蜗轮蜗杆减速机长寿命研究。用于炼钢厂拉矫机用的蜗轮蜗杆减速机，长时间处于很高的温度下工作，工作环境恶劣，目前国内大部分的钢厂采取的措施是：外部喷淋冷却水，内部采用冷却盘管或夹层水套箱体冷却。虽说有一定的效果，但是，由于RV减速机的内部冷却系统设计不合理，造成骨贺密封圈过早失效，漏油严重，传动系统润滑不良，以致出现轴承损坏、断齿事故，最短的使用寿命为2-4个月。在如此高的温度下，如何保证蜗轮蜗杆减速机骨架密封圈的长期正常工作，这是整台同时也是整个生产稳定运行的关键，其次还有强度设计、润滑系统设计、结构设计问题等等，目前国内正在运行的RV减速机都存在以上问题，由于使用寿命不长，严重制约了经济的发展。现就各个部件存在的问题以及改善的方法加以分析。

润滑问题：目前国内绝大多数的拉矫机用蜗轮蜗杆减速机都没有润滑油泵，主要依靠的是飞溅润滑，它是十分不可靠的，一旦出现漏油，输入轴和蜗杆轴的上面两个轴承将出现润滑不良现象，严重时会造成轴承损坏，RV减速机不能正常工作。没有装润滑油泵的原因有两点：一是受成本限制；二是受现场安装位置限制，如果增加油泵，其体积不能太大，否则蜗轮蜗杆减速机无法安装。改善方法：在输入轴的下面安装一台可正反向运转的油泵，给上面两个轴承提供稳定可靠的润滑油，即使出现骨架密封圈漏油，RV减速机也不会很快出现故障。另外，每台生产线上的几台蜗轮蜗杆减速机，全部实行在线集中供油，这样可以给生产和检修一个缓冲的时间。
箱体问题：有些拉矫机用蜗轮蜗杆减速机并不是夹层水套箱体，仅仅使用冷却盘管冷却，其冷却效果很差，在如此高的环境温度下，使用寿命不长。还有些虽然是夹层水套式箱体，但冷却面积有限，其冷却效果也不理想。改善方法：采用六面均有夹层水套的箱体，确保了RV减速机的工作温度始终处于冷却水的控制之下，即使外面的环境温度再高，箱体内的工作温度并不高。缺点是结构复杂，体积加大，成本提高。
密封问题：高温环境下的密封问题是整台蜗轮蜗杆减速机的核心，目前国内通常的做法是,选用质量较好的骨架密封圈，一个不行，增加两个，虽说有一定效果，但使用寿命仍然不长，箱体漏油难以避免，没有达到根治。改善方法：密封问题是整RV减速机的关键，在高温下，即使采用氟橡胶也难以保证长期稳定工作，因此，可将密封端盖也设计为夹层水套，这样可以确保骨架密封圈的正常工作，蜗轮蜗杆减速机的密封问题也得到了根本解决，只要采用质量较好的双骨架密封圈，整台RV减速机可以长期稳定运行18个月以上，这样设备的运行周期就大大提高了。http://www.vemte.com/Products/zhidongdianji.html