SF37AM是AM法兰输入B5法兰安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
SF37AD是AD轴输入B5法兰安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
SF37，SF37AD，SF37AM系列减速机的输入端（电机侧）通过联轴器连接蜗杆，而输出端则通过联轴器连接蜗轮，通过蜗轮与蜗杆之间的啮合作用，将高速低扭矩的输入信号转化为低速高扭矩的输出信号，实现减速的目的。在传动过程中，蜗杆为主动轴，蜗轮为从动轴。由于蜗杆形状为螺旋线形，因此在旋转时会推动蜗轮进行回转。同时，蜗杆和蜗轮之间的啮合点数较少，所以蜗轮蜗杆减速机的传动效率相对较低，在传动效率要求不高的场合得到广泛应用。
下面是SF37，SF37AD，SF37AM系列减速机搭配上三相异步电机之后的型号，不同厂家的型号表示方式有差异，具体的可咨询客服了解。
SF37的S系列减速器能做到的减速比有：
157.43比，144.40比，122.94比，106.00比，98.80比，86.36比，80.96比，71.44比，63.33比，55.93比，53.83比，51.30比，43.68比，37.66比，35.10比，30.68比，28.76比，25.38比，22.50比，19.89比，19.13比，18.24比，15.53比，13.39比，12.48比，10.91比，10.23比，9.02比，8.00比，6.80比，6.33比，5.38比，4.86比，3.97比减速机
当上述的减速比搭配上四极电机的时候，能形成的输出转速有：
8.9转/分钟,9.7转/分钟,11转/分钟,13转/分钟,14转/分钟,16转/分钟,17转/分钟,20转/分钟,22转/分钟,25转/分钟,26转/分钟,27转/分钟,32转/分钟,37转/分钟,40转/分钟,46转/分钟,49转/分钟,55转/分钟,62转/分钟,70转/分钟,73转/分钟,77转/分钟,90转/分钟,105转/分钟,112转/分钟,128转/分钟,137转/分钟,155转/分钟,175转/分钟,206转/分钟,221转/分钟,260转/分钟,288转/分钟,353转/分钟减速机。
如果上述的参数要求不满足您的设备的实际使用需求的话，您可以咨询一下VEMTE减速器选型技术人员给您选型
下面是SF37系列减速器通用的安装尺寸图纸，若您需要非标尺寸或者是三维模型，请咨询客服
如何更换蜗轮减速机润滑油？
关闭与卧式减速机连接的驱动装置电源，并等待减速机冷却至室温。
找到减速机润滑油箱的位置，使用适当的工具打开润滑油箱盖。
准备好油桶、漏斗、干净的抹布或纸巾等工具和材料。
将油桶放置在减速机下方，将漏斗放置在油桶上，并将漏斗的另一端插入润滑油箱中。
使用工具拆下旧的润滑油过滤器，并用新的过滤器替换。
使用干净的抹布或纸巾清洁润滑油箱内的杂质和污垢。
使用漏斗将新润滑油倒入润滑油箱内，注意不要超过润滑油标记线。
将润滑油箱盖紧密地安装回去，并用工具拧紧。
打开伺服减速机电源，让减速机运转几分钟，以便润滑油能够流动到各个部位。
关闭减速机电源，再次检查润滑油的油位是否符合标准。
清理现场，处理废弃的润滑油和旧的过滤器等废弃物。
注意：在操作过程中，应该戴上合适的手套和护目镜，以免油液溅到身体和眼睛。如果不熟悉操作，最好请专业人士进行操作。
更多的自锁蜗轮蜗杆减速机型号请点击→S系列减速机
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