伸缩式输送机卷带装置传动机构NMRV130蜗轮减速机。伸缩式带式输送机主要用于综合机械化采煤工作面的顺槽运输，其结构可分为固定部分和非固定两大部分。固定部分由机头传动装置、贮带装置、张紧装置、卷带装置等组成，非固定部分由无螺栓连接的快速拆装支架，机尾等组成。机头传动装置由传动滚筒、RV减速机、液力偶合器、机架、卸载端、头部清扫器等组成。张紧装置由框架、滑轮组和张紧车等组成，张紧绞车为蜗轮减速机传动形式，这种设计具备能将行程自锁的特点，同时在RV减速机蜗杆的一端有一摩擦阻尼装置，产生的摩擦力矩可以通过压盖上的调节螺丝来调节，以使张紧绞车停车时不致反转，保证钢绳的张力。

卷带装置安装在可伸缩带式输送机机头前部或张紧装置后面，该装置的驱动滚筒设于机架底部，其上部设有可沿导轨上下移动的卷带芯轴，驱动滚筒前部设有导向滚筒，导向滚筒上方机架上装有顶带卷机构。其卷带的快慢影响着整个工作面的推进，从而影响出煤的产量。目前，我国煤矿井下用可伸缩带式输送机中卷带装置大致可分为两种结构，一是采用电机+联轴器+蜗轮减速机，简称电蜗式；另一种采用液压马达驱动，由液压张紧泵站提供动力（简称马达式）。下面重点了解一下电涡式卷带装置的结构特点。
电涡式卷带装置采用电动机通过联轴器带动RV减速机的结构形式，该装置的驱动装置与驱动滚筒为间接驱动，卷带由驱动滚筒靠摩擦力带动卷带芯轴完成。由于胶带在卷成圈后，其质量较大，所需的扭转力矩也较大，故采用了蜗轮减速机。利用其速比较大，可获得较大的扭矩，从而可拖动仓架中的胶带，使卷筒进行卷带。电涡式卷带装置主要组成及功能：电蜗式卷带装置由机架、调心托辊、RV减速机、电动机、旋杆装置、卷筒装置等组成，使用时，将输送机停机，使胶带的接头处处于收放装置两旋杆装置中间，将机架的后端各装一旋杆装置和机头驱动滚筒后部的旋杆装置夹紧胶带。再将胶带接头拆开，松开前段的旋杆装置使胶带前部接头与卷筒装置中的胶带接头联结。松张紧装置，将卷筒推进机架内，一端以尾架顶起，另一端顶在蜗轮减速机的输出轴顶尖上，开动电动机通过RV减速机输出轴的拨盘带动卷筒，收卷胶带。在不工作时活动轨可用插销挂在机架上，以缩小宽度。开启收放带装置中的电机进行卷带，此时仓架中的张紧小车向前运行推动拖带，直到小车到达极限位置，停止卷带。调心托辊在卷筒收胶带时起导向作用。
在同样能实现卷带的情况下，电蜗式具有卷带匀速、载荷稳定、能有效地延长电机、蜗轮减速机的寿命。电蜗式卷带装置卷带速度慢、效率低、劳动强度高，但价格低，被广泛用于小带宽、小运量的煤矿井下工作面带式输送机。马达式卷带装置与电蜗式卷带装置在输送带订扣、降低卷带劳动强度和节省卷带时间上都有较好的效果，可广泛用于大功率、高带速的大倾角可伸缩带式输送机。http://www.vemte.com/Products/nmrv130jsj.html