蒸脱机用NMRV075蜗轮蜗杆减速机磨损预防措施。植物油厂大多数蒸脱机主轴为二段或三个段，轴线不同心，运转时出现摆动，且最底层密封效果不好，致使水蒸汽和豆粕粉末逸漏出来，加之配套使用的蜗轮蜗杆减速机在其下方，并且距离很近，高温水蒸汽和豆粕粉末很容易进入RV减速机蜗轮上端滚动轴承，再加上采用的大多为普通润滑脂润滑，在高温水蒸汽及杂质作用下，润滑油变稀、乳化流出，破坏了润滑性质，使轴承磨损加剧，产生疲劳点蚀、磨损，保持架断裂等现象，使RV减速机失效。蜗杆、蜗轮轴心线不垂直度偏差增大，破坏了正常的安装精度，加速了蜗杆与蜗轮间的磨损。

首先是RV减速机蜗轮上边缘研磨磨损：蒸脱机主轴一般都比较长，它的定位主要依靠上端的轴承和轴头的螺母来完成，长时间运转导致螺母松动，由于重量较大，压迫蜗轮蜗杆减速器中的蜗轮轴，使轴下沉，引起传动中蜗轮中心平面向下移动，发生偏移，蜗轮与蜗杆不能正常啮合，使RV减速机蜗轮齿面接触斑点变小，轮齿上边缘局部应力增大，蜗轮蜗杆减速机出现不正常噪音等现象，长时间运转导致其擦伤或研磨磨损。
其次齿面事故磨损：这个主要是由于RV减速机构造有缺陷，零件材料的质量不好，零件的制造和加工精度不符合要求，部件或配件安装不正确，违反机械的安全规程和润滑规程，修理不及时或其他意外原因所引起的，新的或修理好蜗轮蜗杆斜齿轮减速机，如果在正式使用之前不经过跑合试车就重负荷运转，或初磨结束后没有重新换油也会发生事故磨损。齿面胶合磨损是较严重的磨损，RV减速机在没有润滑油或少量润滑油的情况下，长时间运转及重负荷起车，产生干摩擦，摩擦面间的相互接触部位负荷很集中，产生高温或高压，使接触点发生粘连，接着在外力作用下被撕裂，继而再很集中粘联，再撕裂，其结果使摩擦面的温度迅速升高，接触面的磨损就更为严重。
预防措施：正确选择润滑剂：RV减速箱的滚动轴承所选用润滑脂的滴点，必须高于其工作温度20-30摄氏度，以提高油膜承载能力，根据工作环境，应选用钙钠基润滑脂，其滴点大于120摄氏度，适用于有水或较潮湿环境中工作的蜗轮蜗杆减速机的润滑。由于蜗杆传动工作状态相对滑动速度较大，RV减速机中的蜗轮材料又较软，如果润滑不良就会引起严重的磨损和胶合破坏，所以必须合理选择润滑油。正确安装：安装时蜗轮蜗杆减速机的主动轴线和被动轴线，必须与相连结部分轴线特别是蒸脱机主轴两段要保证同心，其误差不得大于所用联轴器的允许值。蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求，间隙过大或过小都会影响正常啮合，产生噪音和磨损。跑合和负荷试车：新安装或修理好的RV减速机在使用之前必须经过跑合和负荷试车，试车跑合期，这段时间磨损速度较大，是由于机械零件加工时造成不平度最容易被破坏，擦伤或磨平，形成新的不平度并继而被破坏甚至磨平的结果。磨损速度逐渐降低到达一定值后，初磨结束，应重新换油再投入加载运转，而后进行正常使用。http://www.vemte.com/nmrvjiansuji.html