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轧机压下装置NMRV110/150-Y71-0.37KW减速机蜗杆轴窜原因分析

2018-01-23 20:21:05 

轧机压下装置NMRV110/150-Y71-0.37KW减速机蜗杆轴窜原因分析。5m宽厚板轧机为带附着式立辊的四辊可逆式轧机,单机架布置,主要轧制钢种为船板钢、管线钢、普碳钢等。轧机压下装置设计为快速电动机械压下,用于轧制过程中辊缝设定和轧辊更换。对压下装置的传动要求是:采用惯性较小的传动部件,以便频繁地启动、制动;有较高的传动效率和工作可靠性;可单独调节一侧的压下螺丝达到同步传动的要求,所以选用NMRV110减速机。电动机械压下是厚板轧机AGC(自动厚度控制)中的辊缝调节装置(EGC),是厚度控制系统中的重要组成部分,必须具有快速响应和可以实现灵活的控制。

NMRV110减速机,NMRV110150-Y71-0.37KW减速机

生产过程中多次出现了压下装置蜗轮蜗杆减速机中的蜗杆轴窜故障,即蜗杆受轴向力过大,导致固定侧轴承端盖螺栓断裂,轴承在蜗杆轴上发生滑移,蜗杆向一侧窜动。发生该故障后,因为RV减速机空间较小,处理难度较大,每次抢修大约需要4小时。现场的工作人员最开始认为是由于压下螺丝、压下螺母使用近3年后,磨损导致转动阻力增加造成蜗轮蜗杆减速机蜗杆轴窜,于是在后面的大修时,便更换了设备里面的压下螺丝、压下螺母,但压下RV减速机的蜗杆轴窜故障依然频繁,而且一年内发生了好几次,为降低设备故障率,决定组织人员力求攻克这个难题。
压下装置蜗杆轴窜故障分析:宽厚板四辊可逆轧机电动机械压下装置压下行程大、速度快、轧制规程道次多、动作频繁,以至于造成蜗杆轴窜故障,具体原因分析如下:1)当轧制道次因检测信号等原因失灵时,生产部为片面追求成材率指标,进行手动干预,会造成在轧制过程中压下装置产生压下动作,此时因轧辊中有钢坯在轧制,压下螺丝无法往下动作,导致蜗杆轴向力过载,造成蜗轮蜗杆减速机轴窜故障。2)轧机标定时轧辊辊径数据或阶梯垫选择错误,当轧辊压靠在一起时压下装置仍在产生压下动作,造成轴窜故障。3)工艺规程不完善,压下道次、压下量的分配不合理,压下螺丝动作时与压下螺母易瞬间咬死受阻,压下装置动作时造成RV减速机轴窜故障。4)压下螺丝、压下螺母采用循环润滑,如润滑不良极易造成咬死或异常磨损,导致蜗杆转动时轴向力过载,造成轴窜故障。5)电磁抱闸制动时间过早、功率选择过大,制动盘制动时压下螺丝、蜗轮因惯性自动旋松产生的力无法靠蜗杆的转动释放,造成蜗轮蜗杆减速机轴窜故障。
压下轴窜故障的处理:1)拆除大端盖,取下轴承端盖,取出蜗杆轴端固定用的4只断螺栓;2)仔细检查蜗杆轴承,如轴承已损坏,则需拆开蜗轮蜗杆减速机,取出蜗杆轴更换轴承,不过一般发生轴窜故障时轴承不会损坏;3)如果检查发现蜗杆轴承完好,可用两根加长的双头螺栓旋入RV减速机蜗杆轴端螺纹孔,放入轴承压盖并靠到轴承内圈上;4)采用拉拔挡板、顶杆及1000KN的特制薄形液压千斤顶(空间狭小,普通液压千斤顶无法使用)组装成一体,将滑移下来的轴承压回蜗杆轴上,注意需检查是否压装到位;5)回装RV减速机蜗杆轴端4只固定螺栓及大端盖。http://www.vemte.com/Products/rvwolunjiansuji.html

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