗轮蜗杆减速机打磨的光滑的支撑表面基础框架是比较适合的。在进行水平校准后，S系列减速机齿轮机构必须通过使用坚固的斜面固定和螺栓与基础框架固定在起
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- [减速机图纸]F77减速机油路系统2017年03月28日 09:16
- F77减速机油路系统。如果F系列减速机齿轮机构要经过个长时期的停机，油路系统必须每隔两个星期开机次。再进行这个工作时，平行轴减速机油泵应使用温油运行大约30分钟，以使新油事供应到所有的润滑点。但是，如果油路系统无法运行，齿轮机构中无填充油，或者停机时间将超过6个月，F系列减速机齿轮机构要根据”防止腐蚀”要求进行防腐处理
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- [减速机图纸]R系列减速机的齿轮工业安装2017年03月27日 18:44
- R系列减速机的齿轮工业安装。R系列减速机用于与机器，齿轮或其它设备起的工业安装。当斜齿轮减速机进行整个安装部件中的部分或某设备的操作时，要注意安全防范。误用，不正确处理以及注意力不集中，都可能导致R系列减速机损害，甚至会危害到人员的健康。负责安全规定的人员应当确保
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- [减速机图纸]TKM28减速机液压元件与供油2017年03月27日 18:11
- TKM28减速机液压元件与供油。为了保证K系列减速机供油系统工作可靠，就必须遵循由供油系统和液压元件的制造商所提供的操作和维护说明。尽管有关液压系统的些通用的操作和维护说明，能够给供油系统的使用和维护提供有价值的信息，此外还需要提供些特别的说明。可以在有关伞齿轮减速机供油系统和减速机的说明中、在供油系统的技术资料中以及般性的安全资料中找到这些特别的说明
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- [减速机图纸]F77减速机轮轴校准位置2017年03月27日 16:53
- F77减速机轮轴校准位置。F系列减速机轮轴应当按正确水平校准位置放置。使用相同直径的联轴器法兰会使ELCO联轴器的径向校准更为容易。使用把尺子沿其周长，取不同点来检查校准是否正确。检查轮轴角度位置时，应当使用塞尺沿其周长取不同点，检查两个联轴器半部分之间的间隙值。如果平行轴减速机所有间隙值均为样则表明没有出现角度错位
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- [减速机图纸]S系列减速机辅助传动驱动装置2017年03月27日 09:37
- S系列减速机辅助传动驱动装置。S系列减速机安装完链条后，必须安装链条防护罩（同时安装主联轴节防护罩），然后通过开关斜齿轮蜗轮蜗杆减速机解除辅助传动装置的锁紧状态。此后辅助传动驱动装置就可投入使用了。将S系列减速机辅助传动驱动恢复到正常操作的步骤
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- [减速机图纸]R系列减速机的外壳材料分析2017年03月25日 18:50
- R系列减速机的外壳材料分析。R系列减速机斜面齿轮和行星齿轮轮轴也装配有足够大小尺寸的滚柱轴承。那个X分布的成对的斜面滚柱轴承可作为斜面齿轮面的径向轴承。止推板按径向滑动轴承方向引导。输入轮、斜齿轮减速机斜面轮以及行星轮轴均装配有增大尺寸的滚柱轴承。在输入面，X分布的成对的斜面滚柱轴承可作为径向轴承，在斜面轮面有个自动校准的滚柱轴承。三个R系列减速机均由自动校准的滚柱轴承支撑
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- [减速机图纸]TKM38减速机的特定压差2017年03月25日 17:34
- TKM38减速机的特定压差。由于K系列减速机是普通的吸油管线，通过有可能是常备的润滑油泵，检查阀可以防止出现”吸入空气”或/重新吸入油等情况。除此之外，检查阀还可以防止来自压力限位阀过量的油从过滤器出口方渗入维护管线过滤器。通过维护管线过滤器，齿轮型油泵锁供应的油量流回集油罐。为了防止油泵、电机和过滤器出现损害，伞齿轮减速机油泵装配有个压力限位阀
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- [减速机图纸]S系列减速机过滤器部件拆除2017年03月25日 14:18
- S系列减速机过滤器部件拆除。现在S系列减速机可以将超精细过滤器中受污染的过滤器部件拆除，并安装上新的斜齿轮蜗轮蜗杆减速机过滤器部件（关于操作指南，请参见第十章中过滤器厂家的有关文件）。受污染的过滤器部件必须按有关规定正确处置。请注意，旦确认齿轮机构又可以获得超精细过滤的润滑油，维护管线即可以尽快启动
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- [减速机图纸]F77减速机的齿轮机构2017年03月25日 08:58
- F77减速机的齿轮机构。在F系列减速机整个安装号的齿轮机构发货前，其内部和外部均要经过防腐处理。防腐处理的方式将根据当地的外部环境情况以及齿轮机构将何时被投入运行。防腐处理方式、平行轴减速机储藏地点以及包装方式等，由定货方的要求来决定。对于齿轮机构的试运行，采用SAE 220 粘度别的ARAL Konit防腐油溶解在操作油中进行防腐处理
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- [减速机图纸]R系列减速机光滑表面防腐处理2017年03月24日 19:03
- R系列减速机光滑表面防腐处理。R系列减速机外部部件光滑表面的防腐处理与所的内部防腐处理无关。先，使用Weral 5603将具有光滑表面的些外部部件以及其他单独的部件进行清洁，洗去脏物和黄油，然后擦干。然后将斜齿轮减速机防腐化合物充分喷射或使用刷子刷到其表面。只要薄膜层外表为遭破坏，这种R系列减速机防腐化合物可以提供长时期的防腐效果
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- [减速机图纸]TKM38减速机二阀门的作用2017年03月24日 16:27
- TKM38减速机二阀门的作用。分布在主活塞间隔中的二阀门将保证压力限位阀的操作安全性。没有二阀门，如果K系列减速机先导阀受到污染，伞齿轮减速机压力限位阀将很有可能无法打开，而这样会导致系统的压力过高。如果二阀门响另外应了，那么先导阀必须立即被清洁，这样工厂才可能开始操作。正如上面提到的，在正常操作温度下，压力限位阀是关闭的，这样没有油会流经先导阀
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- [减速机图纸]S系列减速机的大许可油温2017年03月24日 12:11
- S系列减速机的大许可油温。在S系列减速机齿轮机构中，油路系统入口处油冷却器下游的油压由两个压力开关来监视：当特定的可调节压力达到时，压力开关将发出报警信号；而当油压下降到低值时（调节值请参见技术数据表），压力开关将停止齿轮机构的斜齿轮蜗轮蜗杆减速机输入马达。当出现报警信号时，需立即派人寻找出现压力报警的原因，并同时消除报警，以避免斜齿轮蜗轮蜗杆减速机输入马达被切断
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- [减速机图纸]F87减速机的冷却器截流阀2017年03月24日 08:46
- F87减速机的冷却器截流阀。由于F系列减速机不断变化的环境因素，冷却器所要求的冷却能力无法精确的计算（但是，附带的技术数据表中还是规定了冷却器的额定值），在平行轴减速机正常的操作条件下，冷却器的油出口处和\或齿轮机构油入口处的油温被设定至低于50℃。进入齿轮机构处的油温在40℃至50℃之间对于这种齿轮机构来说是比较理想的
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- [减速机图纸]R系列减速机的结构形式2017年03月23日 18:26
- R系列减速机的结构形式。R系列减速机室内常温下工作；单班制，每班8小时；空载启动，载荷较平稳，连续单向运转.考虑轴受力不太大且主要是径向力，为减少斜齿轮减速机应力集中，故选用单列圆锥滚子轴承。由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷，因此，为斜齿轮减速机传递相反方向的轴向载荷就需要另个与之对称安装的圆锥滚子轴承
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- [减速机图纸]TKM38减速机的不正确操作2017年03月23日 13:22
- TKM38减速机的不正确操作。只有当K系列减速机传动系统停机或已经采取了积极的安全措施时，安检人员才可撤离。在拆卸之前，伞齿轮减速机所有的电气装置的电源必须已经被切断。在传动系统的正常维护和检查工作完成后，在送电之前，必须确保K系列减速机安检人员就位。在从事维修工作时，在将传动装置内的某些部件拆卸前，必须做好悬吊或支撑工作
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- [减速机图纸]F87减速机的运行注意事项2017年03月23日 12:18
- F87减速机的运行注意事项。F系列减速机传动装置为尖端科技，并且操作十分安全。本传动装置的使用必须与其生产的目的相符，平行轴减速机生产目的已经在其技术参数中表明。任何不符合其生产目的的使用被认为是不正确使用。制造商对由于这些不正确使用造成的损失不承担任何责任，其风险将由用户自己承担。正确操作也包括遵守厂方制定的安装、拆卸、调试、操作和维护准则
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- [减速机图纸]S系列减速机传动系统分析2017年03月23日 08:52
- S系列减速机传动系统分析。当在S系列减速机传动系统以及属于传动系统的部件周围工作时，必须穿戴常规保护服装，如：安全头盔、安全保护眼镜、安全手套以及安全长靴。在运输过程中，所有人员不得在悬吊物体下走动。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机传动装置的电气工作必须只能由经过培训的专业人员进行。S系列减速机电源接通时，不可打开些电气元件，特别时电气终端接线盒
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- [减速机图纸]S系列减速机的转向检查2017年03月22日 17:50
- S系列减速机的转向检查。必须确保S系列减速机负责操作，维护，检查和安装的相关人员的资质合格。设备负责人必须对上述相关人员的职责和管理范围加以明确规定，如果上述人员不具备必要的知识，则必须对其进行相关的培训和指导，该斜齿轮蜗轮蜗杆减速机培训和指导可以由机器生产厂家或者供应商代替设备负责人加以完成，而且S系列减速机负责人必须确保上述相关人员完全理解并掌握了操作手册的相关内容
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- [减速机图纸]TKM38减速机的运输包装储存2017年03月22日 14:11
- TKM38减速机的运输包装储存。在立式轧机的伞齿轮减速机中，第传动是由Klingelnberg伞齿轮构成，由合金钢经渗碳、硬化、回火制成。伞齿轮减速机的伞齿轮由HPG方法精整而成。轮齿的精度等为6或更高，符合DIN3962标准。轴由高韧性合金钢制成。所有开槽部位加工时都应小心轴肩部位。所有K系列减速机轴都安装在滚柱轴承上，以保证其具有长期工作寿命
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