S系列减速机停止运行的原因。如果S系列减速机泵已停止运行很长的一段时间，则必须检查泵内是否还有足够的润滑液，以确保斜齿轮蜗轮蜗杆减速机能够可靠的重新进行汲取作业。 如果介质会凝固的话，则必须检查泵体内部配件的活动性（例如通过旋转传动轴的方式）。 严禁低温泵注入热态介质之后突然启动。S系列减速机泵体的温度必须缓慢升高，以避免因热冲击造成泵卡住的现象。根据系统的具体情况,必须允许相应的泵空转适当的时间-在热源关机的条件下-直至所泵送的液体的温度降低下来,并且不会导致斜齿轮蜗轮蜗杆减速机泵体产生积热的现象。如果该泵会长时间停止运转,则必须将供应管路的截流阀关闭,并将附加的接头也密封好。
即使S系列减速机泵处于静止不动的状态并且在真空条件下供应所泵送的液体时，轴封也必须涂上密封液。必须将会凝固的介质排空。只能在很低的冲洗压力下，短暂的起动泵以便将管路系统清洗干净。 如果是将泵用于冲洗的用途，则在设计该泵时，就必须予以告知，以确保泵体所用材质的兼容性。如果斜齿轮蜗轮蜗杆减速机冲洗或者清洗所用液体具有较差的润滑特性，则由于泵的滑动面会发生阻塞或卡住的危险，因此必须避免使用冲洗高压和长时间的运行。在正常操作条件下，如果采用具有良好润滑特性的介质，则Steimel齿轮泵大部分时间不需要维护。S系列齿轮减速器建议定期检查相关的性能参数。有关监控装置（例如工作小时计数器，压力表，压力和温度监控器等）的S系列减速机集成化程度将根据相应的要求和有关规范而定。
对S系列减速机整个系统进行有关的维护作业时，请注意如下几点：
1、检查所有的紧固螺钉，螺栓和接头是否拧紧，如果需要的话，重新加以拧紧。
2、检查斜齿轮蜗轮蜗杆减速机联轴节的找正状况，并检验有关的弹性部件是否磨损。
3、检查泵体有否泄漏（尤其是轴封的位置）。
S系列减速机填料箱的压紧螺母只能轻微拧紧，以便于在机器运行期间，其中的填充物可以产生轻度的泄漏，这样有利于三相异步电动机消散摩擦产生的热量。在机器长时间运行之后，如果上述泄漏速率太快的话，可以将填料箱压盖上的螺母加以拧紧（即统一旋转1/6圈），然后检查上述的泄漏程度。如果无法再将填料箱压盖上的螺母加以拧紧的话，则必须装上斜齿轮蜗轮蜗杆减速机一个额外的填料环。一般而言，不需要更换整个填料箱部件。如果S系列减速机确实需要更新填料箱部件的话,则必须对刹车电机轴承件和密封静环一并检查。如果在轴上有明显的刮痕,则该轴必须加以更换,否则斜齿轮蜗轮蜗杆减速机会影响新的填料环的密封性。S系列减速机填料环的接头或者切断环的截面必须相互错开大约90°，上述接头必须位于压盖末端最后一个填料环的顶部。http://www.vemte.com/Products/S37jiansuji.html