三相异步电动机一个高效的有限元软件,通常包含多种条件下的有限元分析程序,以及功能强大的前置和后置处理等程序。前置处理包括:选择所采用的单元类型,单元划分、确定载荷类型、边界条件、材料特性等;后置处理器自动处理分析结果,并根据刹车电机计算的要求,以需要的方式将结果显示出来;另外ANSYS还有几个三相异步电机辅助处理器如优化器等。ANSYS程序使用统一的集中式数据库结构,用来存贮所有模型数据及求解结果。模型数据(包括实体模型和有限元模型,材料等)通过前处理器写入数据库,刹车电机载荷和求解结果通过求解器写入数据库。数据一旦通过某一处理器写入数据库中,即可根据需要为其它刹车电机所用。例如:通过后处理器不仅能读求解数据,而且能读模型数据,然后利用它们进行后处理计算。
三相异步电动机正交试验法是研究与处理多因素试验的一种科学方法。它在实践经验与理论认识的基础上,利用规格化的表一一正交表,科学地优化试验条件,合理安排试验。其突出优点在于能从很多试验条件中选出代表性强的少量数次条件,并能对少量数次试验条件的分析,找出较好的刹车电机生产条件即最优或较优的试验方案。我国工业企业,特别是化工、纺织、医药、电子、机械企业,正交试验法的应用也取得相当的成就。三相异步电动机试验因素又叫试验因子。当试验条件变化,试验考核指标也发生变化时,影响刹车电机试验考核指标值的量称为试验因素(因子),一般记为A、B、C等。试验因素可以理解为试验过程中的自变量,从广义上讲,试验因素可理解为若干变量间的某种确定关系。刹车电机试验因素按其是否可以量化分为:①可以按数量表示的定量因素:②难以按数量表示的定性因素。三相异步电动机按试验因素是否可以控制或调节分为:①所处的情况可以控制或调节的可控因素;②所处的情况能控制或调节的不可控因素。在正交试验设计应用过程中,如无特殊规定,因素一般是指可控因素。在试验过程中只考察一个因素对试验结果(考核指标)影响的试验,称为单因素试验。若同时考察两个以上因素,则称为多因素试验。多因素试验设计必须应用正交试验法解决。http://www.vemte.com/Products/IMB3dianji.html