K系列减速机清洁管路检查齿轮齿和平面校准,拆走损坏物,将齿轮机构重新校准,检查轴承并更换,检查伞齿轮减速电机轴承,维修或更换清洁油罐,维修油泵或更换新油泵,清除外来杂物,检查并清除已损坏物。轴承和/和齿轮齿损坏是因为平面校准太差和齿轮机构中油外来杂物。输入轴联节与辅助传动装置出于安全考虑主电机必须与安装好的链条锁紧!辅助传动电机工作时,K系列减速机的输出速度为:n=0.153r/min。除去电机外壳沉积的灰尘(电机过热),拆卸并清洗减摩轴承,重新加入润滑脂。在确保锥齿轮减速机轴承保持架空间的1/3充满油脂,且油脂沿保持架均匀分布。定期检查油位,减速机每工作10000小时或最多2年后,必须更换润滑油。更换润滑油的同时必须彻底清洗减速机,如果使用合成油,那么润滑油的更换周期可以延长一倍。
如果K系列减速机安装有防凝加热器的话,最好使其处于受激励状态。电解电容器(如果装在单相电机上的话)的规格特性要求存放超过1-2年的话必须进行“重整”处理。对于带有短圆柱滚子和/或者向心止推滚动轴承的机器而言,必须在运输过程中配上紧固装置。对于同样规格的电机而言,由于不同的输出值,部件分布以及辅助设备的影响,K系列减速电机重心各不相同。在吊装之前,必须检查电机上的吊环螺栓或者吊耳有无损坏。严禁使用已经受损的吊耳。在伞齿轮减速机吊装之前,必须将吊环螺栓拧紧。如果需要的话,必须利用合适的垫片调节吊环螺栓的位置。必须确保采用正确的吊装设备,并确保吊钩的尺寸适用于相应的吊耳。必须小心以确保与电机相连的辅助设备和电缆不会受损。对于同样规格(中心高度)的电机而言,由于不同的输出值,部件分布以及附加特性的影响,其总重量各不相同。如果要获得标准的有关性能的话,则不能超过正常的环境温度40℃(船用标准为50℃)。必须检查并确保伞齿轮减速机有良好的通风气流。必须确保没有附近的设备或者表面对电机辐射额外的热量。http://www.vemte.com/Products/K107jiansuji.html