中型设备上需要的K型减速机匹配7.5KW并形成20比。在一些比较大的设备里面经常需要多一些物重比较重的动力进行操作，在这样的过程中，对于动力的需求是一种比较直观的东西。而在大多数的设备上，设备经常要使用电机以及减速机来匹配设备的运行，在这样的过程中对于输出扭矩就有相关的要求了。在不久之前一个做中型设备的人员希望我们给他选择一款减速机电机使用在他的设备上。那么他对于减速机电机的要求是这样的：设备上需要的是直角K型减速机匹配的电机功率是7.5KW的，在匹配之后可以形成20比的减速比。这就是这个用户的要求。在这样的要求的情况下选择一种减速机是比较直接的方式就是看相关的参数表。此次我们选择的是VEMT减速机的K型减速机选型样本，默认的电机是4P的，所使用的电机参数也是三相异步4P电机的相关参数。下面就看看具体的选择结果是怎么样的吧。

因为有指定的型号，所以在这样的过程中，只需要对应的到具体的参数就可以了。看到K型减速机匹配7.5KW的齿轮减速电机的参数表的型号中可以匹配的型号有这么一些，K77减速机、K87减速机、K97减速机、K107减速机、K127减速机、K127RF87减速机、K157RF97减速机、K167RF97减速机、K187RF97减速机、K187RF107减速机这几个K型减速机型号是可以匹配使用的。在这样的参数过程中形成了很多不同的参数之间的组合，比如减速比的范围是7.24比到 835比之间，输出扭矩的峰值可以达到37100NM，而减速机的输出转速则是在1.88转每分钟到203转每分钟之间变化运行这着。用户需要根据自己的设备的实际运行情况选择一组合适的参数来使得硬齿面减速机在这样的过程中更加的适合设备的运行需求http://www.vemte.com/Products/WPWKAjiansudianji.html
而用户要求的是20比的减速比。在这种情况下参数表中并没有刚好的20比的减速比。而比较接近的减速比是20.25比以及19.45比的，这两个参数是比较接近用户的需求的。因为匹配用的是三相异步电机，所以当时采用的三相异步电机的输出转速可能与实际的情况时有偏差，三相异步电机之所以称之为异步电机是因为每一台电机的输出转速都不一样，所以实验过程的参数与实际使用的电机参数会有差异。换而言之这两个减速比相差不大的情况下都是可以选择使用的。所以就看看用户怎么选择使用的呢？这两个减速比对应的减速机的型号分别是四大系列减速机的K77减速机以及K87减速机。两款不一样的减速机的对应的参数也是不一样的。如果选择的是K77减速机的话，此时的输出转速是73转每分钟，输出扭矩是980NM，减速比是20.25，轴径向载荷是18400，使用安全系数是1.5.若选择的是K87减速机的话，此时的输出转速是76转每分钟，输出扭矩是940NM，减速比19.45，轴径向载荷是21800N，使用安全系数是2.4.这就是在用户的要求下选择的一些减速机的参数http://www.vemte.com/sdxljsdj.html