斜齿轮减速机滑轨和皮带传动装置说明。斜齿轮减速机必须按照示意图所示将该机器固定在相应的滑轨上。将滑轨放于水平位置上，检查机器轴是否与从动轴或者主动轴保持平行状态，斜齿轮减速机必须按照供货厂家的有关规程对所有的皮带进行张紧处理。注意：R系列减速电机过分张紧皮带会使轴承受损并导致轴断裂。严禁超过相关产品目录中所注明的最大皮带应力（即径向轴承负载）。
斜齿轮减速机接线对于正常的机器设计而言，接线盒位于机器顶部，并且电缆入口位于双侧位置。作为特殊的可选项，某些机器的顶部接线盒可以旋转4x90°，并且斜齿轮减速机带有侧面安装的接线盒。在产品目录中对上述情况有所阐述。未用的电缆入口必须加以封闭。包括主要的绕组和接地端子，R系列减速电机接线盒还含有如下部件装置的接线端子，这些部件装置包括热敏电阻器，静止加热元件，双金属开关或者PT100电阻元件。警告：对于斜齿轮减速机加热元件或者直接绕组加热器而言，可以在停机状态在接线盒内部连接相应的电压。辅助元件的线路示意图在接线盒端盖的内侧可以找到。注意：R系列减速电机的电容器会在电机的接线端残留有相应的电势（即使当电机处于停机状态时）。
对于斜齿轮减速机的用途而言，电机外部的接地必须用于平衡R系列减速电机与从动机器之间的电势，除非两个机器安装在相同的钢架底座上。对于规格大于IEC280的电机而言，必须使0.75x70mm扁平导线或者至少两根的50mm2的圆导线。圆导线的间距至少必须为150mm。上述布线没有相应的电气安全功能；其目的在于均衡相应的电势。在将电机及其减速箱安装在普通的钢架结构上时，不需要进行任何的电势均衡处理。为了遵循EMC相关要求，只能采用斜齿轮减速机所许可的电缆和接线端子（参见R系列减速电机的有关规程）。机器的装配和拆卸作业只能由合格的人员采用合适的工具和操作方法加以完成。轴承对于轴承必须格外小心。必须利用拉拔器进行拆卸，并采用加热的方法或者使用特殊工具进行装配。如何更换轴承在后面的单独规程中进行详尽阐述，该规程可以向VEMTE销售办事处索取。安装斜齿轮减速机联轴节部分和皮带轮必须采用合适的设备和工具安装联轴节部分和皮带轮，并确保不会导致轴承受损。严禁采用如下方法安装或者拆卸联轴节部分和皮带轮，即敲打的方式或者用杆件撬压机器壳体。联轴节部分的装配精度如下：检查b间隙是否小于0.05mm，以及a1至a2的间隙是否也小于0.05mm，参见示意图3所示。R系列减速电机的转子必须进行动平衡处理。一般而言，必须采用半键方法进行平衡处理，并且轴上必须贴上红色胶带，并注明“半键平衡处理”的标识。
为了避免斜齿轮减速机发生振动现象，在键槽加工好之后，联轴节部分或者皮带轮必须在半键的状态下进行平衡处理。如果R系列减速电机采用满键方法进行平衡处理的话，则轴上必须贴上黄色胶带，并注明“满键平衡处理”的标识。为了避免发生振动现象，在键槽加工好之后，联轴节部分或者皮带轮必须在满键的状态下进行平衡处理。如果采用无键方法进行平衡处理的话，则轴上必须贴上蓝色胶带，并注明“无键平衡处理”的标识。http://www.vemte.com/rxiliejiansuji.html