中间输入两侧输出减速器是哪一种？在减速机的选型购买的过程中，有的用户并不能详细的说出具体的型号以及对应的参数，但是他们会描述硬齿面减速机的外形来选择购买减速机。而这种情况并不是少数，所以在这种情况下就需要给用户找到对应的他想要的减速机的外形来匹配他的设备使用。在不久之前的一个用户的咨询过程中，我们的减速机用户要求的是中间输入两侧输出减速器。那么用户要的这种减速器具体的怎么样的呢？我们就来分析一下具体的减速机外观吧。因为用户要的是中间输入两侧输出的减速器，所以就是说用户要的是孔输入的减速机，输入端可能是带轴的电机或者是其他的动力输入设备。而输出方式是两侧输出的，所以就是双出轴形式的减速电机。

那么分析之后就知道了用户的需求是双出轴减速机并且是孔输入的。那么这种情况下能做到减速机类型有哪些呢？我们常用的这种减速机对应的类型有四大系列减速机的K型减速机、S型减速机、HG直角轴型减速机、小电机以及F型减速机。这几款减速机都是可以满足用户描述的双出单入的形式的。但是这几款减速机又是各有差异各具特色的，下面来看看这几种减速机的一个区别在哪里。
K系列减速机是直角锥齿轮减速机，他可以做成双出轴的形式。在匹配任何一款减速机的时候都要考虑用户的匹配电机的大小，而这款减速机可以接受的减速电机的功率范围是0.12KW到200KW之间的功率大小。与在这范围之间的功率组合都可以做成双出轴的形式使用在设备上。他与其他的几款减速机的区别是他的内部结构，这是一款采用锥齿轮减速机结构的，相对于其他的系列来说他更加的耐磨以及与电机组合之后形成的参数非常的多样，这就使得他可以满足不同的设备需求了。
而S型减速机的与其他的几个有明显不同的地方就是这款减速机具有自锁功能，在一些自锁强度要求不是那么严格的情况下，有的用户会选择这种自锁减速机用在需要自锁的设备上。而这种减速机的内部结构是斜齿轮蜗轮形式的，自锁是属于方向自锁的形式。能匹配齿轮减速电机的功率从0.12KW到22KW之间。与K系列减速机一样，在匹配的范围内都能形成双出的形式http://www.vemte.com/Products/WPWKTjiansuqi.html
而HG直角轴减速机的话，他的内部结构是双曲面结构形式的，这与上面分享的两种减速机的内部结构都不一样。而它能匹配的电机的功率是6W到7.5KW之间进行匹配。同样的在参数范围内都可以做成双出轴的形式使用在设备上。
而小电机也可以做成双出的，但是这款减速机可以匹配的电机的功率并不大，以小的功率的电机为主的匹配方式，这就是减速机在这过程中的匹配方式所形成的中间输入两侧输出减速器的减速机一些基本的情况，而F型减速机也一样可以做到类型的效果，匹配的电机功率与K型减速机相似。这就是今天的一些分享http://www.vemte.com/kxiliejiansuji.html