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KAF47减速机 KVF47 KH47B直角卧式减速电机详细信息/Detailed Information

KAF47减速机 KVF47 KH47B直角卧式减速电机


减速机型号:KAF47 KVF47 KH47B KV47 KAF47 KHF47 KAZ47 KHZ47 KVZ47 K47B
电机 功率:0.12KW-3KW
输入 转速:500-2800RPM
单机 扭矩:3.5-400N/M
单机 速比:4.64-131.87比
输出 转速:0.6-302rpm/min
伞齿轮传动,传动效率95%
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KAF47、KVF47、KH47B减速机属于螺旋锥齿轮传动的一种传动减速机构,它由两个相对的螺旋锥齿轮组成,其中一个螺旋锥齿轮是定子,另一个螺旋锥齿轮是动子。螺旋锥齿轮的传动原理是:当动子转动时,它的齿轮会与定子的齿轮相互啮合,从而实现传动。螺旋锥齿轮的优点是:它的传动效率高,传动比大,结构紧凑,可以实现大扭矩传动,并且可以实现变速传动。
以下是KAF47、KVF47、KH47B减速电机的具体的型号,不同厂家的小型号表示方式不一样,具体可咨询客服了解

GKAF47-Y0.12-4P GKVF47-Y0.25-4P GKH47B-Y2.2-4P
GKAF47-Y0.18-4P GKVF47-Y0.47-4P GKH47B-Y3-4P
GKAF47-Y0.25-4P GKAF47-Y0.55-4P GKVF47-Y1.1-4P
GKH47B-Y0.25-4P GKAF47-Y0.75-4P GKVF47-Y1.5-4P
GKH47B-Y0.47-4P GKH47B-Y0.75-4P GKAF47-Y2.2-4P
GKVF47-Y0.18-4P GKH47B-Y1.1-4P GKAF47-Y3-4P
GKAF47-Y1.1-4P GKH47B-Y0.12-4P GKAF47-Y0.47-4P
GKAF47-Y1.5-4P GKH47B-Y0.18-4P GKVF47-Y0.75-4P
GKVF47-Y0.12-4P GKVF47-Y0.55-4P GKVF47-Y2.2-4P
GKVF47-Y3-4P GKH47B-Y0.55-4P GKH47B-Y1.5-4P
KAF系列减速机配电机
单独一个KAF47、KVF47、KH47B减速机型号能做到的减速比如下:
1/131.87,1/121.48,1/104.37,1/90.86,1/85.12,1/75.20,1/69.84,1/63.30,1/56.83,1/48.95,1/46.03,1/39.61,1/35.39,1/31.30,1/29.32,1/25.91,1/24.06,1/21.81,1/19.58,1/16.86,1/15.86,1/13.65,1/12.19,1/11.77,1/10.56,1/9.10,1/8.56,1/7.36,1/6.58,1/5.81,1/4.64
如果上述的速比不满足您的使用的话,可以咨询客服给您根据您的实际使用需求给您选型。
在不组合的型号的情况下可以做到的扭矩有:
5920N.m,5700N.m,5520N.m,5170N.m,4970N.m,4710N.m,4440N.m,4220N.m,4080N.m,3890N.m,3720N.m,4060N.m,3830N.m,3540N.m,3500N.m,3380N.m,3270N.m,3140N.m,2980N.m。
需要大扭矩可以选择组合形式的KAF+RF形式的。

下面是KAF47、KVF47、KH47B安装尺寸图纸,如果您需要高清的硬齿面减速机尺寸图纸请联系客服
KAF KHF KVF47减速机尺寸图纸KA47B KH47B KV47B减速机图纸
长期使用之后常见故障及处理方法有:
一、变速器烧坏或损坏:
处理方法:更换新的变速器,保持油路通畅并检查螺栓连接是否紧固。
二、制动器故障:
处理方法:重新对减速机进行制动调整,如果存在噪音,用油清洗润滑系统的所有连接处。
三、减速器油温升高:
处理方法:检查油路是否畅通,更换滤清器,检查润滑油的质量及数量。
四、齿轮减速机漏油:
处理方法:检查润滑油是否正常,检查油封是否损坏,更换油封、螺栓、垫片及润滑油。

减速电机有6种安装方位,M1-M6各种安装形式定义为:
M1—电机水平放置;减速机底脚朝下。
M2—电机居下。
M3—电机水平放置;减速机底脚朝上。
M4—电机居上。
M5—电机水平放置;当减速机在M1安装位置时,从电机方向看,减速机的左面旋转到下方位置。
M6—电机水平放置;当减速机在M1安装位置时,从电机方向看,减速机的左面旋转到上方位置。
KF KAF KHF KAZ KHZ安装方位图
更多的直角减速器K系列型号请点击→K系列减速机
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