轧机压下装置NMRV110/150-Y71-0.37KW减速机蜗杆轴窜原因分析。５ｍ宽厚板轧机为带附着式立辊的四辊可逆式轧机，单机架布置，主要轧制钢种为船板钢、管线钢、普碳钢等。轧机压下装置设计为快速电动机械压下，用于轧制过程中辊缝设定和轧辊更换。对压下装置的传动要求是：采用惯性较小的传动部件，以便频繁地启动、制动；有较高的传动效率和工作可靠性；可单独调节一侧的压下螺丝达到同步传动的要求，所以选用NMRV110减速机。电动机械压下是厚板轧机AGC（自动厚度控制）中的辊缝调节装置（EGC），是厚度控制系统中的重要组成部分，必须具有快速响应和可以实现灵活的控制。

生产过程中多次出现了压下装置蜗轮蜗杆减速机中的蜗杆轴窜故障，即蜗杆受轴向力过大，导致固定侧轴承端盖螺栓断裂，轴承在蜗杆轴上发生滑移，蜗杆向一侧窜动。发生该故障后，因为RV减速机空间较小，处理难度较大，每次抢修大约需要４小时。现场的工作人员最开始认为是由于压下螺丝、压下螺母使用近３年后，磨损导致转动阻力增加造成蜗轮蜗杆减速机蜗杆轴窜，于是在后面的大修时，便更换了设备里面的压下螺丝、压下螺母，但压下RV减速机的蜗杆轴窜故障依然频繁，而且一年内发生了好几次，为降低设备故障率，决定组织人员力求攻克这个难题。
压下装置蜗杆轴窜故障分析：宽厚板四辊可逆轧机电动机械压下装置压下行程大、速度快、轧制规程道次多、动作频繁，以至于造成蜗杆轴窜故障，具体原因分析如下：１）当轧制道次因检测信号等原因失灵时，生产部为片面追求成材率指标，进行手动干预，会造成在轧制过程中压下装置产生压下动作，此时因轧辊中有钢坯在轧制，压下螺丝无法往下动作，导致蜗杆轴向力过载，造成蜗轮蜗杆减速机轴窜故障。２）轧机标定时轧辊辊径数据或阶梯垫选择错误，当轧辊压靠在一起时压下装置仍在产生压下动作，造成轴窜故障。３）工艺规程不完善，压下道次、压下量的分配不合理，压下螺丝动作时与压下螺母易瞬间咬死受阻，压下装置动作时造成RV减速机轴窜故障。４）压下螺丝、压下螺母采用循环润滑，如润滑不良极易造成咬死或异常磨损，导致蜗杆转动时轴向力过载，造成轴窜故障。５）电磁抱闸制动时间过早、功率选择过大，制动盘制动时压下螺丝、蜗轮因惯性自动旋松产生的力无法靠蜗杆的转动释放，造成蜗轮蜗杆减速机轴窜故障。
压下轴窜故障的处理：1）拆除大端盖，取下轴承端盖，取出蜗杆轴端固定用的４只断螺栓；２）仔细检查蜗杆轴承，如轴承已损坏，则需拆开蜗轮蜗杆减速机，取出蜗杆轴更换轴承，不过一般发生轴窜故障时轴承不会损坏；３）如果检查发现蜗杆轴承完好，可用两根加长的双头螺栓旋入RV减速机蜗杆轴端螺纹孔，放入轴承压盖并靠到轴承内圈上；４）采用拉拔挡板、顶杆及1000KN的特制薄形液压千斤顶（空间狭小，普通液压千斤顶无法使用）组装成一体，将滑移下来的轴承压回蜗杆轴上，注意需检查是否压装到位；５）回装RV减速机蜗杆轴端４只固定螺栓及大端盖。http://www.vemte.com/Products/rvwolunjiansuji.html