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BKM090减速机的总装配与调整

2017-02-21 10:52:39 

伞齿轮减速机的总装配与调整。在完成伞齿轮减速机各组件的装配后,即可进行总装配工作,K系列减速机的总装配,首先从箱体开始。根据该K系列减速机的结构特点,采用先装齿轮,后装配的顺序。
1、伞齿轮减速机装配组件:先将K系列减速机齿轮与两轴承内圈组成的分组件装入箱体,然后从箱体孔两轴承外圈,再装上轴承盖组件,并用螺钉拧紧。这时可轻轻敲击轴端,使右端轴承消除间隙,并贴紧轴承盖。再装上调整垫圈和轴承盖,并用量块或塞尺测量间隙Δ,以确定调整垫圈的厚度,最后将轴承盖用螺钉紧固。为使装配后保持轴向间隙在0.01~0.02mm,可用百分表在轴端进行检查。
2、伞齿轮减速机装配齿轮轴及锥齿轮组件,该组件装配后应满足两个基本要求:A:轮齿的对称平面应与轴线重合,以保证轮齿正确啮合。B:要使两锥齿轮的轴向位置正确,以保 证K系列减速机的正确啮合。
从伞齿轮减速机装配图可知:轴向位置由轴承盖的预留调整量来控制,锥齿轮的轴向位置由调整垫圈的厚度尺寸控制。K系列减速机装配工作分两步:第一个是预装。首先确定齿轮轴向位置:先将7203轴承压入轴的大端,通过箱体孔,装上已试配好的齿轮,装上代替7202轴承的轴套(以便于K系列减速机的拆卸)。移动齿轮轴,调整K系列减速机轮齿对称中心和已装配好的中心在同一平面内,此时,测量尺寸H,并调整轴承盖的台肩尺寸(台肩尺寸=H )。以保证齿轮与正确啮合,并留有0.02毫米的轴向游隙;。轴向间隙,再装入圆锥齿轮轴组件。调整两锥齿轮位置使其正常啮合,分别测量H1和H2,并按其尺寸配磨垫圈厚度,这样就确定了圆锥齿轮的位置,然后卸下各零件。最后伞齿轮减速机装配从大轴承孔方向将轴与7203内圈分组件装入,同时依此将键、锥齿轮,止动垫圈和圆螺母装在轴上。从箱体两端轴承孔分别装入滚动轴承7202、7203外圈和轴承盖,用螺钉拧紧,并调整间隙。零部件装好后,用手转动轴时,应灵活无阻滞。第二步是将锥齿轮组件与调整垫圈一起装入箱体,用螺钉紧固,复验齿轮啮合间隙量,并进一步调整。
安装伞齿轮减速机联轴器及箱盖组件减速机试配,组件装配及箱体总装等一系列工作后,已装配成一个完整的部件。接下来要进一步清理箱体内腔,注入润滑油,转动K系列减速机联轴器使润滑油均匀分布,而后装配箱盖,连接电动机,用手盘动联轴器,一切符合要求后,接上电源,用电动机带动减速机进行空运转试车。运转30分钟后,观察运转后的情况,此时轴承温度不能超过规定的要求。K系列减速机齿轮无显著噪声,并应符合装配后的各项技术要求。http://www.vemte.com/Products/K187jiansuji.html

K系列减速机


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