减速机型号：K167 K167-A+B KHZ167 KVZ167 KAZ167 KH167 KV167 KHF167 K167TB
电机 功率：11KW-200KW
输入 转速：500-2800RPM
单机 扭矩：1000-18000N/M
单机 速比：17.34-164.50比
输出 转速：0.6-81rpm/min
伞齿轮传动，传动效率95%
交 期：1-10天

K167是底脚安装斜齿轮伞齿轮减速机
K167-A+B是底脚安装斜齿轮伞齿轮双出轴减速机
K167，K167-A+B伞齿轮减速机的传动原理是通过将输入轴与输出轴之间的速度比例改变，实现转速降低、扭矩增大的目的。它的主要部件包括输入轴、伞齿轮、斜齿轮、齿轮轴、输出轴等。当输入轴旋转时，伞齿轮会带动斜齿轮旋转，齿轮轴又被斜齿轮所带动旋转。由于齿轮轴上有多个齿轮，它们同时转动，可以有效减少负荷的冲击，使减速机的运行更加平稳可靠。然后，输出轴就会得到比输入轴低的速度和更大的扭矩，以便进行相应的驱动工作。因此，伞齿轮减速机被广泛应用于工业机械和自动化设备等领域。
下面是K167，K167-A+B齿轮箱配上电机之后的型号，不同厂家的型号之间有所差异，具体的可咨询客服了解。

下面是K167伞齿轮硬齿轮减速机所能做到的减速比：
164.5比，134.99比，109.83比，87.86比，78.14比，68.07比，60.74比，51.77比，42.89比，36.61比，32.25比，28.77比，24.52比，20.32比，17.34比
如果上述的参数不满足您的设备的实际的使用需求的话，您可以咨询一下瓦玛特选型技术人员，让他们给您选型
下面是KA167减速器通用的安装尺寸图，若您需要非标图纸或者是三维模型，请联系客服

K167，K167-A+B伞-斜齿轮减速机主要由模具铸件、焊接零件组成，其中模具铸件主要采用HT250增强型灰铸铁材料，拉力强，耐磨性好，缩短了轮轴的使用寿命；轴承座采用铸钢材料，具有良好的抗磨损性；轴承、灯盘等采用钢材，具有良好的韧性、耐磨性和强度。减速机主要机构部件是锥齿轮、轴承和其它五金配件，均选用优质钢材加工而成，其主要材质包括45钢、40Cr、20CrMnTi和40NiCrMo等。减速机采用斜齿-伞齿轮传动结构，蜗轮采用45钢锻制而成，具有较好的磨损性和抗拉强度；蜗杆采用20CrMnTi锻制而成，具有较高的抗拉强度和良好的耐磨性；轴承座采用铸钢材质，具有良好的抗磨损性；轴承采用铝合金或钢材，具有良好的耐磨和抗拉性能；其余五金件采用45钢、40Cr或40NiCrMo制成，具有较好的抗磨损性、耐磨性和强度。

下面是K系列伺服减速机安装方位M1-M6的解释：
M1—电机水平放置；减速机底脚朝下。
M2—电机居下。
M3—电机水平放置；减速机底脚朝上。
M4—电机居上。
M5—电机水平放置；当减速机在M1安装位置时，从电机方向看，减速机的左面旋转到下方位置。
M6—电机水平放置；当减速机在M1安装位置时，从电机方向看，减速机的左面旋转到上方位置。

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