斜齿轮蜗轮蜗减速机使用方法。关于斜齿轮蜗轮蜗杆减速机技术问题可以联系VEMTE传动工程师。很多用户在使用斜齿轮蜗轮蜗杆减速机时都希望可以加强效益，可是都是规规矩矩的按照说明书来操作，其实在按照说明书操作的同时我们也可以从中吸取到技巧的。S系列减速机可根据润滑工作“五定”原则对S系列减速机进行维护，做到每一台斜齿轮蜗轮蜗杆减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证S系列减速机得到正确的润滑。
斜齿轮蜗轮蜗杆减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的S系列减速机，可选用一些润滑油添加剂，使S系列减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。斜齿轮蜗轮蜗杆减速器在使用减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出斜齿轮蜗轮蜗杆减速机额定扭矩。
那么我们在使用斜齿轮蜗轮蜗杆减速机时有什么技巧呢？VEMTE斜齿轮蜗轮蜗杆减速机工程师根据多年的经验总结出以下几点：1.用户应有合理的使用维护规章制度，对S系列减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录。2.换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。3.工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。4.在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的S系列减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的斜齿轮蜗轮蜗杆减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
以上是斜齿轮蜗轮蜗杆减速机工程师根据多年的经验为广大用户总结出的几点使用斜齿轮蜗轮蜗杆减速机的技巧，用户只要根据以上的S系列减速机使用技巧，可使其寿命加长，并且保护S系列减速机的质量。VEMTE工程师们专业为大家解决斜齿轮蜗轮蜗杆减速机不能解决的问题，为大家提供最有使用效益的斜齿轮蜗轮蜗杆减速机。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机型号有：S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97等多种型号，同时还有法兰输出，轴输出等安装方式。用户如果不知道自己应该选用哪种型号，可联系VEMTE工程师，让工程师帮助选型。只要告知工程师，你的设备扭矩，速比，功率等，工程师就能为你选出一款合适的S系列减速机型号。http://www.vemte.com/Products/S57jiansuji.html