减速机型号：专配伺服电机蜗轮蜗杆减速机 NMRV025 NMRV030 NMRV040 NMRV050 NMRV063 NMRV075 NMRV090 NMRV110 NMRV130 NMRV150
电机 功率：0.04KW-15KW
减速机扭矩：3-3500N.m
减速机比数：5-10000
应用 范围：包装设备，电镀设备，陶瓷设备，印刷设备，塑料机械，液压设备，清洗设备等等

关键词:伺服电机专用减速机,专配伺服蜗轮减速机,伺服蜗轮蜗杆减速机,RV蜗轮蜗杆减速机

伺服蜗轮蜗杆减速机-技术参数：

♦伺服蜗轮蜗杆减速机效率：效率是减速器的个重要参数，取决于蜗杆蜗轮传动副的设计和摩擦状况。这些值只针对在磨合期渡过后的减速器

♦动态自锁：动态自锁是指当马达端的输入轴突然停止时，输出轴能同步停止。此条件要求动态效率ηs＜0.4。

♦静态解锁：静态解锁是指当减速箱在停止状态，输出轴上的负载不能把蜗杆推动。此条件要求静态效率ηs＜0.5。点击红字查看蜗轮蜗杆无极变速机安装尺寸图纸

伺服蜗轮蜗杆减速机-特点：

蜗轮蜗杆伺服减速机是我公司在不断完善WJ系列产品的基础上研制的新代实用性产品。融合了内外先进技术，具有以下些特点。

♦散热效率高；

♦美观耐用，体积小；

♦优质铝合金铸造，重量轻，不生锈；

♦输出扭矩大；

♦传动平稳，噪音小，适合在恶劣环境中长期连续工作；

♦可适应全方位安装。

伺服蜗轮蜗杆减速机图片：（此图由VEMT推广部人员上传，请以实物图为准，可拨打电话0769-85992468获取实物图）

伺服蜗轮蜗杆减速机-涂漆：

伺服蜗轮蜗杆减速机为铝合金外壳

♦先抛丸处理，再经特种防腐处理，保持银白金属感，并耐汽油，二甲醛等有机溶剂的腐蚀；

♦磷化处理后，再喷RAL5010兰色或白色涂料。

铸铁外壳先涂红色防锈漆，后喷RAL5010白色或银白色涂料。

伺服蜗轮蜗杆减速机-主要材料：

♦外壳：铝合金（机座：025-105），铸铁（机座：110-130）；

♦蜗杆：20Cr，渗碳淬火，齿面硬度56-62HRC，精磨后保持渗碳层厚度0.3-0.5mm；

♦蜗轮：耐磨锡青铜。

伺服蜗轮蜗杆减速机-安装注意事项：

♦减速机与机械设备装配之前，要检查减速机输出轴的旋转方向是否正确；

♦减速机与原动机、设备装配之前，应检查各轴径、孔径、键和键槽的偏差尺寸，避免装配过紧、过松影响减速机性能；

♦减速机必须牢固的安装在机械设备上，避免有松动或振动；

♦尽可能地避免蜗轮蜗杆减速机暴露在烈日阳光下和恶劣环境中；

♦如果减速机存放时间长达4-6个月，应检查油封是否浸润在润滑油中，可能油封唇口会粘在轴上，甚至失去了弹性，由于适合的弹性是油封必须的工作条件，所以推荐更换油封；

♦所有橡胶件和透气孔不能沾有油漆；

♦与减速机的空心轴或实心轴配合连接时，应在轴上配合部分涂上润滑油，以免于卡死或氧化；

♦使用时必须检查油位(如油位镜孔或代开油塞，小型号是没有的)；

♦使用新蜗轮减速器时，不能满负载启动，应该逐步增大负载；

♦使用各类电机直连型减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置。