同轴减速机的设计原则与节能改造。同轴减速机的设计是在满足生产纲领的基础上以获得高质量的减速机为核心制定工艺原则的。同轴减速机的设计采用了低温球墨铸件铸造工艺和设备，使车间可以生产出高铸件尺寸精度和表面光洁度、最少机加工余量的优质铸件，以达到实现企业技术进步、提高企业经济效益的目的。
在同轴减速机的设计中VEMTE充分考虑到降低劳动强度，改善劳动条件，确保生产安全的要求。同轴减速机设计选用的低温铸造工艺，工人的劳动强度有较大幅度的降低。同时，通过提高车间的机械化水平，使工人劳动生产率得以提高，减少污染，节约能耗。本次同轴减速机的设计选用污染少的铸造工艺，同时加大对环保、通风除尘的投入，使车间环境一改传统铸造车间的脏、乱、差现象，车间的各项环保与卫生指标均能达到国家标准。VEMTE要求采用的工艺和设备，技术先进，可靠耐用，平面布置要做到物流通畅。设备选用立足国内先进的铸造设备，为保证设备的可靠性，关键设备的元器件要求进口。
其实铸件清理是铸造同轴减速机生产过程中最后一道工序，对大批量生产的工厂，其机械加工大多采用专用设备，对铸件的外形尺寸、内腔清洁度、表面粗糙度等，都有严格要求。因此，清理工部必须配备高效的清理设备组成清理作业线，完成铸件的去浇冒口、热处理、表面清理、精整、防锈处理等工序。落砂后的铸件用行车吊入铸件框内，通过电动平车输送到清理工部。到清理工部后，人工打掉浇冒口后，把铸件抓起放置在对开罩式退火炉热处理。本次同轴减速机节能改造项目，通过新增先进节能的KGPS冶炼电炉，对原有冲天炉进行替换，冶炼电炉工艺方案为：一是增加感应圈数来降低损耗；二是增加炉壳直径降低耗电量；三是增加水电缆铜线的截面面积可降低同轴减速机的耗电量；四是选用大的电抗器线圈铜管进行节电；五是增大的中频电源柜装机铜排进行节电，可实现节电约30%。
同时，对同轴减速机采用变频调速技术改造现有的电动机。变频调速节能是一种先进的节能技术，由于其良好的调速性能，稳定的运行水平，现已在多种行业的电机传动设备中得到广泛应用，成为企业进行节能降耗和降低厂用电率的主流趋势。以上就是同轴减速机的设计原则与节能改造的全部内容，下期见！——VEMTE编辑http://www.vemte.com/Products/r87jiansuji.html