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[减速机图纸]F47减速机传感器信号波动原理
2017年05月02日 14:02
F47减速机传感器信号波动原理。就是将F系列减速机模转换器输出的数字单位转化为工程物理单位,即通常称为校准工作。常用方法有阶跃校准与正弦校准两种方法。都是在平行轴减速机数据记录之前,用标淮的、精确的输入去激励传感器(即标定),或将平行轴减速机传感器从电路中断开,以接入校准电压。标准振动和校准电压可以是正弦式的,或者是阶跃式的
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