斜齿轮蜗轮蜗杆减速机轴封与起动。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机填料箱的压紧螺母只能轻微拧紧，以便于在机器运行期间，其中的填充物可以产生轻度的泄漏，这样有利于消散摩擦产生的热量。在S系列减速机长时间运行之后，如果上述泄漏速率太快的话，可以将填料箱压盖上的螺母加以拧紧（即统一旋转1/6圈），然后检查上述的泄漏程度。如果无法再将斜齿轮蜗轮蜗杆减速机填料箱压盖上的螺母加以拧紧的话，则必须装上一个额外的填料环。一般而言，不需要更换整个填料箱部件。
如果确实需要更新斜齿轮蜗轮蜗杆减速机填料箱部件的话,则必须对轴承件和密封静环一并检查。如果在轴上有明显的刮痕,则该轴必须加以更换,否则会影响新的填料环的密封性。填料环的接头或者切断环的截面必须相互错开大约90°，上述S系列减速机接头必须位于压盖末端最后一个填料环的顶部。必须小心的将填料环沿轴向和径向掰开，以便于该环正好可以在轴上来回滑动。轴向面密封的相关维护作业仅限于不定期检查其有否泄漏现象。允许轴向面密封存在极轻微的泄漏现象。如果上述S系列减速机泄漏现象进一步加剧的话，则必须将斜齿轮蜗轮蜗杆减速机轴向面密封加以更换。在进行上述更换作业时，还必须检查泵的轴承部件。回转轴密封不需要进行任何维护作业。如果发生泄漏现象的话，则必须予以更换。如果需要调节/调整卸压阀的开启压力的话，请遵循如下步骤：打开压力端盖并拧开锁紧螺母。然后可以通过旋转S系列减速机螺纹衬套/调整螺钉的方法设定所需的开启压力。顺时针旋转：提高开启压力；反时针旋转：降低开启压力。所建议的压力设定值：大约比系统的工作压力/运行压力高10%。将压力端盖重新装好（别忘了涂上密封层）。
在起动斜齿轮蜗轮蜗杆减速机之前，必须检查泵的安装状况，以确保该泵达到相应技术资料中所规定的操作顺序。对于电动式齿轮泵而言，其相应的电气接线只能由合格的电工加以完成。警告！ 必须安装好人身安全方面的保护装置（例如联轴器和皮带的防触护罩）。在进行初次调试之前，必须确保在泵内有足够的介质。齿轮泵为自吸泵。在正常情况下，该泵会将吸入管路内的空气导入并传送到导出管路。在起动S系列减速机泵之前，最好将吸入管路注满所泵送的介质，尤其是处于恶劣的抽吸条件下更需如此（以避免泵发生无润滑运转的现象）。如果可能的话，将泵和吸入管路一起注满所泵送的润滑液，然后再进行排气作业。严禁泵进行无润滑运转！如果在吸入管路或者导出管路上装有截流阀的话，则必须将该阀门完全打开。将S系列减速机所有其他额外的接头(例如用于密封或者清洗液等)完全打开，并检查相应的流量。S系列减速机大号的泵通常带有吊环螺栓，用于在壳体的顶端固定悬挂装置，而斜齿轮蜗轮蜗杆减速机小号的泵则在其顶部留有螺旋塞。根据设计的具体状况，可以将吊环螺栓装在抽头盲孔中或者带螺纹的通孔中，后面一种情况提供如下可选项，即可以对相应的泵进行加油或者排气作业。检查相应的转向。S系列减速机每台泵都刻有一个表示转向的箭头。如果按照相反的方向起动泵的话，则会使轴封发生过载的危险并导致泄漏的现象。适合于顺时针和逆时针旋转的泵不属于上述规定范围之内。即使在斜齿轮蜗轮蜗杆减速机泵处于满负荷并且截流阀打开的条件下，也可以通过点动传动装置的方式检查相应的转向。http://www.vemte.com/Products/S57jiansuji.html