S系列减速机底座安装式齿轮泵只能安装在处于精确水平的支座上,以避免发生扭转的现象。凸缘齿轮泵必须安装在精密加工好的法兰定心环上。如果机器必须偶合的话,则必须确保对该机器加以找正,如果可能的话,请采用抗扭副板或者副架。对于带有副板(材质为灰口铸铁)的泵而言,请确保相应的三相异步电动机熔敷表面处于绝对水平的状态!对于不平的熔敷表面,借助于填隙片也可以对相应的副板加以找正,但这些填隙片必须易于调整(滑动配合)。对于带有游离的轴外伸部的泵而言,必须将斜齿轮蜗轮蜗杆减速机轴的防护涂层清洗掉(如果可能的话,可以用溶剂,而非砂纸将防蚀涂层清洗掉)。将斜齿轮蜗轮蜗杆减速机传动件安装到轴上,并加以锁紧。 装配联轴节时,应采用合适的装配工具。由于S系列齿轮减速器敲打或者撞击联轴节会损坏轴,齿轮,轴承件,止推环和扣环等部件,因此无论如何严禁采用上述方法强行安装联轴节。
如果S系列减速机一个直尺沿轴向插入联轴节两部分之间时,从相应轴上一个圆周的所有点到直尺的距离相等的话,则该装置已经予以找正,此时应注意的一点就是不同的测量点必须用手加以转动。并且联轴节两部分之间同个圆周上所有点的距离都相等,这可以利用探针或者仪表对斜齿轮蜗轮蜗杆减速机加以检查。校正不带有中间套筒或者齿轮轮缘的挠性联轴节。刹车电机联轴节两部分之间的径向或者轴向误差不允许超过0.3mm,在处于工作温度以及供给压力的状态下,也必须确保不超过上述的误差值。根据S系列减速机预防意外事故发生的有关规定,只有斜齿轮蜗轮蜗杆减速机在装上联轴节护罩的条件下才可以起动泵。如果我方没有提供联轴节护罩的话(订购方的明确要求),设备的操作人员必须提供相应的联轴节护罩。电气接线必须由合格的电工按照现行的安全规程加以完成。泵的的吸入和导出接头采用塑料盖加以密封。S系列减速机泵的内部还可能有测试油或者防腐剂的残留物。如果事先双方达成协议的话,在设备试运转之后,我方也可以对泵加以清洗,这样泵就完全不会含有上述残留物。http://www.vemte.com/Products/S67jiansuji.html