刹车电机的结构详解。各位朋友新的一周大家下午好，你们身边的减速机管家-VEMTE小编准时出现为你们带来每日一编，新的一周新的气象，今天奥运会的闭幕式也是已经开完了，也代表着长达十多天的奋力拼搏要画上一句句号了，最后我们的中国代表团以26枚金牌18银牌26铜牌取得奖牌榜的第三位。好了多了先不说，进入我们今天的主题，刹车电机的结构是什么？是什么东西组合起来变成我们的刹车电机呢？

在刹车电机的制造过程当中呢，是非常注重原材料的选择以及加工的火候，哪怕是有一个拿捏的不好，刹车电机的性能就大大下滑，刹车电机的结构由定子、转子和其它附件组成，今天我们先来介绍一下定子是由什么组成的，他的作用又是什么：

定子铁心

作用：刹车电机磁路的一部分，并在其上放置定子绕组。

构造：定子铁心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有绝缘层的硅钢片冲制、叠压而成，在铁心的内圆冲有均匀分布的槽，用以嵌放定子绕组。

定子铁心槽型有以下几种：

半闭口型槽：刹车马达的效率和功率因数较高，但绕组嵌线和绝缘都较困难。一般用于小型低压电机中。

半开口型槽：可嵌放成型绕组，一般用于大型、中型低压电机。所谓成型绕组即绕组可事先经过绝缘处理后再放入槽内。

开口型槽：用以嵌放成型绕组，绝缘方法方便，主要用在高压电机中。

定子绕组

作用：是刹车电机的电路部分，通入三相交流电，产生旋转磁场。

构造：由三个在空间互隔120°电角度、队称排列的结构完全相同绕组连接而成，这些绕组的各个线圈按一定规律分别嵌放在定子各槽内。

定子绕组的主要绝缘项目有以下三种：（保证绕组的各导电部分与铁心间的可靠绝缘以及绕组本身间的可靠绝缘）。

对地绝缘：定子绕组整体与定子铁心间的绝缘。

相间绝缘：各相定子绕组间的绝缘。

匝间绝缘：每相定子绕组各线匝间的绝缘。

电动机接线盒内的接线：

电动机接线盒内都有一块接线板，三相绕组的六个线头排成上下两排，并规定上排三个接线桩自左至右排列的编号为1（U1）、2（V1）、3（W1），下排三个接线桩自左至右排列的编号为6（W2）、4（U2）、5（V2），.将三相绕组接成星形接法或三角形接法。凡制造和维修时均应按这个序号排列。

这就是刹车电机的定子结构的详细说明，其作用构造特点都非常的清晰描述出来了，后面几天还会给大家介绍转子和其他附件的结构作用，请大家留意我们网站更新，每天5点每日一编准时更新，我们不见不散！-VEMTE编辑

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