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- [减速机型号]NMRV130-40-0.75KW蜗轮减速器在伐锯机上的应用2018年03月23日 09:43
- NMRV130-40-0.75KW蜗轮减速器在伐锯机上的应用。小型两用伐锯机，具有结构简单、体积小、耗电少、效率高、伐锯质量好等优点。既能伐带锯条，又能伐圆锯片。结构原理：伐锯机有三个基本动作：伐轮高速旋转以伐磨锯齿、伐轮往复升降和连续送齿。这些动作都是由一个0.75千瓦的电机带动。
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- [减速机图纸]运输机NMRV090-20-4KW减速器润滑油冷却机2018年03月14日 10:22
- 运输机NMRV090-20-4KW减速器润滑油冷却机。综采工作面全称叫综合机械化回采工作面，主要特征就是以拥有液压支架、刮板输送机、双滚筒采煤机的回采工作面。综采工作面使用的运输机用NMRV090-20-4KW减速机，因输送量大、连续运转时间长，而造成润滑油温升过高（最高时达120oC），致使润滑油粘度下降，密封性能降低，漏油量急剧增大．严重时只能加锂基脂应付生产，最终导致RV减速机因润滑条件差而损坏，严重影响了正常生产。为解决该蜗轮蜗杆减速机温升过高问题，该矿研制了两台润滑
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- [减速机图纸]珠江减速机选型手册资料样本下载2018年03月12日 16:18
- 珠江减速机选型手册资料样本下载，其中包含珠江减速机安装尺寸图纸，减速比，以及珠江减速器规格，搭配电机功率等。点击下方，下载即可。
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- [减速机型号]降低NMRV075/110-400减速器润滑油温过高方案2018年03月10日 16:32
- 降低NMRV075/110-400减速器润滑油温过高方案。带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。主要由机架、输送带、托辊、滚筒、张紧装置、传动装置等组成。传动装置部分采用NMRV075/110-400减速机，带式输送机可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程，它使用频率非常高，所以带式输送机RV减速机平均每天的运行时间长。因没有专门的散热装置，长时间的高负荷工作，造成箱体内部的润滑油温升高，尤其是夏季，蜗轮蜗杆减速机的温度长
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- [减速机型号]休眠后重启的KA57DRS80齿轮减速机检修2018年03月08日 09:50
- 休眠后重启的KA57DRS80齿轮减速机检修。由于春节的原因，放假了一段时间，您所使用的设备也得到了休眠。假期即将结束，您的设备也将和你一起开启一年新的工作。在开启设备前您也需要对设备进行简单的保养或者维修以便在日后的工作更加的顺畅，今天就以机械上的传动设备齿轮减速机电机为例来讲讲在休眠一段时间之后再次开启需要注意些什么
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- [减速机图纸]泰星(兴)减速机选型手册资料样本下载2018年03月06日 16:54
- 泰星(兴)减速机选型手册资料样本下载，其中包含泰星(兴)减速机安装尺寸图纸，减速比，以及泰星(兴)减速器规格，电机功率等。点击下方，下载即可。
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- [减速机型号]西门子减速机选型手册资料样本下载2018年03月06日 16:52
- 西门子减速机选型手册资料样本下载，其中包含西门子减速机安装尺寸图纸，减速比，以及西门子减速器规格，电机功率等。点击下方，下载即可。
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- [减速机图纸]NMRV150减速机采煤机NMRV150-20-1.1KW减速器润滑方式的选取2018年03月06日 10:46
- NMRV150减速机采煤机NMRV150-20-1.1KW减速器润滑方式的选取。采煤机使用于中、小型矿井下缓倾薄煤层﹑极薄复合煤层采煤工作面开切底槽，达到掏槽落煤的作用。整机由牵引部、电动机、NMRV150-20-1.1KW蜗轮蜗杆减速机、截煤部连接组成。采煤机机械传部部分，各旋转零件的使用寿命直接受润滑的影响，润滑好的零件其寿命较长，反之则寿命较短
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- [减速机型号]ND减速机选型手册资料样本下载2018年03月05日 15:24
- ND减速机选型手册资料样本下载，其中包含ND减速机安装尺寸图纸，减速比，以及ND减速器规格，电机功率等。点击下方，下载即可。
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- [减速机型号]R系列减速器_同轴斜齿轮减速机型号大全2018年02月28日 10:59
- R系列减速器_同轴斜齿轮减速机型号大全：R系列减速机是紧凑并经济的同轴减速电机，特别的使用，几乎不需要维护。电机功率可以做到0.03KW-132KW。R系列减速机有13种齿轮箱尺寸，分别有六种安装方式。扭矩可以做到20Nm-18500Nm，可做到两级减速，三级减速。IP55为标配，高配可做到IP65。同时可配变频电机，刹车电机，防爆电机使用
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- [减速机型号]K系列减速器_直角伞齿轮减速机型号大全2018年02月27日 09:38
- K系列减速器_直角伞齿轮减速机型号大全：这款齿轮减速机使用变频器时，高功率密度，直角式减速电机更能确保高效率。里面齿轮结构为螺旋齿轮，和伞齿轮，斜齿轮组合，高耐磨，高承受力。电机功率可做到0.03KW-132KW的范围。整款K系列齿轮减速机有11款的齿轮箱尺寸，扭矩范围从90Nm到18500Nm。也可搭配R系列齿轮减速机使用，可做到二级减速机，三级减速器传动
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- [减速机型号]S系列减速器_斜齿轮蜗轮蜗杆减速机型号大全2018年02月24日 14:58
- S系列减速器_斜齿轮蜗轮蜗杆减速机型号大全：此款S系列减速机也是直角设计，减速机结构由斜齿轮和蜗轮蜗杆组合而成，是首款拥有自锁功能的齿轮减速机。此款减速机搭配电机功率范围0.03KW到5.5KW。共有7款齿轮减速机尺寸，输出扭矩可做到25Nm-1000Nm。高负荷下，蜗轮蜗杆减速器寿命更长，可做到标配IP55，高配IP65。当然，防护等级越高，价钱越贵
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- [减速机型号]NMRV减速器_蜗轮蜗杆减速机型号大全2018年02月10日 11:36
- NMRV减速器_蜗轮蜗杆减速机型号大全：NMRV蜗轮蜗杆减速机可以两个组合，传动比更大，也就是传说中的双蜗轮蜗杆减速机。下面是小编为大家整理的NMRV蜗轮蜗杆减速机型号，有不明白的可随时找我15818497138。双蜗轮蜗杆RV减速机型号： NMRV030/030 NMRV050/075 NMRV090/110 NMRV025/040 NMRV063/075 NMRV110/110 NMRV030/040 NMRV075/075 NMRV063/130 NMRV040/040
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- [减速机型号]F系列减速器_平行轴斜齿轮减速机型号大全2018年02月09日 11:01
- F系列减速器_平行轴斜齿轮减速机型号大全：F系列减速机是一款简单，饼经济实用的扭矩臂的齿轮减速机。减速机箱体与扭矩臂为一体，电机功率可做到0.03KW-132KW。此款齿轮减速机有11款减速箱尺寸，M1/M2/M3/M4/M5/M6六种安装方式。承载扭矩可做到90Nm-18500Nm。可与R系列齿轮减速机搭配使用，二级减速机，三级减速机。防护等级标配IP55，高配为IP65。F27Y63 FA27Y63 FF27Y63 FH27Y63 FV27Y63 FAF27Y63 FVF
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- [减速机型号]搅拌器NMRV110减速机输出轴端盖磨损致漏油解决方法2018年02月02日 17:36
- 搅拌器NMRV110减速机输出轴端盖磨损致漏油解决方法。烟丝加工企业糖料罐有是用于香糖料贮存、加热和对香糖料进行搅拌，使各配方香料均匀掺合，确保香糖料的生产工艺中的加工质量。糖料罐的搅拌功能是由倒立安装在罐体上方的电机和RV减速机来实现的
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- [减速机型号]拉矫机NMRV050/050减速机蜗轮冠磨损原因分析2018年01月18日 17:36
- 拉矫机NMRV050/050减速机蜗轮冠磨损原因分析。拉矫机的作用是将引锭杆送入结晶器，并将铸坯从结晶器内拉出，并能实现完全凝固或带液相的铸坯的矫直，保证矫直过程不影响铸坯质量。在连铸生产过程中，拉矫机旦出现故障即会直接影响生产顺利进行，造成连铸生产的中断。拉矫RV减速器选用环面双包络蜗轮蜗杆减速机为其主要传动装置
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- [减速机图纸]解决S系列减速电机轴承发热的问题2017年06月13日 09:53
- 解决S系列减速电机轴承发热的问题。S系列减速电机在使用过程中，常常有客户反映蜗轮蜗杆减速机发热的问题，尤其是蜗轮蜗杆减速机轴承发热居多，就这个问题，我们下面简单的介绍下通常发热的位置：在S系列减速电机输入轴上，原因是直立状态时所处位置较高，导致蜗轮蜗杆减速机轴承发热，而在水平位置时S系列齿轮减速器轴承不发热
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- [减速机图纸]S系列减速电机漏油的原因以及解决方式2017年06月07日 09:15
- S系列减速电机漏油的原因以及解决方式。蜗轮蜗杆减速机里面和外面产生压力差：S系列减速电机在运转过程中，零部件摩擦发热和外部环境温度的影响，使蜗轮蜗杆减速机内部温度升高，如果机器本身没有设计透气孔或者是透气孔被完全堵塞，则蜗轮蜗杆减速机里面压力会逐渐增加，齿轮减速器内部温度越高，与外部的压力差就会越大，润滑油在这种压力差的作用下，就从缝隙处漏出
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- [减速机图纸]S系列减速电机如何避免零件损伤2017年06月06日 09:33
- S系列减速电机如何避免零件损伤。S系列减速电机内部零件的清洁是保证其正常运转的基本条件，任何杂质污物的进入都将影响并损伤传动系统，导致噪声的产生。保证S系列减速电机正常的工作温度，避免零部件因过大的温升产生变形，确保齿轮正常啮合，从而防止噪声的增大。蜗轮蜗杆减速机不合理的润滑和错误的使用润滑油脂都将对齿轮减速器产生不可估量的损害
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- [减速机图纸]F27减速机传感器使用解析2017年05月19日 14:27
- F27减速机传感器使用解析。内的F系列减速机多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型的平行轴减速机问题更突出，使用寿命不长。内使用的大型减速器（500kw以上），多从外（如丹麦、等）进口，花去不少的外汇
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