设备需要伺服电机减速机组合之后形成16比，应该怎么选？在一些小型的设备的使用过程中，拆开外壳之后我们经常会看到内部有很多的小装置，各种不同结构不容功能的装置井然有序的排列在一起。在这些小装置中也不缺乏一些传动装置，比如电机减速器这样的组合。一方面电机可以提供设备运作的原动力，另一方面减速机在减速的同时还可以增加输出扭矩。所以这也是设备使用的一大原因之一了。那么不同的设备之间应该如何选型，对于不同的电机又有怎么样的变化，这些都是在选型过程中需要注意的问题了。而今天要分享的这个用户的使用有这样的要求，他的设备需要使用的是伺服电机配同轴减速机达到16的减速比来形成传动。那么这个需求应该怎么满足使用呢？

先来看看用户的一个基本的需求，需要的是同轴硬齿面减速机，匹配的电机是伺服电机，需要达到的减速比是16.根据这个要求我们需要对用户进行型号的选择。在这样的过程中，我们知道了用户的一个需求系列是R系列减速机，因为这个是同轴减速机，符合他的使用需求。其次我们不知道用户的电机功率是多大的，所以就需要去询问一下这个功率是需要多大的。这样才能方便我们选型。经过与用户的沟通，我们发现用户的伺服电机的功率是1.1KW的1500转的电机。有了这个参数，我们就可以使用这个参数进行型号的选择了。
在选型的过程中根据已知的功率以及减速机的类型我们可以知道的是减速比，所以型号很快就可以被选择出来了。那么此时的选型资料是来源于VEMT减速机的R型减速机。在这种减速机的选型资料中我们不能参考除了减速比意外的参数，因为那都是一个不准确的参数。在这过程中来看看1.1KW的电机能匹配哪些型号呢？这些型号的参数范围是多少呢？通过资料可以看到能够匹配的型号有RX57减速机、RX67减速机、RX77减速机、R27减速机、R37减速机、R47减速机、R57减速机、R67减速机、R77减速机、R87减速机、R97减速机以及一些组合的型号，因为组合的型号是远远大于16比的，所以就不一一列举了。那么这期间能形成的减速机减速比的范围是1.3-2657之间变化。那么有没有刚好为16比的型号呢？没有刚刚好的型号，有一个比较接近的减速比是15.63以及16.22。因为伺服电机是携带调速功能的，所以可以在这期间进行轻微的调速就可以调节回来了。而如果使用这两个减速比的话，对应的型号是R27齿轮减速机、RF27减速机或者是R47减速机、RF47减速机。所以可以选择的有这四种型号。而在匹配伺服电机的过程中用户还需要提供一些伺服电机的连接法兰的尺寸在这其中，因为每个用户的伺服法兰会不一样，所以要根据自己的伺服电机的法兰来让减速机供应商做个一样的法兰连接在一起http://www.vemte.com/Products/r57jiansuji.html