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关键词：F107减速机_FF107减速箱_FAF107减速器_fa107系列减速电机

F107减速机-油箱设计：

F系列减速机油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。在封闭的减速机里，每对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使F系列减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪处密封不严，油便从哪里渗出。如果F系列减速机设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。而VEMT唯玛特工程师在设计油箱时，方面尽可能地满足散热的要求，另方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。吸油管及回油管应插入低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离般不小于管径的3倍。吸油管可安装l00μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°。角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4。为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，F系列减速机盖板上装有空气滤清器，注油及通气般都由个空气滤清器来完成。为便于放油和清理，箱底要有定的斜度，并在低处设置放油阀。对于F系列减速机的油箱，VEMT工程师设置了清洗孔，以便于油箱内部的清理。油箱底部应距地面l50mm以上，以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳，以便吊运，还要设置液位计，以监视液位。

F107减速机-特点：

F系列平行轴斜齿轮减速机结构紧凑，体积小，造型美观，承受过载能力强；

传动比分精细，选择范围广，转速型谱宽，范围I=2~28800；

能耗低，性能优越，减速机效率高达96%，震动小，噪音低；

通用性强，使用维护方便，维护成本低，特别是生产线只需备内部几个传动件即可保证整线生产的维修保养；

采用新型密封装置，保护性能好，对环境适应性强，可在有腐蚀，潮湿等恶劣环境中连续工作；

本系列产品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重电机、防爆电机、制动电机、变频电机、直流电机、户外型专用电机等各种电动机，满足各种不同的用途；

F系列减速机采用了系列化、模块化的设计思想，有广泛的适应性，本系列产品有极其多的电机组合，安装位置和结构方案，可按你的实际需要选择任意转速和各种结构形式。

F107减速机-基本版型：
F107底脚安装平行轴-斜齿轮减速机

FA107B底脚空心轴安装平行轴-斜齿轮减速机

FV107B底脚花键空心轴(DIN5480)安装平行轴-斜齿轮减速电机

FA107空心轴安装平行轴-斜齿轮减速机

FV107花键空心轴(DIN5480)安装平行轴-斜齿轮减速机

FAF107B5法兰空心轴安装平行轴-斜齿轮减速机

FVF107B5法兰花键空心轴(DIN5480)安装平行轴-斜齿轮减速机

FAZ107B14法兰空心轴安装平行轴-斜齿轮减速机

FVZ107B14法兰花键空心轴(DIN5480)安装平行轴-斜齿轮减速机

FF107B5法兰安装平行轴-斜齿轮减速机

FH107B底脚空心轴锁紧盘安装平行轴-斜齿轮减速机

FH107空心轴锁紧盘安装平行轴-斜齿轮减速机

FHF107B5法兰空心轴锁紧盘安装平行轴-斜齿轮减速机

FHZ107B14法兰空心轴锁紧盘安装平行轴-斜齿轮减速机

F107减速机-图片:(此图由VEMT推广部人员上传，请以实物图为准，可拨打电话0769-85992468获取实物图)

F107减速机-输入版型：
直联电机输入
AM(IEC)法兰输入
AD轴输入

F107减速机-简介：

结合际技术要求制造，具有很高的科技含量，节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可90KW上，能耗低，性能优越，减速机效高达95%以上 ，振动小嗓音低，节能高，选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理，经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极，形成了电极体化，完全保证了产品使用质量特性。

F107减速机-型号：http://www.vemte.com/fxiliejiansuji.html 点击链接查看更多平行轴减