伞齿轮减速机的使用与维护。伞齿轮减速机安装好后用手转动高速轴使低速轴正反两向灵活一周上，K系列减速机一般用油池溅油润滑自然冷却，当K系列减速机长期连续运转，热平衡功率不够时应采用取散热措施或用循环冷却润滑，K系列减速机的润滑油采用N110-N200中极压齿轮油，对于断续工作制可用半流体润滑脂。正式使用前应空运转伞齿轮减速机两小时然后按额定载荷255075100逐级加载情况正常应运转，平稳无冲击最高油温不超过80℃，温升不超过60℃。
新的K系列减速机运转300小时后换润滑油以后3000小时换一次，换油时应清选伞齿轮减速机内壁及传动件，应经常检查固件有无松动，油位高低油温和轴承温度齿轮轴承应无异常振动和噪声，保持伞齿轮减速机外表清洁透气塞不得堵塞以便散热，使用中或开箱检查以及更换配件后伞齿轮减速机不得有渗漏现象，配件应与制造厂联系更换配件后经跑合以及加载试验再正式使用。K系列减速机挤出机的保养与一般标准减速器基本是大同小异。主要是检查齿轮、轴承等磨损和失效情况。伞齿轮减速机应使用机器说明书指定的润滑油，并按规定的油面高度加入油液，油液过少，润滑不足，降低零件使用寿命；油液过多，发热大，耗能多，油易变质，同样使润滑失效，造成损害零件的后果。伞齿轮减速机漏油部位应及时更换密封垫，以确保润滑油量。挤出机附属的冷却水管内壁易结水垢外部易腐蚀生锈。保养K系列减速机时应做认真检查，水垢过多会堵塞管路，达不到冷却作用，锈蚀严重会漏水，因此保养伞齿轮减速机中必须采取除垢和防腐降温措施。对驱动螺杆转动的直流电动机要重点检查电刷磨损及接触情况，对K系列减速机的绝缘电阻值是否在规定值以上亦应经常测量。此外要检查连接线及其它部件是否生锈，并采用保护措施。指定专人负责设备维护保养。并将每次维护修理情况详细记录列入工厂设备管理档案。
K系列减速机加润滑油的标准：1.为了避免伞齿轮减速机传动回转的时候将油池底部沉积的污物搅起，大齿轮的齿顶圆到油池底面的距离应大于30mm，一般定为30~50mm。2.大齿轮在油池中的浸油深度为一个齿高，但不应小于10mm。这样确定出的油面可作为伞齿轮减速机最低油面。考虑到使用中的油不断蒸发、损耗以及搅油损失等因素，还应确定最高油面，最高的油面一般不大于传动件半径的1/3（伞齿轮减速机最高油面比最低油面高出5~10mm）。当旋转件外缘线速度大于12m/s时，应考虑采用喷油润滑。
http://www.vemte.com/sdxljsdj.html