在用户为他的转盘选择对应的电机以及减速器的过程中,他的要求是使用上齿轮减速电机之后可以带动1.5米直径的圆盘转起来,但是此时我们并不知道设备的实际需要负载多大以及在带负载的情况下需要每分钟运行多少转。在没有更多的参数要求的情况下来看看用户的设备的一些情况吧。用户的转盘的转盘结构包括一基板,一基板的内部嵌入连接有链条本体,调节结构,调节结构包括转轴,链条本体的内部连接有转轴,转轴嵌入在连接轴套的内部,连接轴套的内部嵌入连接有滚柱,滚柱的内部嵌入连接有偏心轴套,偏心轴套的内部嵌入连接有转轴。减速电机驱动的链条本体之间通过转轴相连接,每组链条本体之间相互嵌入在一起。偏心轴套的上端开设有通孔,且通孔偏离于偏心轴套的圆心。一基板的内部连接有稳固结构,稳固结构包括驱动轮以及驱动装置伺服电机减速机,一基板的内部连接有驱动轮,驱动轮的上端连接有皮带,一基板的另外一侧连接有从动轮,一基板的底端连接有橡胶缓冲辊,一基板的底端连接有二固定板,二固定板的上端连接有二扭紧装置,二固定板的顶端连接有一扭紧装置,一基板的底端一侧连接有第二基板,二基板的一侧连接有三固定板三固定板的顶端连接有滚轮,且滚轮分布在链条本体的底端,一基板的内部嵌入连接有一固定板。这个转盘的工作原理是在机场行李转盘运转,设计由斜齿轮减速机驱动链条结构带动。此结构由链条本体、连接轴套、转轴、滚柱和偏心轴套组成,当整套转盘系统长度,不是链条本体准数量整数倍时,通过扭转转轴一个或者多个,带动连接轴套和偏心轴套进行一百八十度旋转,从而对整体链条本体长度进行调整,直至能够达到行李转盘整体需求长度为止。这是用户的设备使用电机平行轴减速机带动转盘运行的一些情况。
但是并没有具体的参数要求下并不好选择出具体的型号进行匹配使用在他的设备上。此时的情况下要考虑的一个是速度问题,一个是在使用的过程中是否需要圆盘进行定位的情况。这是用户在设定他的设备的时候需要考虑的一些情况。具体的设备选型可以咨询一下VEMTE选型技术人员或者是下载选型样册查看具体的参数配置。