R系列减速机生产厂家拆卸装置过程。在斜齿轮减速机循环系统中含有空气，排气不充分，所泵送的介质起泡沫会使泵的容积效率太低或者粘度太高，在泵送粘度大的介质时，降低转速。输送压力太高，转速太高，由于润滑不充分导致R系列减速机滑动轴承过载所泵送的介质粘度不够，填料箱的填充物压得太紧，将斜齿轮减速机电压和频率与铭牌上的数据加以对照，安装较大功率的电机，降低转速修理电机或者更换保险丝，加热所泵送的介安装额外的加热器。如果发现泵内有异物或者轴承件卡住，就将R系列减速机泵拆开，并将异物清除掉，用油磨石将损伤的点磨光/安装一个过滤器，检查是否因高温导致相应的材质失去润滑特性，将泵拆开并加以修理；如果需要的话，将泵寄回工厂进行修理，转子和联轴节的平衡处理之间相互抵触（半键-满键），对联轴节或者电机重新进行平衡处理。
R系列减速机拆卸装置的过程就是首先要断开电源线路，拆除所有额外的接头和副板上的部件，卸掉偶合器的护罩和拆除电机端子，将电机从副板上拆下来；还有将泵和电机脱开，将斜齿轮减速马达移开， 拆除R系列减速机吸入和导出管路的接头，将泵从副板上拆下来。对于转向从属式轴向面密封而言， 拆除电机端子，将电机拆下来，拆除吸入和导出管路的接头，将泵从其支架/中间托架上拆下来。将轴向面密封拉出来，对于转向独立式轴向面密封而言顺时针旋转：提高开启压力，反时针旋转：降低开启压力。所建议的压力设定值大约比系统的工作压力/运行压力高10%。将压力端盖重新装好（别忘了涂上密封层）。在进行相关的拆卸作业之前，必须对斜齿轮减速机采取必要的安全措施，以确保不会发生意外起动的现象。必须将供应和导出管路的截流阀关闭。泵必须冷却到与环境温度一致。
根据R系列减速马达轴颈的圆周速度,轴承可以用润滑脂和润滑油润滑,由于齿轮的转速根据以知是大于2m/s,所以润滑可以靠机体的飞溅直接润滑轴承。或引导飞溅在机体内壁上的油经机体泊分面上的油狗流到轴承进行润滑，这时必须在端盖上开槽。如果用斜齿轮减速机润滑脂润滑轴承时，应在轴承旁加挡油板以防止润滑脂流失。并且在输入轴和输出轴的外伸处，都必须密封。以防止润滑油外漏以及灰尘水汽及其它杂质进入机体内。密封形式很多，R系列齿轮减速箱密封效果和密封形式有关，通常用橡胶密封效果较好，一般圆周速度在5m/s以下选用半粗羊毛毡封油圈。涡街信号电路板直接与检测头连，斜齿轮减速机承担着小信号的放大，阻抗转换现场干扰的抑制，保证探测头的信号能有效放大且能转换成电压信号经过一定的滤波转换提升抗干扰测量范围和测量精度。现在所用现路板的信号放大的有效程度欠缺。小信号部分易丢失脉冲，稳定性也不够，范围度不足够大，过范围能力不行，干扰能力有一定的差距。http://www.vemte.com/Products/r87jiansuji.html