- [减速机图纸]平行轴减速机的装配与拆卸2017年02月16日 08:48
- 平行轴减速机的装配与拆卸。平行轴减速机的装配和拆卸作业只能由合格的人员采用合适的工具和操作方法加以完成。对于轴承必须格外小心。平行轴减速机必须利用拉拔器进行拆卸,并采用加热的方法或者使用特殊工具进行装配。如何更换F系列减速机轴承在后面的单独规程中进行详尽阐述。安装平行轴减速机联轴节部分和皮带轮必须采用合适的设备和工具安装联轴节部分和皮带轮
- 阅读(361)
- [减速机型号]如何判断F107减速机轴承的好坏?2016年12月03日 17:26
- 如何判断F107减速机轴承的好坏?各位读者朋友下午好!小编又准时的出现与大家起学习减速机资讯啦!今天上午的时候小编跟大家说了关于轴承寿命的相关文章,只有好的轴承才会拥有更长的使用寿命,那么我们 如何判断F系列减速机轴承的好坏呢?跟小编起看下去吧! 辨别设备轴承的质量,我们可以通过五个方面进行检测:是外包装是否明晰,般情况下的正规厂家生产的F67减速机都有自己专门的设计人员对外包装进行设计
- 阅读(58)
- [减速机型号]F107减速机轴承间隙的调整2016年12月03日 09:14
- F107减速机轴承间隙的调整。各位定时查看VEMT减速机资讯的朋友们上午好!又到了VEMT小编和大家起学习的时刻啦,今天我们来深入的了解、发现F系列减速机轴承间隙的调整方法,下面让我们起进入主题吧! F系列减速机是工业企业中应用为广泛的传动装置,而这种平行轴减速机中各轴的轴承间隙调整好坏是减速机能否持续稳定运行的关键。在台减速机运行段时间后,由于各部件间相互的磨损,会导致轴承间隙的增大,为保证减速能持续稳定的工作,我们就要在F系列减速机运行定的时间后
- 阅读(74)
- [减速机型号]改造F系列减速机轴承结构的方法2016年11月04日 12:41
- 对F系列减速机进行回装时,如果F87减速机的端盖距离联轴器内侧端面35毫米以上时,我们就需要在端盖外侧的轴上装个备用油封,如果原油封失效,就可以取出损坏的油封,将备用的推入端盖,从而省去了解体F67减速机和拆联轴器等费时又费力的工序了。我们都知道整轴传动的F87减速机输出轴,如果按照小编以上的说法进行改造,工程量确实有点大到不现实,为了减少我们对F87减速机轴封改造的工作量并简单化的安装,VEMT设计了种可剖式端盖,并对开口式油封进行了尝试
- 阅读(81)
- [减速机型号]改进F系列减速机轴承结构的技术2016年10月29日 12:08
- 四大系列斜齿轮减速机的输出轴都是属于半轴,所以要对F系列F77减速机的轴承结构进行改造也比较方便。先我们需要将F系列斜齿轮减速机进行解题,把联轴器拆下,再取出F系列减速机轴封的端盖,按照出厂时配套的骨架油封尺寸在端盖外侧加工槽位上加上骨架油封,而带瘫痪的侧向内。
- 阅读(49)
- [减速机型号]如何改进F系列减速机轴承结构2016年10月25日 12:00
- 果F系列F77减速机在运行中静密封点漏油了,可以在表面工程技术的油面紧急补修,从而达到消除F系列减速机轴封漏油现象。而在对F系列减速机轴封检修时,要认真的执行工艺规程,轴封不可以装反,唇口切忌损伤,轴封外缘注意不要变形,检查弹簧有没有脱落,结合面要清理干净,密封胶在F系列减速机轴封上要涂抹均匀,加油量不能超过油标尺的刻度(油不是越多越好)
- 阅读(91)
- [减速机型号]F系列减速机的齿轮与轴承组合2016年09月22日 17:57
- 齿轮能够传递F系列减速机任意两轴间的运动和动力,传动平稳、可靠,效率高,寿命长,结构紧凑,传动速度和功率范围广。但需要专门设备制造,加工精度和安装精度较高,且不适宜远距离传动。齿轮的用途很广,是我们各种VEMT减速电机中的重要零件;轴承是F系列减速机中种重要零部件
- 阅读(82)